115 но без фанатизма.

[hasan]

Ну тогда и крыло лучше делать трапецию

 

[maverick]

Ну вот для статистики подкосное перышко без тряпки от аппарата до 115 кг. Хасан Привет. 🙂

 

[hasan]

Андрей привет ! 9кг консоль 6кв.м.?

 

[maverick]

Андрей привет ! 9кг консоль 6кв.м.?

Хорда прямого участка 1000мм длина 3000мм
Длина законцовки 750мм хорда на конце 500мм.

 

[Крапивный Андрей]

 

[Крапивный Андрей]

А вот 115 с фанатизмом.При движке ротакс 40 сил,Рекорд подьема на 3000 метров 6000 метров.Высоты 9000 метров.Дальность 1400 км.За этот самолет создатель получил медаль Луи Блерио за выдающиеся достижения в авиации.

 

[hasan]

А вот 115 с фанатизмом.При движке ротакс 40 сил,Рекорд подьема на 3000 метров 6000 метров.Высоты 9000 метров.Дальность 1400 км.За этот самолет создатель получил медаль Луи Блерио за выдающиеся достижения в авиации.

Две балки ему в тех местах где кили, нормальное хвостовое оперение и стойки основные под балками

 

[Крапивный Андрей]

Будете смеяться но такой 115 тоже есть называется по моему Вампир.

 

[Крапивный Андрей]

 

[КВА]

К сожалению, австралиец Эрик Скотт Уинтон разбился в 1989 году из-за складывания крыла в интенсивном развороте, но успел наставить рекордов скороподъемности и дальности для СЛА.

 

[5ZF]

Посмотреть вложение 500353

Дилер этого ультралайта находился в нашем аэропорту, не пошло дело. Никому они оказались не нужны.

 

[hasan]

Дилер этого ультралайта находился в нашем аэропорту, не пошло дело. Никому они оказались не нужны.

У вас не пойдет, потому как и так летаете на всём

 

[hasan]

Будете смеяться но такой 115 тоже есть называется по моему Вампир.

Кроме фото никакой инфы больше нет 🤔

 

[5ZF]

Потому и нет, что не стал народ их покупать. Лет десять тому назад при мне на Сан энд Фан, дилер один только продал. Потом дело заглохло. Сколько всего продали не знаю. На днях видел объявление кто-то ищет такой, как я понял на запчасти. Компания, которая их продавала умерла давно.

А вот у этих товарищей очередь стоит, пашут не разгибаясь. Я, когда в тех местах бываю, всегда к хозяину фирмы захожу, ну и на слетах общаемся.

Aerolite103

 

[Крапивный Андрей]

К сожалению, австралиец Эрик Скотт Уинтон разбился в 1989 году из-за складывания крыла в интенсивном развороте, но успел наставить рекордов скороподъемности и дальности для СЛА.

Да причиной катастрофы были отверстия в лонжероне которые Скотт просверлил для установки кислородного оборудования.

 

[hasan]

А вот у этих товарищей очередь стоит, пашут не разгибаясь. Я, когда в тех местах бываю, всегда к хозяину фирмы захожу, ну и на слетах общаемся.

Aerolite103

А ведь этот самолет тоже был под таким названием, это они выпускали?

 

[5ZF]

Про этот не в курсе. А тот по ссылке раньше был у другого владельца бизнеса. Потом текущий владелец, полетав на нем, очень проникся идеей ультралатов и купил этот бизнес и уже много лет успешно его развивает. Он теперь еще и "Челенджеры" и "Квиксильверы" продает. Если я правильно помню просто в качестве дилера:

Challenger Prices

challenger aircraft prices, ultralight aircraft prices, challenger prices

www.uflyit.com

Quicksilver Main

quicksilver aircraft prices, quicksilver ultralight aircraft prices, quicksilver prices

www.uflyit.com

 

[Ihor_Luchko]

какой при этом Вы предполагаете выигрыш по массе?
на сколько кГ литак с подкосным крылом будет легче чем со свободнонесущим 😳

В этом отчете https://www.icas.org/ICAS_ARCHIVE/ICAS1980/ICAS-80-1.3.pdf такие данные

Информация для справки 🙂

 

[hasan]

Ihor_Luchko по табличке получается самое лёгкое крыло одинаковой площади это подкосное🤔

 

[Миг-17ф]

Получается что прямое свободнонесущее крыло 351 кг, а трапецевидное уже 430 кг?