Всем добрый день! Созрел до новых доработок. Планирую в зиму установить
1. Автомобильный фильтр тонкой отчистки масла.
2. Перекрывающий кран на масло бак.
3. Дополнительный топливный электрический насос для подкачки давления на взлете или при высоких температурах.
Вопрос по всем трем позициям, что по рекомендуете, где лучше установить кран перекрытия масла? (Планирую его синхронизировать с пожарным, что бы не забывать открыть). Где именно устанавливается масленный фильтр? Где купить переходник на этот фильтр? Может у кого есть. Где и как лучше установить дополнительный топливный насос? Видел на одном Як-52 (Румынский) стоит такая помпа, очень удачное решение. Но не удалось сделать фото. Если у кого уже стоит подобное, сделайте пожалуйста пару фотографий, желательно с комментариями и рекомендациями! Буду благодарен. Советы тоже жду от знатоков)
еще, какие плюсы/минусы установки крана на масло систему? Винт понятно крутим перед каждым вылетом, но если например после полета сразу закрыли кран, через 2-3 недели винт буду прокручивать, масло все ровно побежит? Или все же кран это дело исправит?! Вообщем ищу плюсы от установки доработка касаемо крана. Спасибо 🙏🏽
