Автожир Boris-a Polo

[maverick07]

Мне Ваньков презентовал диск с репортажем про Бенсен Дэйc..., так вот там летает трёхлопастной прыгающий. Прыгает, летает и рулит КЛАСНО!

 

[Orca]

Алексей , а вы можете нарезку из этого диска с видео прыгающего выложить для просмотра ?

 

[maverick07]

Вопрос не столько технический-сколько этический, напишу владельцу и если он даст Добро, то конечно выложу.

 

[goodwin13]

В сети этого попрыгунчика на валом .

 

[maverick07]

В сети этого попрыгунчика на валом 

Тогда и незачем беспокоить главного Аэромеханика 🙂

 

[marcons]

В сети этого попрыгунчика на валом

Да и здесь, на форуме, было - http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1295823351/27#27

[media]http://www.youtube.com/watch?v=t6xjCUVuUzg[/media]

 

[Orca]

Я думал , что это видео , о каком-то новом апарате .

 

[slavka33bis]

Тогда и незачем беспокоить главного Аэромеханика 

Ну так он тут вообще не при делах.
Он ни за съёмки с того Бэнсен дейса ни кому не платил.
А фильм о слёте во франции он вообще не снимал.
Лично его интелектуальной собственностью можно считать только фильм об его автожире АМ-1.

 

[ss727]

Колесики то наверное маленькие ,типа от карта?

Нет.
От какойнибудь строительной тачки.

По грунтовке  хотя бы дюймов на 10 должны быть

Ну что Вы?
Прыгающий автожир вообще может быть оборудован полозковым шасси.
Я серьезно.

Не у нас. Не в нашей стране. Не в нашей области. Не по нашим взлеткам. И не в нашем климате.

 

[ss727]

Вообще хотелось бы узнать, а еще лучше увидеть, как он летает. Ведь летательный аппарат ценен тем ,что он летает и как он летает, хотя взлет и посадка -  элементы полета, но ...но ведь он (аппарат) еще и летать должен, виражи делать разные, высоту набирать, снижаться, маневрировать, черт его дери. Если он летать предназначен... Да пох... мне ,что разбег- пробег у него великоват, если у него максималка под 200 , скороподьемность такая , что аж в ушах звенит и развороты делает, так что голова кругом. Или груз такой прет, что не каждый серийный возьмет. Вот так как-то. Если он к категории летательных относится...

 

[slavka33bis]

Если он к категории летательных относится...

Если Вы о новом аппарате Половинкина, то к категории ЛА он пока не относится.
Он пока только бегает по полосе...

По предыдущиму аппарату Бориса есть только три ролика, снятых, помоем, ещё в 2006 году.
И всё.

На одном ролике Борис на привязанном к земле аппарате раскручивает ротор (ещё DW) до сверхвзлётных.
На остальных двух роликах коротенько снят именно полёт и посадка.

 

[ss727]

Интересно, результаты хоть какие-то есть?

 

[ВМГ]

Интересно, результаты хоть какие-то есть?

Конечно есть! Только результат один единственный! И он заключается в том, что нет никакого результата. Но отсутствие результата - тоже результат! Что и доказывает наличие результата. Поэтому поздравляю всех интересующихся с этим результатом!

 

[arkair]

http://news.ngs.ru/more/803528/
http://news.ngs.ru/comments/803528/

 

[МУК]

Ну и чё сам жив и ладно,руки есть всё поправит.

 

[[=Djeki =]]

Нашим журналюгам только повод дай. Всё обгадят своими выводами и версиями 😡
Эх ! Лиха беда - начало !!!

 

[marcons]

Чертовски обидно. Эх, Борис, наверно опять сам? Ну почему не пригласить опытного пилота? И наверняка опять спешка, сразу прыжок, вместо постепенного движения к нему.   

Там в комментариях пишут что фото и видео есть и народ уже клянчит.

 

[Маугли]

«Но потом при посадке подрулили не так, видимо, он накренился, и винтами задели землю, обломали винты, упали, хвост обломали», — пояснили в «АСТ-54».
Сами сборщики вертолета не пострадали".

вот это и есть настоящая экспериментальная сверхлёгкая авиация, её составная неотъемлемая часть - риск своим трудом,  здоровьем и жизнью.  :~~)
Сконструировал, собрал, и полетел испытывать. Без реального полёта и реального опыта автожирные теории не стоят ничего.
Кто не готов рисковать и падать, тому стоит задуматься, а туда ли он пришёл?
Экспериментальная сверхлёгкая - не по клаве стучать, пивко попивая, или бессмысленными теоретическими бреднями форум засорять.
Это настоящие мужики. Браво Борису и помощнику за смелость и упорство!  🙂
И рад, что живы, удачи в восстановлении и подъёме!  😀

п.с. хотя разум всё-таки подсказывает пригласить опытного пилота-испытателя, каждому ведь своё что-то дано свыше: кому делать, кому поднимать. Профессионально.
Хотя, если пробовали прыжок, то где взять в России такого пилота?  😉
Кто в курсе подробностей, отпишитесь - что было и почему?

 

[amba]

Конструкторы живы и здоровы-хорошая новость.
В остальном блеф хороший получился! Да, Дрюня. ..

 

[fastmak]

Не совершают ошибки только те, кто ничего не делает. Не надо злорадствовать.