внешнее сгорание = это большие поверхности теплообмена и расход энергии на прокачку рабочего тела, да и сколько проживет тот теплообменник при нагреве воздуха до 700С, при температуре факела около 1000С? (из инконеля делать = будет золотой)
а вот ГТД умеренных параметров на базе серийного картриджа ТКР, да на газогенераторном топливе - кажется вполне реализуемым, даже проще чем газген с поршневым ДВС (т.к., имхо, у ГТД меньше критичность к качеству очистки топливного газа).
регенеративный теплообменник, даже при низком Рк , добавит немножко к КПД (т.к. с одноступенчатым компрессором большого повышения давления не получить) , а использование для дутья в газген горячего выхлопа через эжектор - позволит сократить расход энергии на вспом.нужды.