«Горыныч»-лёгкий грузовик (постройка двухмоторного самолета)

[Juаn]

Штурвал стал актуален, когда физических сил человека перестало хватать для пилотирования одной рукой (хотя бы в некоторых ситуациях).

я таки всегда на як 52 пилотирую двумя руками за ручку , ну в режиме выполнения фигур естественно - так надежнее , ..так что отмазка для штурвала никакая

 

[Lapshin]

Здравствуйте! Смотрю все на вашу работу и как продвигаются дела. Ну что хочу сказать что мне не нравится-вот смотрю на двигатели и как то кажется зрительно, что они такие большие и ощущение консольно закрепленных как то смотрю с опаской. Они сильно выдвинуты вперед своей массой. Просто это мой личный взляд на конструкцию такого размещения и крепления двигателей. И еще мне не нравится, что управление самолетом сделано не штурвалами, а ручками для такого не маленького аппарата. Извините, если что не так, просто высказал свое мнение не специалиста. Хочу пожелать достройки самолета и успешных его испытаний!

Вы не видели АШ-82Т весом больше тонны, на Ил-14: его моторама была консольно закреплена на шпангоут мотогондолы.

 

[Саныч Сергей]

я таки всегда на як 52 пилотирую двумя руками за ручку , ну в режиме выполнения фигур естественно - так надежнее , ..так что отмазка для штурвала никакая

Думаю, что помахать крыльями на пятитонном Ан-2 без гидроусилителей и с ручкой заместо штурвала было бы под силу только могучему пилоту.

 

[Lapshin]

Думаю, что помахать крыльями на пятитонном Ан-2 без гидроусилителей и с ручкой заместо штурвала было бы под силу только могучему пилоту.

А на Ил-62 бе гидроусилителе - и вовсе никак?
Ответ неверный.

 

[Любитель]

А маслорадиаторы будут ?

Разумеется. Сильно выше были фото

 

[Любитель]

Горыныче же у КВС стоит эргономичная ручка под правую руку.

Ручку слева поменяем или спилим приливы, иначе кнопкой мозоль напарить на лодке как нефиг делать. На момент покупки, простых в наличии не было, вот и взяли две одинаковые

 

[wwwusov]

Любитель то оказывается совсем не любитель, а самый настоящий лайнеростроитель. Удачи проекту, терпения коллективу и светлых мыслей конструктору.

 

[Любитель]

Любитель то оказывается совсем не любитель, а самый настоящий лайнеростроитель. Удачи проекту, терпения коллективу и светлых мыслей конструктору.

Спасибо на добром слове, но всё же, пока любитель🙂

 

[Любитель]

Однако продолжим. Немного дополню предыдущие серии.
Фото из рубрики "за кадром"...

А далее демонтаж движков

Хммм... А не замутить ли нам ....

Например...

Бешеную колесницу😝

Или простой лисапед😜

 

[Любитель]

Рептилоиды среди нас 😝

Они же и самолёт разобрали

И движки "стибрили"😜

А если серьёзно, то идёт стадия вышлифовки и доводки деталей под покраску. Жутко пыльная и вредная работа. Однако, результат...., будет потом

Пока отвернулся..., уже что-то ломают😝

Заодно задули (не "дунули"😝) панельку приборную, а то жёлтый цвет, хотел вырвать глаз, или даже глаза по истечении пары часов работы с ней. В общем, наказали😁

Вот и сказочки конец. Кто смотрел, тот молодец😉

 

[mfs68]

Вот и сказочки конец.

Протестую!!! Сказочке продолжатся!!! Топаю ножками!!😋

 

[CINN]

Приятно посмотреть- хоть кто-то что-то делает, а не...😉