Прибавку в скорости можно заметить какую угодно, было бы желание заметить. Только имейте в виду, что балансировочная скорость полета дельта зависит только от его веса и положения узла подцепки тележки к крылу. И не зависит от аэродинамического сопротивления тележки, тяги винтомоторной установки, фазы Луны, и т.п.
Или речь идет не о балансировочной скорости (когда трапеция в нейтральном положении), а о какой-то другой скорости?
О какой скорости идет речь? Что и как измерялось?
Как справедливо было замечено выше, аэродинамическое сопротивление оценивается по скорости снижения с выключенным двигателем. Оно равно весу аппарата, деленному на К, где К =V воздушная / V снижения.
