Методы развода участников форума на живом примере

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Граждане, вот представляете в чем разница. Вчера я в первый раз в жизни был на форуме (вообще ) и целый световой день некоторые товарищи вели палемику...Целый день..

Я могу себе позволить часами общаться с людьми как на форуме, так и в живую. Все на предприятии работает без моего участия. Для этого есть команда. Я лишь занимаюсь новыми технологиями и стратегическими вопросами. Это отнимает некоторое время, но очень небольшое.

Темы с прессом никакой и не было. Его можно было сбагрить за деньги, но стоимость его хранения в какой-то момент превысила его коммерческую цену. Я привел это как один из множества примеров, что не все в бизнесе так в лоб происходит, как рассказывают теоретики. Пресс нужно было уничтожить на следующий день, после подписания акта о передаче помещения. Бережливость и халява иногда влетают в реальную копейку  :IMHO

Очень рад за Вас, форум помог найти людей с проектом и пониманием что надо делать. Могу только пожелать Вам творческих успехов. Хотя гложат меня сильные сомнения что получится хоть 5% от планируемого. Примеров тому масса. Через пол года все забудут о Вашем начинании. Я Вам одну умную вещь скажу, только Вы не обижайтесь  😉

Плохо не тогда, когда деньги начинают заканчиваться, а тогда, когда они заканчивают начинаться. У Вас это произойдет очень скоро  🙁

 

[deniz]

Если бы я хотел "откусить" от пирога, зачем мне тогда ваш форум. Откусить всегда проще, чем что-то сделать...Дело не в себестоимости и марже и т.д. ,дело в другом- в желании или не желании. Закончатся эти 15 лямов, найду еще 150, главное делать, а не искать причины по которым не делать.. Раз вы опытный предприниматель, то должны знать одну важную вещь: кто бы тебе чего не говорил, делай свое дело..Иди к своей цели. Помните сказку " Алиса в стране чудес", где она спрашивает у кота-" а какую дорогу мне выбрать?", а он ей- " а куда ты хочешь придти? Алиса ответила "мне не важно куда"...на что кот заметил " тогда иди по любой дороге..." Это символично.....

 

[Gluk@off]

там ... и команда - что надо.

 

[deniz]

Я жил на Дальнем Востоке, в 21 год я вернулся из армии, моя семья папа и мама, не богатые люди...Но в этом возрасте без копейки денег, я не захотел быть как все, я захотел СВОЙ собственный корабль. Заниматься туризмом и дайвингом...Делать бабло в конце концов. Когда я об этом сказал друзьям- они только смеялись, то же самое делали и родители, люди очень не далекие от флота...А через год у меня был свой параход, тунцелов американской постройки переделанный в круизную яхту, которая некогда пренадлежала тов. Дарькину- губернатору Приморья...Несколько лет назал я продал свое плавсредство, и переехал жить в Калужскую обл. тут нету моря, а тяга к свободе осталась. я увлекся самолетами... Так вот о чем я хочу сказать- чтобы что-то стоющее сделать- нужна цель. Нужно получать от этого радость.. И не делать деньги, ради денег. Вот поэтому, господа, я буду делать самолеты. Я буду делать самые лучшие самолеты. И вы не отписывайте свои комплексы и неудачи на форум, лучше задумайтесь о великом...и действуйте... Удачи..

 

[SunF]

Зря ВЫ так 28-й. Только чистые помыслы зажигают души людей. 

Рад буду ошибиться. Пока жду обещанного чуда - серийного самолета за 400 тысяч рублей. Даже готов принять поправку на инфляцию.

 

[deniz]

С Вадимом я и буду иметь дело))) И еще с некоторыми людьми...Спасибо, Виктор..)))

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Дело не в себестоимости и марже и т.д. ,дело в другом- в желании или не желании. Закончатся эти 15 лямов, найду еще 150, главное делать, а не искать причины по которым не делать.. Раз вы опытный предприниматель, то должны знать одну важную вещь: кто бы тебе чего не говорил, делай свое дело..Иди к своей цели.

Как опытный руководитель я понимаю что:
Я несу полную юридическую (административную и уголовную) ответственность за множество процессов, которые происходят на предприятии. В том числе за своевременную выплату заработной платы работникам и уплату налогов. С Вашим подходом прямая дорога к следователю. Деньги не должны заканчиваться, а их поступление должно быть спланировано и обеспечено заранее. Любой ценой. Вы хотите набирать людей на работу при отсутствии постоянного источника финансирования? Ок, но это чрезвычайный риск, а бизнес тема "авиация" = тройной риск. Только сумасшедший или совсем неопытный человек может кинуться с головой в эту авантюру. Вы должны предусмотреть все возможные варианты развития событий и точки принятия решений ещё до начала всего этого предприятия.

