Двигатель Briggs Vanguard 35л.с.

[rail]

Стенок там нет. Это сборочное приспособление. Деталь симметричная.

 

[sudogubitel]

Вообще-то, подобные, по конструкции, демпферы часто встречаются. В шкивах ременных передач и гребных винтах лодочных моторов. Только, там резина применяется. Довольно жесткая. И части соединены вулканизацией или прессованием, с почтенным натягом.
А герметик, думаю, порвет. И очень быстро.

 

[DiKey]

соединены вулканизацией или прессованием, с почтенным натягом

И профилированный

От гребного винта ПЛМ "Вихрь":

 

[Atas]

Вся эта конструкция проживет недолго.Войдет в резонанс и оборвет ось вращения или хвостовик КВ.

 

[Petr 663]

Вообще-то, подобные, по конструкции, демпферы часто встречаются.

Может  и встречаются , но то, что на картинках , из другой оперы, зелёная опора скорее всего вообще не вращается и момент не передает, а Вихревская если и передает крутящий момент, то без радиальных нагрузок (как в случае с ремнем) 

 

[sudogubitel]

Я и написал "подобные".
На автомобильных моторах, шкив коленвала составной встречается. Ступица и внешняя часть соединены через слой резины.

 

[hasan]

Ну вот как на ВАЗах сделано, целый шкив и его части без резины

 

[DiKey]

зелёная опора скорее всего вообще не вращается и момент не передает, а Вихревская если и передает крутящий момент

Гадать не надо - передают.

 

[Pisman]

Практика показывает, что короткий ремень практически не демпфирует. 

поликлиновый то? не упрощайте. Демпфирование в клиноременной передаче происходит в основном не в ветвях ремня. Основное демпфирование происходит в зоне контакта шкивов и ремня. Природа передачи момента через трение в том что ремень вытягивается на ведущем шкиве строго в соответствии с мгновенным значением момента и ровно столько же осаживается на ведомом. демпфирование есть безусловно в любом случае.

 

[hasan]

Раиль а для чего ты этот демпфер делал, чтоб ту выбрацию убрать, что на видео?

 

[Кирилл Тимофеев]

Здравствуйте.
Нельзя ли произвести замеры для установки датчика под свечу?:
Благодарю заранее,
Кирилл.

 

[алимзян]

Раиль,на двигателе стоят на коленвале подшипники скольжения,как я понял,не подшиники качения,то есть не шариковые и не роликовые,наверное это не то не очень и хорошо,что скажете по этому поводу

 

[rail]

Для kergud. Колечко латунное сам выточил. Термопара от мультиметра.

 

[rail]

Ведущий шкив пока толком не получается чтобы нравилось самому. Первый замес не получился-смола не встала. Второй тоже не встал. Третий встал но резина очень мягкая получилась. Завтра выточу кольца из резины и запрессую.

 

[Кирилл Тимофеев]

Раил,спасибо.

 

[rail]

Забил резину, получилось как всегда плохо, но для гонки думаю хватит. Если все получится потом волшебной химией переделаю.

 

[rail]

Благодарю всех за критические замечания. Все учитывается и анализируется, обдумывается и делаются выводы.

 

[Pisman]

Забил резину,

те получилась передача чисто на трении? не будет работать 100%. пробовал в детстве пропеллеры только через резиновые шайбы приводить. работает не более минуты- потом резина нагревается, размягчается и с дымом и вонью проворачивается

 

[Fa-Fa]

https://www.master-tehno.ru/moto-dvigateli/dvigateli-buran/dvigatel-dlja-snegohoda-buran-680

 

[rail]

Сегодня поставил шкив с встроенной резиновой муфтой и немного погонял дрыгатель.[media]https://www.youtube.com/watch?v=voHoyG-Vh-A[/media]