Его цель - заработать деньги на депозитах вкладчиков, и он их уже зарабатывает . Только строительство этого самолета не закончится через год, а только тогда, когда перестанут делать вклады .
Чтой-то мне не кажется это целесообразным бизнес-проектом
аферой!
Ну берут они кредиты в банках, козыряя этими депозитами, но за это, должные непрерывно годами заниматься выклейкой и шкурёжкой. Сомнительное удовольствие, учитывая что кредиты придётся возвращать либо поиметь массу жизненных невзгод и затраты на адвокатов!? :'(
В чём тут цимес? Вот ежели набрать денег нифига не делая, и слинять с ними невесть куда-другое дело!
Мое сомнение заключается в невозможности построить самолет с ноля по документации от КИТ-набора,
Вообще-то есть (и были) такие наборы:
СН-701 или "Квикки" например.
Но насчёт "Лансэйра" я с вами солидарен. Мероприятие сомнительное и дурацкое. По словам Мр. Веггера получается,что он ещё и ткань соткал из волокна! ;D
Команда Раптор - это лишь одна маленькая капелька всех этих передовых мечтателей. У производителей АОН с дипломами КАИ, ХАИ, МАИ, КуАИ ... и так далее никаких шансов сделать это уже нет.
Мр. Веггер, совсем недавно выпускник КуАИ (надеюсь не ошибаюсь) на Украине создал выдающийся 4-х местный самолёт. Что у вас в Штатах есть подобного?
Вы не задумывались, над таким фактом, что б/у шные сухопутные самолёты и новые лёгкие вертолёты из США заполнили рынок АОН РФ, а вот ваших гидропланов-считанные единицы? Ответ-то простой-последние не выдерживают конкуренции с российскими, по параметру "цена-качество"!
Маск наверное уже и не рад что взялся за эту пилу и начал этот грандиозный распил. Все , кто хоть немного работали в космической отрасли, давно уже отсмеялись. Там один проект с вертикальной посадкойидиотизмом просто крышу срывает...
У компании Маска всё нормально получается. Груз на ГСО выводят как "Протон", но используют неядовитые компоненты топлива. Весовая отдача-лучше. Доля неудачных пусков-меньше, чем у "Протона" на заре карьеры.
РН "Фалкон-9ФТ" УЖЕ В КОММЕРЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ! :STUPID
Идею возвращаемой ступени РН наши конструкторы мусолили со времён Королёва, и даже совсем недавно такое предлагали! Но сознавали,что тут наши амбиции не соответствуют амуниции. Что касаемо вертикальной посадки-это задел для межпланетных полётов,на будущее. Лет через 20 это пригодиться. Ракетчики-то не смеются, они завидуют.Уже тому, что з/п инженеров на фирме Маска в 30 раз больше,чем у наших!(по сведениям оттуда и отсюда)
