Брянскообластное летадло.

[AviaGyr]

Анатолий 32 писал(а) Сегодня :: 21:48:52:
...у Аирбета люминь рама кстати..трубеньгнутая

Нет, Толик, она из 304-й нержавейки, где-то были у метя точные данные по размерности трубы, найду озвучу. 

Согласен с Константином , там нержа (вот по этому фото видно -- окислен.свар.шва).
Так нерж. варить над уметь + тянет её при сварке  :🙂

 

[max-audi]

Анатолий 32 писал(а) Сегодня :: 21:48:52:
...у Аирбета люминь рама кстати..трубеньгнутая

Нет, Толик, она из 304-й нержавейки, где-то были у метя точные данные по размерности трубы, найду озвучу. 

Согласен с Константином , там нержа (вот по этому фото видно -- окислен.свар.шва).
Так нерж. варить над уметь + тянет её при сварке  :🙂

Алюминий тоже тянет при сварке и по круче чем нержавейку ! 😉 Просто варить надо на стапеле !

 

[Руслан 83]

Да там не в стапеле дело. Прихватывать надо в начале. Там от нагрева ведет. И обычное железо варишь балки плохо прихватишь все поведет. Там по хитрому вариться чтоб не повело.

 

[Gyro]

Много на его фото смотрел-ну очень простой и летабельный автожир..и делов то не много...Я если бы не занялся в свое время "Домиком"реально уже на "Аирбете" летал бы...

Все просто, чего сам не сделал. Когда начнешь, поймешь, что разницы, практически не заметишь.

 

[AviaGyr]

Алюминий тоже тянет при сварке и по круче чем нержавейку !  😉 Просто варить надо на стапеле !

6061T6 по-моему сварке плохо поддаётся, АМГ... варится, Д16 тоже не гуд.

Стапель или нечто подобное и применяют в Magni, AutoGyro (тем более изделие(рама) повторяется и не раз, а размеры надо выдержать) --- (см.фото)  🙂

 

[Маугли]

Алюминий тоже тянет при сварке и по круче чем нержавейку !

Макс, вот чего-чего, а тута ты загнул... АД31 варить - поджал детали, ток выставил и успевай присадку подавать. Хоть бы куда он сдвинулся. А с нержей - что стапель, что кондуктор, что распорки ставишь, раму варишь или мотораму, - тянет, собака, в сторону нагрева, трубу сбоку от шва загибает.  Ни в какое сравнение с алюминием не идёт. Ст.20 и ту в разы меньше ведёт. У нержи из-за плохой теплопроводности перегрев зоны сварки, оттого возникает сильное напряжение при остывании и ведёт.

 

[Маугли]

6061T6 по-моему сварке плохо поддаётся, АМГ... варится, Д16 тоже не гуд.

АМг - варится отлично.
6061T6 - "Хорошо сваривается дуговой сваркой в среде инертного газа, в частности, аргонно-дуговой сваркой, как неплавящимся электродом (GTAW-TIG), так и плавящимся электродом (GMWA-MIG). Обычный сварочный сплав – 4043.
Температура закалки: 530 °С.
Искусственное старение.
Катаные и тянутые изделия: 160 °С в течение 18 часов.
Прессованные или кованные изделия: 175 °С в течение 8 часов." http://aluminium-guide.ru/alyuminievyj-splav-6061/.

Д16Т - "Сплав классифицируется как прочный термоупрочняемый, но не предназначен для сварки. Однако, его можно сваривать точечной сваркой, хотя в большинстве случаев детали из него закрепляются с помощью креплений."
http://nfmetall.ru/articles/33.html.
Примерно так  🙂.

 

[kg]

аргоном с вольфрамовой горелкой нержавейку не варил , полуавтомат с нерж. проволокой вроде не ведет.

 

[Анатолий 32]

Нет, Толик, она из 304-й нержавейки, где-то были у метя точные данные по размерности трубы, найду озвучу.

