veter86
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- г.Ханты-Мансийск
Извиняюсь да на пластине ребро жесткасти есть плохо глядел
Aвтожир на Урале.
ski_vova
Я люблю небо!
- Откуда
- Михайловск, Свердл.обл.Урал
Хоргошо что фото я нашол и спал спокойно. А то подумал что еще и хвост переделывать придется.veter86 сказал(а):
К сожалению так никто не прокоментировал техническое решение с пальцами на рисунке предидущей страницы.
Хотел сейчас в работу отправить.
Так же хотелось узнать толщину кубика на роторе ДВ, чтобы распорные шайбы между кубиком и ушами сделать пока ротор в пути.
ski_vova
Я люблю небо!
- Откуда
- Михайловск, Свердл.обл.Урал
В этом нет ничего плохого. Во всеуслышанье я вещаю только то, что может быть полезно остальным автожирщикам. В том числе обсуждаю качество работ отдельных граждан, предостерегая тем самым потенциальных [highlight]покупателей некачественных товаров.[/highlight]Lev_D сказал(а):
На своем личном примере показываю к чему приводит спешка в приобретении и экономия средств.
ski_vova
Я люблю небо!
- Откуда
- Михайловск, Свердл.обл.Урал
Не зря гласит поговорка, что скупой платит дважды. А я трижды. Но третий ротор ДВ. Сегодня ротор наконец приехал в Екатеринбург. Получать поеду в понедельник. Так не терпится взять в руки в первый раз хоть что-то для автожира сделанное руками ( не считая конечно башни и СУ)ski_vova сказал(а):
Хотел похвастатся сегодня собраной головкой, но не получилось доделать диск с венцом. Придется отложить на начало следующей недели.
ski_vova
Я люблю небо!
- Откуда
- Михайловск, Свердл.обл.Урал
Нормальное, стандартное решение. Только вот внутренние шайбы, по моему, лишние. Я бы их заменил на шайбы из фетра и пропитал маслом. Была бы отличная защита подшипников от пыли. Внешние упорные шайбы надо потолще, 3-4 мм.ski_vova сказал(а):
ski_vova
Я люблю небо!
- Откуда
- Михайловск, Свердл.обл.Урал
В родном варианте в ДВ качальный болт вставлен если мне не изменяет память 9.8ммslav сказал(а):
Хотя можно поршневой палец чуть длиннее сделать и милиметров на 10 утопить в кубик. При этом в указанном месте слома 22 мм будет. Все остальное быстрее сломит. Щеки сами крепятся два болта 8мм + два болта 6 мм. Быстрее уши отлетят у башни.
Болт на 9,53 (3/8") это на одноместном, на двухместном стоит 12,6 mm (1/2") и все нормально, никаких проблем не было. Решение проверено временем и доказало свою надежность. Не парься, Володя, все нормально. И не надо ничего утапливать.ski_vova сказал(а):
ski_vova
Я люблю небо!
- Откуда
- Михайловск, Свердл.обл.Урал
Спасибо, уже не парюсь.marcons сказал(а):
Сева мне качальный болт на 10мм ставил. Мне он не понравился и переделывал на 15мм. Подшипники игольчатые стояли прямо в кубике и они крутились прямо по полированой поверхности качального болта. Сейчас диаметр 13,5 обусловлен внутренним отверстием готового поршневого пальца. Фторопластовые шайбы всеже поставлю с обеих сторон щеки и выполню их максимально точно по толщине. Фетра с одной стороны не совсем эффективно. Просто проще заменять смазку.
- Откуда
- Саратовская обл.
ski_vova сказал(а):
Владимир , какова толщина фторопластовых шайб? :-?
ski_vova
Я люблю небо!
- Откуда
- Михайловск, Свердл.обл.Урал
Как только доделаю, нарисуем со всеми размерами.slav сказал(а):
- Откуда
- Саратовская обл.
ski_vova сказал(а):
Внутренние шайбы желательно минимально возможной толщины,может даже латунь и минимальный люфт?! :-?
ski_vova
Я люблю небо!
- Откуда
- Михайловск, Свердл.обл.Урал
Толщина шайб обусловлена исключительно толщиной кубика ротора ДВ и растоянием между ушами башни, это готовые узлы. Сдесь по другому не сделаеш. Изменение толщины возможно только на наружних шайбах.slav сказал(а):
Но я думаю их выполнить одинаковыми. Они будут полимерными с минимальным зазором.
В условно боевое: к 1мая, к началу проведения кубка России.Lev_D сказал(а):
Пусть экспанатом постоит. Хоть зрители на него поглазеют.
На Урале почти "неведана зверушка". Не вдаваясь в подробности конструктива имеет вполне нормальный вид.
А после десятого дальше заниматся устранением п1-6.(АВМ)
ski_vova
Я люблю небо!
- Откуда
- Михайловск, Свердл.обл.Урал
Сегодня наконец получил ротор, спасибо Саше Лазареву. За одно купил в Екатеринбурге болты и подшипники в башню. А так же фиксатор резьбы А-1042:
http://www.permabondllc.com/TDS/A1042_TDS.pdf
http://www.permabond.ru/catalog/anaerobiki/Permabond-A1042.htm
Сейчас распоковав покупку с удивлением обнаружил что подшипники лежат того же типаразмера что 5206, но написано [highlight]3206[/highlight]. По справочникам пока не сравнивал. Может кто знает,что это за зверь такой?
Подскажите из вашего опыта, ехать менять(150км) или оставить эти.
http://www.permabondllc.com/TDS/A1042_TDS.pdf
http://www.permabond.ru/catalog/anaerobiki/Permabond-A1042.htm
Сейчас распоковав покупку с удивлением обнаружил что подшипники лежат того же типаразмера что 5206, но написано [highlight]3206[/highlight]. По справочникам пока не сравнивал. Может кто знает,что это за зверь такой?
Подскажите из вашего опыта, ехать менять(150км) или оставить эти.
Вложения
Вова, если всеже есть возможность то поменяй на 5-ю серию!
По тому, что серия отличается по углу (конструктив) 12град., 26град, 36град. Значит чем больше угол, тем большую осевую нагрузку он примет.
Но есть и минус, у него ресурс чуть меньше, повидимому из за сложности качения шарика.
По тому, что серия отличается по углу (конструктив) 12град., 26град, 36град. Значит чем больше угол, тем большую осевую нагрузку он примет.
Но есть и минус, у него ресурс чуть меньше, повидимому из за сложности качения шарика.
ski_vova
Я люблю небо!
- Откуда
- Михайловск, Свердл.обл.Урал
Лев, правда нет пока возможности и времени поменять. Соберу на этих, потом заменю.Lev_D сказал(а):
ski_vova
Я люблю небо!
- Откуда
- Михайловск, Свердл.обл.Урал
Я хотел узнать реакцию форума на данную замену.Lev_D сказал(а):
Раз я не услышал категоричного НЕТ, значит буду завтра головку собирать с 3206 и на место ставить.
Про эти не нужно ни у кого спрашивать. 180206 у меня сотнями используются совсем не на АЖ. Это относилось к поставщику подшипников и производимым мной канатным дорогам. Хотя их тоже можно применить в головке ротора, поставив в ряд штуки три-четыре. Думаю не хуже будет. Но зачем изобретать велосипед.slav сказал(а):