Двухтактный ПДП с газораспределением через поршни

Stak · Сегодня в 00:37

BaD сказал(а):
Разница есть в картинке. Противовесы в горизонте на ней. Радиус колена 3 длины шатуна.

В общем, почитал статью А.А.Грабовского, про аналогичный , но с кривыми шатунами.
Подход к уравновешиванию такой - уравновешиваем силы 1-го порядка, силы второго порядка - частично компенсируем кол-вом цилиндров. Оптимально - хотя бы3. Но 2 и 5 - тоже можно.

три графика в одном масштабе (2-3-5 цилиндров):

Stak · Сегодня в 13:28

По идее, стоило бы создать новую тему по 4Т ПДП с гильзами, но продолжу тут.
В принципе, эта схема кинематики подходит и для 2Т, но даёт большую неравномерность крутящего момента - вспышки в двух цилиндрах одновременно.

Вообще-то, есть ещё 4х цилилиндровая балансирная схема - она не требует сферических шарниров и отлично подходит для 4Т. В сочетании с гильзовым газораспределением - может получиться реально офигенная штука.
Кстати, для малоресурсных применений (бпла, например) - хватит и одной подвижной гильзы на цилиндр - (впуск и выпуск через одну дырку непосредственно в атмосферу - были такие авиадвижки у американцев когда-то, с одним клапаном на цилиндр), Впрыск топлива форсункой в коллектор на такте выпуска.

Двухтактный ПДП с газораспределением через поршни

Stak

Stak

Similar threads