Очень интересно, как шайбами можно распределить осевую нагрузку?!
Конструкция редукторов, виды в разрезах и сечениях
Даже один выдержит. У него 1120 кГ радиальной. Осевая, совсем просто, 30% - 340 кГ против Ваших 250кГс. Повторяю, правильно надо считать по примерам, приведённым в справочниках по подбору подшипников. Или по Прикладной механике для ВУЗов. С учётом всех коэффициентов. А если у Вас стоит два и выбран зазор между наружными и внутренними обоймами, так это Вам в двойне счастье и спокойный сон. Это уже можно и на гусеничный квадрик, на ведущую звезду, ставить.
Я себе поставил 6207Z и запас и спокойно вал ВИШ проходит.
explorer
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Железногорск Краснояр.края
Скажите пожалуйста, не у кого случайно нет чертежей на профиль зуба для ремней Гейтс серии GT2? GT3 с шагом 8?
4-е 207 , 2 нижний вал +2 верхний вал . Выдержат и осевую и натяжение ремня .
greis
летаем вместе
- Откуда
- белоруссия
Вал имеет сечение 30мм,его делаем полым в один диаметр или ступенью.
25,4-это центрирующий хвостовик для винта.Его можно и в 1мм стенкой сделать(лишь бы не сгорел при термообработке.
По выбору подшипников.Я поставил 6207 радиальный из соображений того,что он будет работать в осевом направлении в две стороны.Без ущерба подшипник держит 15-20 процентов радиальной нагрузки.
Комментарии злинова излишни
Вложения
Я всегда практиковал стаканчик, высотой 8...10 мм. 3...5...мм в торце ступицы выборка. Туда стаканчик и вставляется. А остальное в ступицу ВВ. Буквально 3 мм достаточно. Слегка изменяется трудоёмкость изготовления всего вала. И, не дай Бог, уронил вал, замял фланчик.... и начинаются эксперименты 😱 А стаканчик всегда есть запасной в зипе. Деталюха маленькая и легко повторяемая.
Там вся сложность ИМХО в том что на каждый диаметр шкива свой профиль,ведь если на плоской детали нарезать зуб то он совпадет ,а если потом эту деталь свернуть то уже не совпадет. Я убил на поиски специалиста способного выточить шкивы, два месяца,безрезультатно. Хотя у вас в городе все может быть.
explorer
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Железногорск Краснояр.края
Нашёл информацию по HTD 8M , в таблице прописано что не на каждый диаметр, а вилки по количеству зубьев, т.е. например от 22-80 и т.д.
Спасибо. Теперь понял.
Купить готовый шкив будет дешевле! Материал+черновая обработка+ТО+чистовая обработка ИМХО в 10.000 не уложиться!
Причем, я думаю, это лучше, чем использовать два однорядных.
explorer
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Железногорск Краснояр.края
По ценам прошу воздержаться, никаких черновых обработок не будет 😉
Лучше покажите чертежи профилей зуба 🙂
Petr 663
Я люблю строить самолеты
- Откуда
- Ростов-на-Дону
Плотно не занимался этой темой, но предполагаю, что форма зуба в этом деле не самое интересное, а вот размерчик между соседними впадинами (шаг), это да , это интересно, думаю он должен меняться в зависимости от диаметра шкива... :-?explorer сказал(а):
😱 Что-то новенькое! Заготовку Вы как получите? Базы под нарезку зуба подготавливать не будете? По ценам-возможно, если сделают "по дружбе", но не вводите в заблуждение остальных, не у всех знакомые в металлообработке.