Скорее всего это ржавчина на зеркалах циллиндров. Если есть бароскоп, то нужно выкрутить переднии свечи и осмотреть зеркала цил. Так же возможно лодвисание клапанов, по той же причине. И в том и в другом случаи советую хорошенько ,,погонять" движок на земле на взлётных режимах. Если дефекты косметические - то они самоустранятся. При длительном, неправильном хранении возможны проблемы в магнето. Но это уже куча вариантов. И требуется отдельный разговор. Возможны и проблемы в карбюраторе. Например : потеря грметичности мембрамы топливного клапана. Не спеши, что то менять. Дай хорошенько поработать движку на земле. Помни, что ,,хороший стук" всегда выйдет наружу. Удачи!