Народный двигатель

[Ромашчандр]

Читаю, так и не понял где список. Я лично выложил свою концепцию по которой идет работа именно по такому двигателю. Но молчание глухое. Больше ни у кого ничего не заметил. Есть много предложений по конверсиям то РПД ВАЗа, (сколько их осталось?), по двигателям некоторых конструкторов - но почему то они есть, а народного двигателя нет и тд.

Ну я хотя бы предлогал...
Повторясь.
1. Доступный по цене
2. Надежный
3. Около 100 сил.
Хотя по поводу последнего пункта я уже сомневаюсь т.к. Вполне летаю на 64 силах. (но в этой зоне вполне справляется РМЗ).

 

[свободник]

Думаю, это из этой темы
Двигатель 3200

Опять решил понажимать калькулятор 🙂
В сравнении с аналогами, 224 л.с. при 5000 об/мин. с объёма 3,2 литра, результат невероятный. При этом расход 92 бензина примерно 135...140 гр/л.с.•час.
У конкурентов получилось бы не более 180 л.с.
Или может я не разглядел турбинку? 🙂

У меня получилось 3140

Я бы округлил до 3142 🙂
Хозяину таблички правильней было бы написать округлённо - 3,2 литра. Но когда пишут "3200", то есть с точностью до целых, то извините, буду придираться 😉

 

[TRAPPER]

Опять решил понажимать калькулятор 🙂
В сравнении с аналогами, 224 л.с. при 5000 об/мин. с объёма 3,2 литра, результат невероятный. При этом расход 92 бензина примерно 135...140 гр/л.с.•час.
У конкурентов получилось бы не более 180 л.с.

Не знаю, почему Вы свои претензии адресуете мне. Я этот двигатель только в теме видел и Борису ответил.

Я бы округлил до 3142 🙂
Хозяину таблички правильней было бы написать округлённо - 3,2 литра. Но когда пишут "3200", то есть с точностью до целых, то извините, буду придираться 😉

Можете хоть число Пи без округления писать. Мне наплевать.
Сделайте свой двигатель и округляйте куда хотите.
А пока это только диванный трёп.
Есть что сказать по существу?

 

[aerik]

Задрали УВАЖАЕМЫЕ FLY 116 и TRAPPER президента сами то видно "0 " так приготовьте этим " увесистым булыжником "
по себе собаки дикие. Делайте дела великие. И не занимайтесь здесь политикой. Черти - задрали.

Если газа нет в деревне- это уже не политика. Это, уважаемый, нищета!

 

[georgy31]

Если газа нет в деревне- это уже не политика. Это, уважаемый, нищета!

Нищета это то что в голове у человека находится а не в кармане. Можно и с газом считать себя нищим и несчастным, и доедая последний сухарь оставаться счастливым, да о народном двигателе волноватьси.

 

[georgy31]

Напишите письмо Илону, я думаю он заинтересуется. Ах да, я совсем забыл, что ваш движитель ждёт лучших времён на Родине...
Хочу поинтересоваться, ваш движитель использовал энергию торсионных полей?
Можно в личку, я люблю всякую паранормальную шнягу. Иногда в ней интересные мысли проскакивают.

Всё гениальное - элементарно. Но не будем засерать ветку всякими глупостями, как попаду в цех сделаю фото. Мы агрегат на самобеглую тележку поставили, для чистоты эксперимента, но потом как нас не пустили на Икс-прайз, всё забросили. А клоун в маске перебьётся. Пусть что то своё придумает, хотя без мозгов это наверное сложно даже с бешеными деньгами

 

[FLY 116]

Всё гениальное - элементарно. Но не будем засерать ветку всякими глупостями, как попаду в цех сделаю фото. Мы агрегат на самобеглую тележку поставили, для чистоты эксперимента, но потом как нас не пустили на Икс-прайз, всё забросили. А клоун в маске перебьётся. Пусть что то своё придумает, хотя без мозгов это наверное сложно даже с бешеными деньгами

 

[zakzizik]

Фантастические.
С закрученным сюжетом)

 

[georgy31]

Фантастические.
С закрученным сюжетом)

Вы не поверите, но таки пишу. И читает народ с удовольствием. Вот такого плана https://author.today/work/71580

 

[Андрей Миллер]

Если газа нет в деревне- это уже не политика. Это, уважаемый, нищета!

Ну я хотя бы предлогал...
Повторясь.
1. Доступный по цене
2. Надежный
3. Около 100 сил.
Хотя по поводу последнего пункта я уже сомневаюсь т.к. Вполне летаю на 64 силах. (но в этой зоне вполне справляется РМЗ).

Это не список. Это даже не список хотелок. Надо решить "скока вешать в граммах".... 🙂

 

[Андрей Миллер]

Если газа нет в деревне- это уже не политика. Это, уважаемый, нищета!