Да? во блин....а я думал они алюмини...а чо то на стык на фото где  шасси не поглядел...точно нержа зараза.. :-[ :-/
а стойки титан походу вставлены видно трубки ....как то я лапухнулся...ну это ваше еще проще тогда ...не надо гайки с болтами крутить..

аргоном с вольфрамовой горелкой нержавейку не варил , полуавтомат с нерж. проволокой вроде не ведет.

Не тоже ведет..я варил...и чем тоньше детали -тем больше ведет..я варил пунктиром..-потом проваривал промежутки-если сплошным погонишь-уйдет к чертовой матери в сторону деталь..

У меня кстати размерность АИрбета..тока мачта ниже на 10 см теперь..так как складная..

размеры по фоткам снимал .. :🙂

 

[Руслан 83]

Повело беру с противоположной стороны с верх шва еше наварил зашлифовал сопли навареные сверху и все в обратною потянуло и выровнело.  Можно и так на худой конец. А вообще сразу надо варить хорошо и проблем не будет. По любому косынки треугольнички с верху надо наваривать усиливать. На сварку надеяться опасно если нагрузки большие.

 

[Руслан 83]

12Х18Н10Т, 10Х17Н13М2Т, 08Х18Н10. Какой сплав выбрать для мачты и рамы?

 

[Анатолий 32]

Так Руслан -где ты что сделал уже? показывай.. 😱

А то реально на сочувствующего становишься похож..типа Влада...Опеля...

Пока не вижу сподвижек с твоей стороны ..тока бла бла бла 😛...или начинай или чао какао.. [smiley=vrolijk_26.gif]

А то умный много станешь-сон пропадет....  😉

 

[alexcrazy]

Повело беру с противоположной стороны с верх шва еше наварил зашлифовал сопли навареные сверху 

На раме (и не только) нельзя со шлифовывать сопли, иначе нарушится прочность шва. 12Х18Н10Т или AISI 304.

 

[Руслан 83]

Материалы переводить не хочу, переделывать потом. Я лучше 10 раз все обдумаю, как лучше, а то не хочу чтобы ухахатывались люди смотрели, что сделал.  Влад не Влад я то не куда не тороплюсь пока не мотора не нашел не чего. Куда мне спешить. Я привык сделал, так сделал а сварить и выбросить или думать почему не летает не такой я человек. Скажу честно мне все равно, что о бо мне подумают я не гордый. Так какой сплав то лучше? А то трубы есть, говорят типа какие именно надо мне звонил когда.

 

[alexcrazy]

С соседней ветки, мужик построил дельталет.  ;D
https://www.youtube.com/watch?v=Uj0ZecrecyE&feature=youtu.be
продолжение
https://www.youtube.com/watch?v=YDHl9xFPmDs&feature=youtu.be

 

[alexcrazy]

Трубу нужно брать со сварным швом по середине профиля, не в углу. Аналог AISI 304 перепутал это  08Х18Н10.
http://metallicheckiy-portal.ru/marki_metallov/stn/AISI304?gsks=aisi 304

 

[Руслан 83]

А если круглую трубу взять? Не лучше будет? 60*2 труба для одноместного без кабины думаю?

 

[alexcrazy]

А если круглую трубу взять? Не лучше будет? 

Можно и круглую, но на круглой трубе сложнее крепления и прочие навески делать. Лучше профильную(сугубо мое мнение).
Руслан может стоит создать уже свою ветку и там вопросы задавать? 😉

 

[Руслан 83]

Все спасибо узнал. А то из чер мета поковырял на днях пол часа да выкинул. Теперрь буду искать чертеж. Размеры бы одноместного магни где то взять, чтобы не гадать с рамой и хвостом. Мотор конечно придется по положению регулировать хорошо очень и все такое. 

 

[Руслан 83]

А если круглую трубу взять? Не лучше будет? 

Можно и круглую, но на круглой трубе сложнее крепления и прочие навески делать. Лучше профильную(сугубо мое мнение).
Руслан может стоит создать уже свою ветку и там вопросы задавать? 😉

Не спасибо. Не потяну на ветку. Все изчезаю. Благодарю за информацию.