На БиДишном сайте http://bd5.com/ продают три КИТа BD-5 за 6000 доллариев (за все). [/quote]
BD-5Jet
Да открылся !Да для тех кто реально строить собрался лучше не придумаешь!Но плюс сразу за упаковку попросят я думаю тут где то в районе не меньше 500 а может и больше!и плюс иновйс(может только у меня попросили причем наши русско говорящие американцы 🙂 🙂 ;Dгде то 200 !Но все равно конечно более интересное предложение !Хотя опять же комплектность!
ucs
Я люблю этот Форум!
- Откуда
- Ст. Купавна
Диаметр 91мм, стенка 3,5 мм.
Не подскажете это Bd-5b или Bd-5j ?
Я не знаю !Мне не сказали!Я так понял разница в ките вообщене видна просто при сборке вы делаете крыло меньше!надо уточнить у Осы какое у него расстояние между нервюр у него б версии у меня джет !какой комплект у них я незнаю!Я просто подсчитал мне нет смысла так как у меня на половину собранный кит!а все тоже самое кроме длинны крыла и соответсвтенно нервюр надо уточнить столько же и разнесены или их просто в Б версии больше!и хвостовой части где у джета сопло а у б посадки под вал винта
ucs
Я люблю этот Форум!
- Откуда
- Ст. Купавна
Размах крыла на Jet версии 17 Ft (примерно 518 см), на В версии 21,5 Ft (--655 см). По конструкции ничем не отличаются, крыло В-версии укорачивается до размера J.
На J-версии обязательно устанавливают усиление корневой части трубчатого лонжерона (Super Spar).
Тем не менее в крыльевые баки длинного крыла входит 118 литров топлива, а в версию J - 145 литров керосина 🙂
На J-версии обязательно устанавливают усиление корневой части трубчатого лонжерона (Super Spar).
Тем не менее в крыльевые баки длинного крыла входит 118 литров топлива, а в версию J - 145 литров керосина 🙂
Ты имеешь усиление лонжерона крыла!?А мне казалось наоборот что так как у Б оно длинее соответственно и нагрузка больше !а число нервюр ты не помнишь такое же или у б больше ?
ucs
Я люблю этот Форум!
- Откуда
- Ст. Купавна
Накладки на лонжерон ставят и на В, но на Jet - обязательно.
По нервюрам, их шагу и количество щаз гляну.
По нервюрам, их шагу и количество щаз гляну.
наверное я думаю больше !Так как обшивка уже идет с просверленными отверстиями или нет?
ucs
Я люблю этот Форум!
- Откуда
- Ст. Купавна
Если КИТ от Bede Corp. то нет, если от BD-Micro, то да, уже просверленна.
CSS-13
Время нас раcсудит.
- Откуда
- Тобольск - Тюмень
Уважаемый Rust, мой товарищ будет в Москве 1 августа. Он просит меня узнать, возможно ли увидеть ваш BD-5 и пообщаться. Если это возможно, то как это можно организовать? Ответ лучше в личку.
смотрите личку
Как выглядят эти накладки?
ucs
Я люблю этот Форум!
- Откуда
- Ст. Купавна
Вот здесь...
Вложения
Tommy Versatty
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Планета Земля
@ Rust
Рустам, я уж подумал что твой взлетел 🙂
Блин, когда уже у нас будут такие счастливые лица как у того пилота на видео... :~)
Обидно осознавать, но на свой я скорее всего буду ставить Hirth 3701ES :'(
До сих пор не нашел человека способного доделать АИ-9 :'(
Рустам, я уж подумал что твой взлетел 🙂
Блин, когда уже у нас будут такие счастливые лица как у того пилота на видео... :~)
Обидно осознавать, но на свой я скорее всего буду ставить Hirth 3701ES :'(
До сих пор не нашел человека способного доделать АИ-9 :'(
Я и не надеялся!Так как чудес не бывает)))Я хирт ставить не буду точно сделаю планер пока без СУ потом буду присматривать или ТРС -18 если бюджет будет позволять либо турбомеку палас с фуга магистра!С 2 вариантом лучше (тяга 180 кг )но сложней с центровкой (вес 78 кг) а на видео легендарный Боб Бишоп🙂
Tommy Versatty
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Планета Земля
Рустам, это не чудо, АИ-9 нормальный двигатель, тоько знающего человека нужно. У меня есть человек один, который может, но сейчас ему нкогда, возется только летом, а терпения уже не хватает...
Подробней можно? Может ссылку дашь?
Similar threads
