Курилка вертолётного раздела

[maverick07]

Прошу прощения, не увидел что тема уже есть. Прошу админа удалить.

 

[Фланкер]

А разве проект RUMAS не сдулся давно?

 

[Jožin]

🚁 ОБЗОР ВЕРТОЛЁТА «АНСАТ». Вы кого хотели обмануть? - YouTube

 

[Aleksfomik]

🚁 ОБЗОР ВЕРТОЛЁТА «АНСАТ». Вы кого хотели обмануть? - YouTube

Автор этого ролика ведёт себя, как типичный хэйтер.
Уже только три его высказывания говорят о многом.
1. "борьба с флаттером с помощью грузиков в комлях лопастей";
2. "такие, якобы, «противофлаттерные» грузики устанавливаются только на соосных нв";
3. "земной резонанс - это беда Ансата".

 

[Aleksfomik]

Даааа... Вот это просто высший пилотаж ...
На 26:10 автор заговорил о смещении вертолёта влево и вперёд.
На 26:28, дословно: - "...он не висит. На тех режимах, на которых он должен бы висеть, КОГДА ВИНТ АБСОЛЮТНО ПРЯМО ПАРАЛЛЕЛЬНО ЗЕМЛЕ, он смещается вперёд и влево... "
Это просто какой-то бред.
Спокойно смотреть и слушать этот ролик просто невозможно.

 

[vert]

Это просто какой-то бред.
Спокойно смотреть и слушать этот ролик просто невозможно.

Поддерживаю!
Тут и обсуждать нечего. Ансат прошел сертификацию и получил сертификат типа, т.е. все параметры по управлению, шуму, вибрациям, флаттеру,земному резонансу соответствуют нормам. Ну а то, что отделка кабины не нравится, так за Ваши деньги для VIP-варианта, все и крокодиловой кожей можно обшить.

 

[maverick07]

Практически все вертолеты одновинтовой схемы "не висят" при нейтральном положении РУ.

 

[мир]

..............если хочешь поднять настроение и улыбнуться , зайди на эту ветку.

 

[maverick07]

Так это же курилка)))

 

[Руслан 83]

Так это же курилка)))

Почему у западных вертолётов полозья а у советских колёса? Если вы такой спец.

 

[voloha]

 

[vert]

voloha
Хорошее видео, как не надо делать кронштейны крепления. Толстая тяжелая пластина приваренная к тонкостенной трубе - неудачный вариант. Лучше сделать "гнутик" и приварить по радиусу и боковым стенкам. Будет прочнее по усталости и легче. См.рис.

А то что карбюраторы и бачок смазки привода золотника надо вертикально разворачивать, автор видимо еще не знает.

 

[Руслан 83]

Ещё видео.

 

[Руслан 83]

Странная тяжёлая моторама на видео. У меня и то вот такая. Спасибо АБМ у подсказал как надо.

 

[iskander_sla]

Почему у западных вертолётов полозья а у советских колёса? Если вы такой спец.

Ну это просто ! Потому что за колесо не прицепишься, а за полозья запросто ! И этому есть документальные подтверждения. Кто-то оспорит ?

 

[Руслан 83]

Ну это просто ! Потому что за колесо не прицепишься, а за полозья запросто ! И этому есть документальные подтверждения. Кто-то оспорит ?

Это прежде всего дело вкуса.
Во вторых у Европы есть посадочные места для вертолётов а в России их нет и приходиться катать вертолёты по аэродрому. В третьих это сделали чтобы можно было взлетать по самолетному в экстренных случаях при перегрузке. Основная причина что нет посадочных мест для вертолётов и приходится катать. Так что не знаю почему тот чувак с фоткой посадочной полосы на аватарке ( не помню как его зовут) , не смог ответить. Ну короткий ответ просто нравятся колёса и ставят.

 

[iskander_sla]

Руслан 83 .
Летатель и особенно любитель , просто обязан быть романтиком . Что-то в вашем ответе этого не просматривается .

 

[CINN]

Ну короткий ответ просто нравятся колёса и ставят.

Очень многое завязано на явление "земного резонанса".
Если совсем коротко- полозковые шасси имеют предел применения по размерности/мощности вертолёта.

 

[Руслан 83]

Ну тут я спорить не буду. Что услышал то и написал. Советские то тяжеленные вертолетыив правду. И самолёты на много больше американских. Полупроводниковые технологии не развиты же огромные блоки электронные.

 

[maverick07]

не знаю почему тот чувак с фоткой посадочной полосы на аватарке ( не помню как его зовут) , не смог ответить.

А что, кто-то обещал вести кружок ликвидации безграмотности?