115 кг с Lifan 29 л.с

[harin]

https://blackhawkparamotor.com/blackhawk-aero-1000-4-stroke-paramotor/

BLACKHAWK USA - Helvenco 4-Stroke Fuel Injected Aircraft Engines

Helvenco Aero 1000 Fuel Injected 4 Stroke Aviation Engines - Imported by BlackHawk USA- Buy FACTORY DIRECT & Save!

blackhawkusa.com

 

[Lapshin]

AERO 1000 HO Fuel Injected 4-Stroke – Air-Tech Inc. | Quicksilver Ultralight Aircraft

air-techinc.com

Посмотреть вложение 577628

4-Stroke - это четырехтактный, не так ли?

 

[Антон Алексеев]

4-Stroke - это четырехтактный, не так ли?

https://blackhawkusa.com/wp-content/uploads/2023/05/Helvenco-Suissauto-Aero-1000-250-Four-Stroke-Ultralight-Go-Kart-USA-Dealer-Importer-BUSH-DAWG-Paramotor-47.jpg

 

[harin]

4-Stroke - это четырехтактный, не так ли?

• Двигатель: BlackHawk Aero 1000 ВЫСОКАЯ МОЩНОСТЬ 4-тактный
• Охлаждение: Водяное охлаждение
• Диаметр цилиндра/ход поршня: 77 / 59 мм
• Объем двигателя (куб. см): 275 куб. см
• HP: 39,5
• Максимальная частота вращения: 9500
• Тип редуктора: Редукторный ремень с центробежным сцеплением
• Головка блока цилиндров: 4 клапана на цилиндр — DOHC на роликовых подшипниках
• Система смазки: сухой картер с диафрагмой
• Приблизительная тяга: 276 фунтов*
• Способ запуска с помощью электропривода: цифровой CDI с ограничителем оборотов
• Топливный бак: доступен бак объемом 4,6 галлона
• Расход топлива в час: 1 галлон/час (4,3 литра)!!
• Топливный насос: Вакуумный насос встроен в корпус двигателя
• Сухая масса двигателя: 83 фунта (37,6 кг)
• *Замена масла каждые: 25 полетов или часов

перевод машинный

 

[niksann]

Средняя скорость поршня 18,7 м/с, как у формулы-1. И при этом масса к мощности 0,95. Как бы, так себе, характеристики.
Ну экономичность да, не плохая, только эти движки, как правило, стоят столько, что особого смысла в этой экономичности и нет.

 

[harin]

helvenco AG - Producer of the swissauto250 race engine & the AERO1000/1500

helvenco AG in Switzerland is the manufacturer of the swissauto250 4-stroke engine that is currently used in Karting, AERO and different industrial applications.

www.helvenco.com

это производитель aero1000/aero1500. на сайте есть мануал по СУ.

 

[Александр А.]

это что за китаец на 2т и 45 кобыл?

Копии ктм, на 300кубов. Делают 2 завода в Китае. Henjian и koshine. Ну и соответственно клоны в РФ вроде gr8 zuumav и т.д.Henjian вроде как получше.

 

[Kazakov]

Расход топлива в час: 1 галлон/час (4,3 литра)!!

1 галлон = 3,785 литра

 

[harin]

1 галлон = 3,785 литра

машинный перевод с сайта.
на другом сайте для AERO1000

• Расход топлива (75%) 1,2 галлона в час.

 

[harin]

Новые китайские двигатели для мотоциклов от завода LONCIN

Вся информация и технические характеристики двигателей для мотоциклов LONCIN (Лончин)

rockot-motors.ru

Двигатель LX176MN YBS300

Двигатель LX166MM MT250 (2T, Lanza)

 

[howard]

Копии ктм, на 300кубов. Делают 2 завода в Китае. Henjian и koshine. Ну и соответственно клоны в РФ вроде gr8 zuumav и т.д.Henjian вроде как получше.

У вас есть ссылки на веб-сайты этих двух китайских компаний?

 

[Александр А.]

У вас есть ссылки на веб-сайты этих двух китайских компаний?

