- Откуда
- Лотошино
Из листа в 5 мм на фрезерном станке или сначала отфрезовать 3 мм лист, а затем приварить шайбу с последующим высверливании отверстия под втулку. Приму к рассмотрению другик варианты.
ГУЛ-1 (ГидроУльтраЛайт до 115кг)
Из листа в 5 мм на фрезерном станке или сначала отфрезовать 3 мм лист, а затем приварить шайбу с последующим высверливании отверстия под втулку. Приму к рассмотрению другик варианты.
- Откуда
- ХМАО
4 года... Интересно, к чему пришел мастер...
Amir tmr
24 воздушная армия
Думаю ни к чему
alex-vld
Быстрее, выше, сильнее
- Откуда
- Владивосток
Вот тоже задался этим вопросом, поплавок в данном случае это средство спасения ? Как и бпс?
alex-vld
Быстрее, выше, сильнее
- Откуда
- Владивосток
0.35 куба пенопласта 35 плотности весит. 12.5 кг примерно, Можно целиком вырезать и склеить без пустот, добавить по низу на редан полосу стеклоткани и достаточно, если им по песку и камням не елозить
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Поплавки-это шасси, следовательно-часть конструкции!
- Откуда
- США, Северная Каролина
Да, это так, но в наших краях для ультралайтов на них дается дополнительный допустимый вес. Не знаю, какие у вас правила. Может надо просто их прочитать и не гадать?
vert
Я строю вертолеты!
- Откуда
- Южный Урал
По FAR Раздел 103 Сверхлегкие аппараты - поплавки в вес пустого 115 кг не входят:
Источник: Docket No. 21631, 47 FR 38776, Sept. 2, 1982, unless otherwise noted.
... если моторный:
1. Весит меньше 254 фунтов (115 кг) пустой, за исключением
поплавков и систем безопасности, предназначенных для запуска в
потенциально катастрофической ситуации; ...
Источник: Docket No. 21631, 47 FR 38776, Sept. 2, 1982, unless otherwise noted.
... если моторный:
1. Весит меньше 254 фунтов (115 кг) пустой, за исключением
поплавков и систем безопасности, предназначенных для запуска в
потенциально катастрофической ситуации; ...
Неоднозначность, можно понять, что упоминаются поплавки как средство спасения - спасжилеты на пассажирах в лодках, а не поплавки предназначенные для взлете-посадки...
Aviator1977
Я люблю строить самолеты!
Да е мое!!! КТо поднял тему.....
Весь вечер коту под хвост!!!!!
А что нельзя темы теоретиков маркировать как то значком "СПАМ"?
Читал читал, думал когда же он собирать начнет, как ангар увидел что никогда, но вечер был потерян 26 страниц фуфла перечитать...
Весь вечер коту под хвост!!!!!
А что нельзя темы теоретиков маркировать как то значком "СПАМ"?
Читал читал, думал когда же он собирать начнет, как ангар увидел что никогда, но вечер был потерян 26 страниц фуфла перечитать...
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
В наших краях, действует не FAR part 103, а ФАП непонюкакойномер, и он значительно отличается в благоприятную для авиаторов сторону!
Не понимаю, зачем в 100-й раз мусолить американский FAR, когда мы находимся в России, и подчиняемся (или делаем вид) отечественным ФАПам?!
- Откуда
- США, Северная Каролина
Да я не про американские правила, а про то, что раз там есть, то и у вас, скорее всего, тоже есть и надо просто прочитать свои правила и все.
alex-vld
Быстрее, выше, сильнее
- Откуда
- Владивосток
Вы если вдруг нашли, где про эти 115 подробно расписано, дайте ссылку пожалуйста. Очень интересно
alex-vld
Быстрее, выше, сильнее
- Откуда
- Владивосток
Я поднял, планирую делать. Ангара у меня кстати нет 🤣 ну лет за 10 может что и соберу, а вы тут про какой то один вечер
Aviator1977
Я люблю строить самолеты!
Ну вы то может и соберете🙂 Я вот тоже ангар доделал, чтобы дособирать свои три самолета
- Откуда
- Саратовская обл.
Если ВПП прямо перед ангаром, то всё получится ! .............Ежели время и деньги есть и нету лени ! 😉
alex-vld
Быстрее, выше, сильнее
- Откуда
- Владивосток
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Читали, и тут это мусолили не раз уже! Нет там про поплавки, зато нет и некоторых важных ограничений, FARa 103, к счастью!
Андрей, я понимаю, что FAR вам родной уже, и сразу приходит на ум, но наши-то зачем туда же !?
Здесь (на форуме) есть темы про это, там и ссылки на ВК и ФАПы. А можно просто открыть Воздушный Кодекс и почитать разделы по регистрации и допуск к эксплуатации ВС.
Последнее редактирование:
vert
Я строю вертолеты!
- Откуда
- Южный Урал
На одной из веток форума приводили объяснение покойного Коваля (aerocrimea) про массу конструкции до 115 кг., там все юридически объясняется. Отличия от FAR-103 большие. В России можно и двухместные делать, шасси (поплавки) в массу конструкции входят, а вот силовая установка, приборное оборудование - нет. Поэтому без СУ с поплавками вполне можно войти в 115 кг. Коваль даже суды выигрывал по этим делам.
Вот здесь почитайте https://reaa.ru/threads/zakonodatel...-sla-massoi-do-115-kg-konstruktsii.442/page-6
И его подробное разъяснение -см. файл.
Последнее редактирование:
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Это сочинители закона лоханулись с использованием термина "масса конструкции", из-за недостатка компетентности, но по мере роста количества "провсещённых" хитрожопых, ошибку исправят, да так, что мало не покажется! Это МЛМ.
vert , вы-то, когда свой аппарат проектировали, старались вписаться в 115 кг веса пустого снаряжённого, так ведь? 😉
Последнее редактирование:
