Trikepilot
Давайте летать вместе!
- Откуда
- Москва
Dagerotip сказал(а):
🙂
Чтобы они потом нам. Причем везде.
Человек сделал свой выбор и проголосовал за него.
Просто так нельзя уже, другое время.
Комиссия при Президенте по вопросам развития авиации общего назначения.
🙂
Чтобы они потом нам. Причем везде.
Человек сделал свой выбор и проголосовал за него.
Просто так нельзя уже, другое время.
Ruteq
Каждый может летать!
- Откуда
- Новокузнецк
Народ, кто-то что-то слышал по поводу снижения таможенных пошлин и НДС на ввозимые ВС с массой до 2000 кг?
Vladimir1950
Я люблю строить самолеты!
4 месяца бумагомарательства, нервов, почти 40 т. кровных рублей...
Надоело. Это крайняя моя партия в ЭТУ игру по ЭТИМ правилам.
Да Вам батенька "повезло"! Я 6 месяцев с ними бодался, тоже теперь думаю как быть дальше.
Надоело. Это крайняя моя партия в ЭТУ игру по ЭТИМ правилам.
Да Вам батенька "повезло"! Я 6 месяцев с ними бодался, тоже теперь думаю как быть дальше.
Гришаткин Юрий
Я люблю строить самолеты!
План действий ФОИВ, направленный на развитие АОН. Подписан Медведевым 10.10.13г. № 6087п-П9.Ruteq сказал(а):
А вот какими силами пробивать интересы АОН, если в общественных организациях, занимающихся изменением законодательства состоят до 15% частных пилотов? Может остальных все устраивает?
У моего друга написано: "Быстро, качественно, дешево - выберите два пункта для нашего договора".
-- остальные не пойдут на сотрудничество с властями ни при каких условиях. Потому как уже плавали и знают, что результатом огромных затрат времени и сил будет лишь очередное кидалово. Это как в пятидесятый раз садиться играть в карты с шулером, который перед каждой игрой обещает не передергивать.gryurij сказал(а):
Гришаткин Юрий
Я люблю строить самолеты!
1. Сотрудничество это когда интересы совпадают, а если нет, то диалог по отстаиванию собственных интересов.com_net сказал(а):
2. " ни при каких условиях" - даже если власть узаконит твои интересы?.
3. Как здорово не участвовать в борьбе, ведь можно дождаться результатов и ими пользоваться. Если сумеешь дождаться.
GALKA
"ОТ ВИНТО-ОВ!"
- Откуда
- Пространство класса G
Блин, как это не грустно, а ведь правда!com_net сказал(а):
Жизненный опыт в экономическом пространстве нашей страны это подтверждает!
Не далее как 2 месяца назад выступил я тут на республиканском форуме СО НКО.
Сказал открыто перед представителями общественной палаты об этом -- обиделись. А ведь секция форума была "Взаимодействие социально-ориентированных некоммерческих организаций с органами власти." Взяли на заметку. После Форума пригласили к себе, в местный Кремль. Выслушали, попросили информацию подготовить, прислать -- и тишина... :~~)
Vladimir1950
Я люблю строить самолеты!
Ну вот, очередные планы составлены, теперь еще можно год "работать не прикладая сил". А воз и ныне там. Ни ВЛЭК по автомобильному, ни получение номеров в местных МТУ, ни вменяемые налоги и цены на СЛГ, ни доступные условия на получение пилотских, ни работы на АОН-практически НИЧЕГО. Гора родила мышь, несмотря на присутствие громких имен в комиссии. Похоже мне в оставшейся жизни уже не увидеть летающей России. Бандерлоги рулят, майдан медленно приближается.
Алексей SPB
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам! (c)
- Откуда
- Питер
главе государства можно присылать короткие видеовопросы.
http://news.mail.ru/politics/17777374/?frommail=1
http://news.mail.ru/politics/17777374/?frommail=1
Vladimir1950
Я люблю строить самолеты!
Послал по полномочиям комиссии, вернее по отсутствию реальных полномочий. Надежды по реакции на послание никакой.Но если обращений будет много, то они могут быть замечены. Основная мысль-дать комиссии реальные полномочия по решениям АОН обязательные для исполнения в Минтрансе и , особенно, в Росавиации.
Dagerotip
Чем дальше в лес, тем толще партизаны!&l
- Откуда
- Нижний Новгород
Кого Вы подразумеваете под "нашими"?ATC сказал(а):
soldier
Самодельная авиация.
Из малой авиации там наверняка присутсвует Никитин,но думаю он не наш. 🙂ATC сказал(а):
soldier
Самодельная авиация.
Условие это определяется одним словом-МАНИ. Админ рассказывал,где то есть на форуме, как задал вопрос Никитину на какой то авиа-конференции из чего складывается баснословная сумма за СЛГ,тот ничего не ответил. Тотальная коррупция в Москве, вы разве не в курсе.Pisman сказал(а):
Гришаткин Юрий
Я люблю строить самолеты!
Много можно говорить как и кто-то должен отстаивать интересы частных пилотов. Рассмотрим, что делают сами частные пилоты:
1. выражая несогласие с освидетельствованием на ЛГ, сообщество частных пилотов платит сертифицирующим структурам более 60 млн.руб. ежегодно ( зарегистрировано примерно 2500 ВС, умножте это на стоимость СЛГ самостоятельно).
2. медицинские структуры получают от частных пилотов более 6 млн. руб. в год ( при этом у нас примерно 80% частных пилотов относится к категории LAPL по европейской классификации, а это значительно более низкие требования, а о пилотах СВС и говорить нечего).
3. региональные структуры собирают через транспортный налог себе более 20 млн. руб.
4. в организациях, отстаивающих интересы частных пилотов состоит где-то 500 пилотов( это 10% от численности частных пилотов) и это годовой бюджет до 1 млн. руб..
Итак, на то что противно - где-то 90 млн. руб., на отстаивание своих интересов - до 1 млн. руб.
Повторяю, источник финансирования всех программ один и тот же.
1. выражая несогласие с освидетельствованием на ЛГ, сообщество частных пилотов платит сертифицирующим структурам более 60 млн.руб. ежегодно ( зарегистрировано примерно 2500 ВС, умножте это на стоимость СЛГ самостоятельно).
2. медицинские структуры получают от частных пилотов более 6 млн. руб. в год ( при этом у нас примерно 80% частных пилотов относится к категории LAPL по европейской классификации, а это значительно более низкие требования, а о пилотах СВС и говорить нечего).
3. региональные структуры собирают через транспортный налог себе более 20 млн. руб.
4. в организациях, отстаивающих интересы частных пилотов состоит где-то 500 пилотов( это 10% от численности частных пилотов) и это годовой бюджет до 1 млн. руб..
Итак, на то что противно - где-то 90 млн. руб., на отстаивание своих интересов - до 1 млн. руб.
Повторяю, источник финансирования всех программ один и тот же.