У меня нет. С китайцами не так всё просто. Они особо могут и не заморачиваться с сайтом. Тем более что работают в основном как ОЕМ производство.
Кошайн официальный импортёр velocityk

Кроссовый мотоцикл Koshine KE320 21/18 S 5 (HUS): купить в Москве, цены

Кроссовый мотоцикл Koshine KE320 21/18 S 5 (HUS). В нашем интернет магазине Velocityk вы сможете приобрести Мото технику и велосипеды, а также всевозможные аксессуары, запчасти, экипировку, инструмент и смазки.

www.velocityk.ru

По хенжану вроде нет таких. Можно на тот же gr ориентироваться.

 

[Lapshin]

Думаю, высокооборотистые моторы для самолетов, которые планируется пользоваться вне прямой видимости аэродрома, не, являются лучшим решением. Безредукторные молотилки, изначально предназначенные для, работы на номинале сотни часов подряд, при этом, явно предпочтительнее.

 

[harin]

https://hjmotorcycle.com/

Chongqing Hengjian Motorcycle Manufacturing Co., Ltd.

Leading supplier of Sports Motorcycle & Road Motorcycle from Chongqing Chongqing China. View profile, contact info, product catalog & credit report of Chongqing Hengjian Motorcycle Manufacturing Co., Ltd.

www.exporthub.com

hengjian

 

[daredevil]

У Zongshen и других китайцев есть потомки 250-кубовой мотоциклетной хонды, 4Т инжекторные с воздушным охлаждением, ок. 1 кг/л.с. в стоке. Они даже на Озоне есть.

Но, чёрт, к мотору, коленвал которого спрятан за КПП и крутится >8000, даже непонятно, с какой стороны подступиться. Трансмиссия у него прямо в картере.

И, опять же, средняя скорость поршня у такой техники будет "формульная", а это КМК надёжный показатель ненадёжности)

 

[Александр А.]

У Zongshen и других китайцев есть потомки 250-кубовой мотоциклетной хонды, 4Т инжекторные с воздушным охлаждением, ок. 1 кг/л.с. в стоке. Они даже на Озоне есть.

Но, чёрт, к мотору, коленвал которого спрятан за КПП и крутится >8000, даже непонятно, с какой стороны подступиться. Трансмиссия у него прямо в картере.

Посмотреть вложение 577786
И, опять же, средняя скорость поршня у такой техники будет "формульная", а это КМК надёжный показатель ненадёжности)

Есть видео где такой двигатель почти на сутки оставили с полными оборотами и норм. Просто бензин закончился в баке мота. Вообще это fmm172 ну и производные от него с биг борами до 300 см3 и 4 кл головками. Мощности там 19-20 лошадей в стоке. А вес 32 кг.

 

[свободник]

Есть видео где такой двигатель почти на сутки оставили с полными оборотами и норм...

При какой нагрузке?
Если просто полные обороты без нагрузки, то так любой мотор может.

 

[Lapshin]

Есть видео где такой двигатель почти на сутки оставили с полными оборотами и норм. Просто бензин закончился в баке мота. Вообще это fmm172 ну и производные от него с биг борами до 300 см3 и 4 кл головками. Мощности там 19-20 лошадей в стоке. А вес 32 кг.

Полные обороты без нагрузки соответствуют невыс по кой мощности - поэтому, делать выводы на, этой основе нельзя.

 

[daredevil]

Мощности там 19-20 лошадей в стоке. А вес 32 кг.

32 кг это, возможно, брутто. По ссылке, если верить, что мощность указана верно в кВт, получается 24 л.с. при массе 26 кг.

Но если учесть масло, редуктор, винт, выхлоп - понятно, что разница по массе между ВМУ с мотоциклетным движком и промдвижком получится меньше, чем в полтора раза. Зато разница в ресурсе, цене и надёжности...

 

[Stanislavz]

У Zongshen и других китайцев есть потомки 250-кубовой мотоциклетной хонды,

Которой хонды ? Cg125 была сделана для третих стран, грм на шестеренках, мин требования к маслу. Есть и до 250 кубиков. Более продвинутые версии более требовательны. Имхо.