Re: Самолёты Олега Фефелова.

[ОСТРОВИТЯНИН]

[smiley=thumbsup.gif]Наметился лидер!

 

[Стрелец]

Летал на таком, очень впечатлил.

 

[ОСТРОВИТЯНИН]

У  Ф-007 в горизонте 245 км/ч предел. Лёша обошёл Российские самолёты задают ориентиры!!!

 

[Gavia]

Bristell RG летит 270.

 

[Ivan_V]

@ Gavia


на RG шасси убираемое. сравнение не корректное.
сколько с выпущенным?

 

[DiKey]

250 (сваливание 60 с закрылками).

 

[леха (magnum)]

Ну и то что не может NG-5 точно
https://youtu.be/cPmbQoYTM9o?t=14m14s

 

[DiKey]

Ну и то что не может NG-5 точно

Почему?

 

[леха (magnum)]

Почему?

намек на размер багажника..

 

[леха (magnum)]

вариант с нормальным мотором при цене меньше чем NG-5

300км/ч  8м/с скороподъемность
и 4 места (2+2 схема)

 

[DiKey]

намек на размер багажника..

Конструктор не ставил для себя такой задачи, вернее сказать технические требования были обусловлены анализом рынка, из которых получилась серийная, ресурсная, прочная и ремонтопригодная машина. И если вы захотите ее сегодня, то завтра вы сможете ее приобрести.
О ценообразовании лучше не скажу, чем

ценник действительно определяется балансом спроса/предложения, особенно, в столь нишевом сегменте рынка.

 

[ОСТРОВИТЯНИН]

Почему?

В А-33 кинооператор в багажнике. В Ф-007 это тоже легко осуществимо.

 

[DiKey]

В А-33 кинооператор в багажнике. 

Может и с NG так можно - никто не пробовал ("Читай устав РЛЭ на сон грядущий и поутру от сна восстав - читай усиленно устав" (с)). А места хватает.

 

[леха (magnum)]

Дело, как раз в том, что можно в А-33 одного пассажира в багажник, там устанавливают, по требованию заказчика сидушку с ремнями привязными, но надо иметь в виду, что грузоподъемность не больше 350кг и соответственно нарушать не стоит полный бак в 140 литров не заливать при таких полетах.

А вот с более мощным и тяжелым мотором можно и двоих назад.
там и грузоподъемность больше и с центровкой всё нормально.

Я только за соблюдение РЛЭ.

 

[леха (magnum)]

то завтра вы сможете ее приобрести.

И А-33 тоже можно заказать, сейчас их делают в Саратовской области.

Капотики подправили и салон изменили

 

[Gavia]

@ Gavia


на RG шасси убираемое. сравнение не корректное.
сколько с выпущенным?

У Ф-007 есть вариант с убирающимся. Как я понял, 245 летит именно он.
Чехи бьют себя в грудь, что на крайних RG они разгоняются уже за 300.
Я склонен им верить, потому что резервы в аэродинамике были.

 

[ОСТРОВИТЯНИН]

А-33 тоже можно заказать,

А ф-007 и заказывать не надо, на складе 2 кит-набора, только оплатить и...далее по контракту. И цена очень даже скромная.

 

[Стрелец]

Да именно вариант Ф007 с убирающимися шасси летит 245. У меня где то 190-200 будет. Но видеоподтверждение теперь только весной выложу в сеть. Нас задвинули в ангаре, выкатиться сейчас не реально для полетов. Все встали на зиму, так что все до весны.

 

[Стрелец]

Вес какой у А33 сейчас?

 

[леха (magnum)]

вес на А-33 такой же как и был всегда 750 кг максимальный взлетный и 420 пустой (со спас системой).

Кто то скажет, что большеват, я же скажу, что Димона DA-20 весит на 100кг больше пустая и это нормально.

Т.к. коэфицент армирования пластика нормальный и весь вес идет в прочность.
И это не сопливый ультролайт, с так называемой "высокой весовой культурой, а по факту с заниженными коэффициентами запаса прочности.

Всё по честному по авиационным нормам для нормальных самолетов сделано.

https://en.wikipedia.org/wiki/Diamond_DA20