Бывает даже не только газа, нет и самой деревни! 🙂 Хижину дяди Тома читали? Так вот у дяди Тома и деревни то не было и сейчас ее нет.

 

[zakzizik]

1) Мощность 100 л.с.;
2) 4-х тактный;
3) Бензиновый (АИ-95);
4) С дублироваанным зажиганием;
5) Редукторный, обороты на выходном валу на максимальной мощности - 2200-2500 об/мин;
6) Воздушного охлаждения;
7) Сухая масса 60-65 кг;
8) Ресурс 800-1000 часов;
9) Цена - 400 000 - 500 000 руб. (как новый автомобиль класса Лада Гранта).

Как-то так,+/-
Народ просит безредукторный, но малых габаритов и малогого объёма (читай - малого расхода топлива).
Вопрос к таким людям - подберите плиз винта на Jabiru-2200. Вопрос не праздный. Сокращение условий задачи - желательна максимальная тяга на взлёте (короткий старт), максимальная скорость до 200 км/ч (предполагаем, что аппарат позволят)

 

[zakzizik]

Пост выше для тёзки хозяина газодобычи России )))

 

[Jbiplane]

Jabiru-2200

80лс на 3,300 или 60 на 2500...
Луганские винты https://aeroprop.aero/contacts

 

[Ромашчандр]

Это не список. Это даже не список хотелок. Надо решить "скока вешать в граммах".... 🙂

Именно об этом я и говорил. Точные цыфры
100 т.р.
100 сил
100% надёжность
Это то что именно хочет нынешний потребитель... А какая схема со скольким цилиндрам и и чьим коленвалом ему пофиг...
И то что никто не может обеспечить все три по 100 потребителю тоже пофиг...

 

[cooley]

Именно об этом я и говорил. Точные цыфры
100 т.р.
100 сил
100% надёжность
Это то что именно хочет нынешний потребитель... А какая схема со скольким цилиндрам и и чьим коленвалом ему пофиг...
И то что никто не может обеспечить все три по 100 потребителю тоже пофиг...

мда, у нас тут свечи одни стоят 250 долл.

 

[Ромашчандр]

мда, у нас тут свечи одни стоят 250 долл.

О чем и разговор..

 

[свободник]

Народ просит ... малых габаритов и малогого объёма

Как раз в основном обсуждают противоположное - как недорого получить наибольшие рабочие объёмы. В наименьшие габариты никто не упирается, это уже как получится. Не до жиру.

подберите плиз винта на Jabiru-2200...
...желательна максимальная тяга на взлёте...
...максимальная скорость до 200 км/ч

Это только ВИШ.
Моноблок проектируют на расчётную скорость. Или тяга на взлёте, или максимальная скорость, или что-то промежуточное, например, скороподъёмность. От наличия редуктора это не зависит.

100 т.р.
100 сил
100% надёжность

100% надёжностью не обладает вообще ни один механизм во вселенной. Даже титановый шар 🙂

у нас тут свечи одни стоят 250 долл

У нас от 250 рублей 🙂

 

[Miklash]

подберите плиз винта на Jabiru-2200. Вопрос не праздный. Сокращение условий задачи - желательна максимальная тяга на взлёте

Джаба и короткий старт - не совместимы по определению.
Вот нашел графики мощности и крутящего момента:

3300 - Power Curve; Figure 8 - Power Curve - Typical C, B, Engine; Figure 9 - Power / Torque Curves - Typical 3300 Engine - Jabiru 2200 Maintenance Manual [Page 25]

Jabiru 2200 Manual Online: 3300 - power curve, Figure 8 - Power Curve - Typical 2200C, 2200B, Engine, Figure 9 - Power / Torque Curves - Typical 3300 Engine. Engine Maintenance Manual Jabiru Aircraft Jem0002-5 4 Cylinder Power Curve 65.0 60.0 55.0 50.0 45.0 40.0 35.0 30.0 25.0 20.Rpm...

www.manualslib.com

Только если нужен взлёт, то смотрите обороты 2700-2800. Примерно 75л.с. Поставьте винт 1,9м, полУчите хоть что то. Двухместное что нибудь лёганькое потянет. Вес мотора 62кг.

На фоне Джабы тот же УЛпауэр смотрится гораздо привлекательнее:

UL350i | ULPower Aero Engines

ULPower UL350i engine

ulpower.com

Обратите внимание, что пишут мощность так сказать "маркетинговую", на оборотах 3300 и реально осмысленную на оборотах 2800 (хотя есть ощущение что подвирают). При этом цилиндры размерности 105×100, степень сжатия 8:1, вес 75кг, мощность 116л.с. Все системы (стартер, генератор, топливная, зажигание) по ходу автомобильные.

 

[Jbiplane]

графики мощности и крутящего момента

По картинкам для
2200 70л.с. на 2500
3300 98л.с. на 2500

Ulpower
3500 105 л.с. на 2500