совершенно очевидно чтообычнаялопастая турбина , или поршневая машина превратит избыточное давление в работу более эффективно
Согласен. Даже малоразмерные центростремительные турбины в стационарном потоке дают КПД 0,65-0,70. Автор сайта дает ссылку на статью А.Б. Давыдова, А.Н.Шерстюка и А.В. Наумова "Экспериментальное исследование дисковой турбины". В ней приведен достигнутый при экспериментах в дисковой турбине адиабатный КПД 0,49. Это,конечно, для транспортной установки не достаточно. Тем не менее авторы приходят к выводу (дословно): ".. дисковые микротурбины могут быть достаточно эффективными. В ряде случаев их применение в качестве приводных турбин и турбодетандеров может оказаться более рациональным, чем применение традиционных лопаточных ступеней."
С турбодетандерами вопросов почти нет. Срабатывать даровую или теряемую энергию можно и с таким КПД.
С приводными турбинами, являющимися основными узлами СУ, КПД однозначно нужен выше. По всей вероятности возможности повышения КПД дисковых турбин еще не исчерпаны. В этом направлении можно достигнуть весомых результатов. Я, например, вижу несколько конструктивных решений, которые могут положительно повлиять на улучшение КПД дисковой турбины.
У дисковой турбины есть неоспоримое преимущество - она проста в изготовлении и не требует жаропрочных сплавов.
Недостаток - принцип работы основан на срабатывании только кинетической энергии потока и никак не используются силы, возникающие при повороте потока. Последнее характерно для лопаточных турбин. Поэтому и КПД у них достигает значений 0,91-0,94.
