Ничего удивительного. Если сажаешь пассажира в центр тяжести телеги, ручка уходит. А если сажаешь немного позади, телега прокачивается вперёд вместе с ручкой. Очень удобно.Ещё в теме про подлеты, говорили, что при посадке пассажира, ручка уходит вперёд, у меня не ушла почему-то. В полете немного давит на пилота.
А если ручка давит на пилота , это называется передняя центровка. Можно сдвинуть назад кубик узла подвески. А можно поддать газку и на большей скорости центровка войдёт в норму. А в полёте с пассажиром ручка куда давит ?