А мы сегодня полетали, погода правда не очень и ни чего не зафиксировали. Облачность низкая и ветер с порывами, ну хоть так, этой зимой только второй раз , а на лыжах первый и то снега мало.
Никто грызть глотку не намерен. Агрессия в Вашу сторону часто проистекает от Вашего-же поучительного тона. Гораздо лучше было бы учиться аргументировать свое мнение! Ну посудите сами, какие веские аргументы с Вашей стороны прозвучали в пользу существенности влияния отсоса? Мало их! И не очень они убедительные! Их было всего три! Разве не так? А самый главный контр-аргумент Вы парировать не смогли. Вы не ответили на вопрос о том, почему это чудо-отсос проявляется только на некоторых аппаратах, и куда оно девается на остальных. Так что дело не в косности большинства, а в отсутствии объективных данных, грамотно и четко сформулированных.
@ sun, да ты шутник, однако
Влияние ВМУ на несущие свойства крыла дельталета есть, но описать их более сложно, чем для самолета т.к. в полете постоянно меняется угол установки крыла относительно ВМУ. К тому же винт работает в режиме подсоса воздуха от крыла, а это другие скорости и его влияние существенно зависит от мощности мотора.
скорость может увеличиться одновременно с набором высоты
Сегодня на практике испытал отсутствие присутствия прижимного момента. За выходные у нас вальнуло с пол метра пухляка, а нынче установилась отличная погодка. Кое как пробравшись к ангару, выволокли дельтик, прогрел, и первый полет решил в одиночку проверить как себя поведет аппарат по такому снегу. Руление до начала взлетки никаких трудностей не вызвало, лыжи тонули незначительно, как будто под небольшим слоем снега был ледяной наст. Добравшись до места старта началось самое интересное- при даче полного газа аппарат начал ОЧЕНЬ вялый разбег ( к слову сказать летом замерянная тяга в статике 260кг) причем при движении дельта я начал черпать снег обтекателем, т.е.он зарывался в снег по самый нос, фонтан снега сделал из меня один большой сугроб. Взлет пришлось прервать, и лишь со следующей попытки, по уже накатанной колее нам удавалось нормально взлетать. Температура воздуха была около 7 мороза, снег абсолютно не липкий.
