Материалы для посторойки автожиров.

Maygli сказал(а):
нарушая государственные стандарты.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Дело в том, что заготовка старая, стоит знак качества СССР, в те времена от ГОСТов никуда.
Это сейчас, тех. условия или еще что-нибудь.

Спасибо за подсказку !.
 
ещё нарыл https://sites.google.com/site/metalsteelkiev/nonferrous-metal
"по виду прочности алюминиевые прутки подразделяются:
нормальной прочности — обозначаются маркой алюминия или алюминиевого сплава и состоянием материала без дополнительных знаков;
повышенной прочности —ПП;
высокой прочности — ВП;
повышенной пластичности (с рекристаллизованной структурой) — Р."
 
Maygli сказал(а):
ещё нарыл https://sites.google.com/site/metalsteelkiev/nonferrous-metal
"по виду прочности алюминиевые прутки подразделяются:
нормальной прочности — обозначаются маркой алюминия или алюминиевого сплава и состоянием материала без дополнительных знаков;
повышенной прочности —ПП;
высокой прочности — ВП;
повышенной пластичности (с рекристаллизованной структурой) — Р." 
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вова!Как бы ты не сверлил отверстия но Д16т прочнее и в три раза легче и по усталости лучше чем вся нержавейка которую применяют! :IMHO
 
max-audi сказал(а):
но Д16т прочнее и в три раза легче и по усталости лучше чем вся нержавейка которую применяют! 
Нажмите, чтобы раскрыть...

надо было тебе не Макс-Ауди назваться, а "Алюминиевым Максом"  ;D
То, что металл обладает лучшими свойствами по усталости и весу, однозначно не определяет его использование в конкретном узле. Надо смотреть все факторы. 
Это просто здравый смысл и опыт.  😉
 
"Для отечественных алюминиевых сплавов используются буквенно-цифровая и цифровая системы обозначений. В буквенно-цифровой маркировке (хотя этим сплавам позднее была присвоена цифровая маркировка, но она не "прижилась") не заложено какой-либо системы.
(Нас не оцифруешь,  - М.Задорнов  ;D).
Буквы могут символизировать алюминий и основной легирующий компонент - АМц (Al-Mn), АМг1 (Al-Mg), АМг2 (Al-Mg), назначение сплава (АК6, АК4-1 - алюминий ковочный), название сплава (АВ - авиаль, Д16 - дуралюминий), могут быть связаны с названием института, разработавшего сплав (ВАД1, ВАД23 - ВИАМ, алюминиевый, деформируемый) и т.д."
http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j...=hoUNbDli3ptLom1wJsIdNA&bvm=bv.49405654,d.bGE

сочувствую   😉
мне тоже РС навскидку не попадается, хотя, если задаться целью, можно разыскать того уникального наименователя и разгадать ход его мыслей при названии сплава (как, например, имя девочки "даздраперма" означает да здраствует первое мая!)  ;D
Есть Амц  и есть Амцс... "Р" - уже понятно - рекристаллизованный, осталось с "С" справиться.
Времени нет искать.
А что, такая серьёзная задача стоит - расшифровать "РС"?  :🙂
Тогда лучше задать вопрос на любом металлическом форуме - там снабженцы - конструкторы - материаловеды всё видели и всё знают.  🙂
 
похоже, решилась задачка, - чуда неведомого никакого нет в обозначении, "РС" то же, что и "Р" - повышенной пластичности
ГОСТ Р 51834-2001, пункт 4.12, Примеры условных обозначений       🙂

http://www.alfametal.ru/gost/51834-2001.pdf      

типа "рекристаллизованная структура" ...   🙂
 
пожалуйста  🙂
в ГОСТе каждую буковку вычитывают, - думаю, примеру можно верить.
А для чего сплав, что такое серьёзное ковать планируется? 
 
Maygli сказал(а):
А для чего сплав, что такое серьёзное ковать планируется?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ковать не планирую, есть одна деталька в системе крепления моторамы  к мачте из Д 16 Т или АК 4-1,
а так как ни того ни другого нет, то по характеристикам почти подходит АК 6 ( по твердости.)
Вот я и отыскал АК 6, но с обозначением РС еще СССРовская заготовка, вот и взяли сомнения ,какая по твердости (крепости), может это вообще пластилин какой-то с буквами РС.
АК 6 по справочниках применяется в крепеже, я думаю что должно подойти.
 
Вчера производственная необходимость занесла в фирму торгующую пневматикой и гидравликой. Для нашей темы там есть не мало полезностей.

Пневмоцилиндры, пневмолинии, море фитингов к ним. Для понимания спросил цену пневмоцилиндра двустороннего действия, в алюминиевом корпусе, с поршнем 16 мм и ходом штока 80 мм - 1270 руб. Плюс сами выбираете к ним конечные элементы крепления корпуса и штока. Есть версии с пластиковым цилиндром. - http://www.pneumax.ru/products/pnevmatika/pnevmotsilindry/minitsilindry/191442/

Эстетов порадует палитра цветов пневмолинии - http://www.pneumax.ru/products/pnevmatika/pnevmaticheskie-soedineniya/pnevmaticheskie-trubki/

Гидромоторы и гидронасосы - http://www.pneumax.ru/products/gidravlika/gidronasosy/

Порадовала дружелюбность менеджеров, предложили пройти на склад и посмотреть весь ассортимент и за одно получить консультацию по любой позиции. Нагрузили тяжеленными каталогами...

Находятся в Химках.
 
marcons сказал(а):
Порадовала дружелюбность менеджеров, предложили пройти на склад и посмотреть весь ассортимент и за одно получить консультацию по любой позиции.
Нажмите, чтобы раскрыть...
есть люди и среди менеджеров..
спасибо за информацию  🙂
 
Кстати, продается листовой дюраль Д16А(Б)Т, небольшими нарезанными листами: http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1403367161
 
ищу 4 болта американских для крепления головы, кто подскажет куда позвонить?
 
Крепеж дюймовый - http://aviasklad.ru/shop/category-708/
Связь через e-mail. Отправляют почтой, транспортной, находятся  в Московском регионе.

ЗДЕСЬ отзывы.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх