Планер SG-38

88 клеем со стройрынка.
Одноместный деревянный самолётик уже скоро 10 лет как летает после переобтяжки. СЛ-90 крыло и рули перетягивал два года назад - не летал ещё, не окрашивал. Но я ещё и не поленился - прошил.
Пропитка водным акриловым лаком для мебели. На деревянном самолёте покрытие два слоя акрилов автоэмали без пластификатора. Трещинки в краске в прошлом году появились. Если подкрасить одним слоем, трещинки пропадают; надолго ли, не знаю. Пластификатор нужен.
 
camphoto_1804928587.JPG
 
Ступень к Парнасу...Икару!.)). Не совсем согласен ,но это другой уровень пошёл. Согласен с КАА про лыжу,хотяя ,леталось до сих пор и летается). Радует движуха👍.да и приятно смотреть).
Ремир,кабина по финскому варианту или это ЭСГэшный вариант? Расскажи из каких сечений рейки,фанера,вес набраный на кабину?Наррод требует инфы!!)))
 
Ступень к Парнасу...Икару!.)). Не совсем согласен ,но это другой уровень пошёл. Согласен с КАА про лыжу,хотяя ,леталось до сих пор и летается). Радует движуха👍.да и приятно смотреть).
Ремир,кабина по финскому варианту или это ЭСГэшный вариант? Расскажи из каких сечений рейки,фанера,вес набраный на кабину?Наррод требует инфы!!)))
немецкий оригинальный вариант.
 
И снова здравствуйте дорогие форумчане!
Сессия конечно съедает практически всë свободное время, но как раз скоро начну собирать материал. Для начала скажу, что мне будут помогать в этом деле родители и родственники, имеющие стаж работы с деревом (но не авиацией 😁) длинною в жизнь. А теперь к вопросу: сосна или ель?
Материал будет из Красноярска.
Интернеты говорят, что сосна - немного тяжелее, но дешевле; что ель - эталон, но содержит много мелких сучков.
По таблице материалов в Гост 3934-71 сосна - на первом месте, а ель - на втором месте.
SG-38, по данным из интернеиа, делался и из сосны, и из ели.
Ну и на последок, родственники говорят, что в наших краях ель купить дешевле.
Как быть?
 
И снова здравствуйте дорогие форумчане!
Сессия конечно съедает практически всë свободное время, но как раз скоро начну собирать материал. Для начала скажу, что мне будут помогать в этом деле родители и родственники, имеющие стаж работы с деревом (но не авиацией 😁) длинною в жизнь. А теперь к вопросу: сосна или ель?
Материал будет из Красноярска.
Интернеты говорят, что сосна - немного тяжелее, но дешевле; что ель - эталон, но содержит много мелких сучков.
По таблице материалов в Гост 3934-71 сосна - на первом месте, а ель - на втором месте.
SG-38, по данным из интернеиа, делался и из сосны, и из ели.
Ну и на последок, родственники говорят, что в наших краях ель купить дешевле.
Как быть?
Наберите в поисковике Werkstattpraxis fuer den Bau von Gleit- und Segelflugzeugen 1989 Jacobs
там вся информация. Так же в чертежах есть вся информация. По каким данным из интернета?
Спрус и сибирская ель - это разное.
 
Назад
Вверх