Хотя с другой стороны, если Вам нет дела до себестоимости и маржи, дело закончится быстро и вероятно жестоко. Я за этот кризис узнал о разорении нескольких моих партнеров и просто знакомых. Не всегда это проходило гладко и безболезненно. Некоторые теряли всё. И дорогие машины и квартиры. Уходили в никуда, без денег, без имущества.....

 

[deniz]

Человек сам строит свое будущее, ув. админ. Я крайне сочувствую вашим коллегам, и поверьте мне на слово, я в курсе что такое ответственность руководителя, что такое ФОТ и как вести себя с властьимущими-народимеющими...Я бы не стал впрягатся без знакомств в силовых структурах и прочее... Все это побочное-главное решить - действуешь ты или нет... Я ничего не потеряю- даю слово, что через некоторое время вы поймете с кем общались на форуме и пытались "остудить".... В любом случае спасибо)))

 

[deniz]

неважно-думаете ли вы что у вас получится, или думаете- что не получится- вы в любом случае-правы...

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Так вот о чем я хочу сказать- чтобы что-то стоющее сделать- нужна цель. Нужно получать от этого радость.. И не делать деньги, ради денег. Вот поэтому, господа, я буду делать самолеты. Я буду делать самые лучшие самолеты. И вы не отписывайте свои комплексы и неудачи на форум, лучше задумайтесь о великом...и действуйте... Удачи.. 

Деньги для меня это просто инструмент. Как для любого сантехника, плотника, токаря. Нет инструмента и нет возможности сделать работу. Есть инструмент, силы, знания - делай. Что-то не нашел ничего в ветке про комплексы. С Вами делятся опытом. Про успехи рассказывать не очень интересно т.к. в них тяжелее найти опасные моменты. Насчет самых лучших самолетов Вы сильно погорячились. Поставленная Вами задача изначально предусматривает строительство именно ПОСРЕДСТВЕННОГО самолета с самым худшим из возможных двигателей и самыми дешевыми комплектующими. Нормальные авиадвигатели, авиационные колеса, современная авионика Вам просто не по карману. Ваша цель уложиться в финальную, запредельно низкую стоимость. Настоящие красавцы никогда не делаются с учетом экономии на цене комплектующих. Лучший самолет это самолет без компромиссов, а у Вас это будет сплошной компромисс.

 

[deniz]

Ув. админ, от куда вам знать про мои цели?))))Выше изложил только задачи..Я думаю если вам задать вопрос- Какова ваша цель в жизни, вы не найдете что сказать??? илия не прав...???

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Ув. админ, от куда вам знать про мои цели?

Вы все это описали ранее. Мне не нужен словарик или помощь консультантов, чтобы понять чего Вы хотите.

Для начала заглянем в словари. Самое интересное и наиболее полное определение, на мой взгляд, дает Малый энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона.

Цель – (филос.), есть представление, которое человек стремится осуществить. В понятие цели входит определенное представление, стремление к его осуществлению и представление о тех средствах, коими цель может быть осуществлена. Понятие цель есть продукт деятельности сознания и воли, субъективная априорная форма волевой мотивации к действию.

То есть сначала у человека появляется желание (мечта), представление о чем-либо. Затем человек выбирает, необходимо ли ему из мечты сделать цель. То есть уже не просто мечтать о чем-либо, а составить план по достижению мечты и, как правило, на бумаге. После того как план составлен, прописываются мелкие шаги (действия), фактически это задачи.
И самое главное после этих трех этапов – начать действовать. То есть постепенно выполнять намеченные шаги (задачи), продвигаясь к цели, реализуя ту самую мечту, о которой когда-то человек думал.

Надеюсь, теперь вам понятна разница между мечтой и целью. Мечта – это простое желание, цель – это уже руководство к действию. Причем данное руководство содержит описанные средства, необходимые для достижения представляемого желания. Для цели обязательно наличие сроков и ресурсов, необходимых для достижения данной цели.
Задачи также содержат в себе сроки и ресурсы. Разница заключается в том, что задача – это единичное действие.

Читать полностью: http://shkolazhizni.ru/archive/0/n-12835/

Я думаю если вам задать вопрос- Какова ваша цель в жизни, вы не найдете что сказать??? илия не прав...??? 

Целей у меня как реализованных, так и находящихся в процессе слишком много, чтобы это можно было описать за короткое время. Одной из них является строительство самолета.

Если не в курсе, читайте тут: http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1189771013
Вы можете заметить, что процесс продолжается довольно длительное время, с 2007 года проект начал переходить из чертежей в металл. При этом я совершенно не ограничен в финансах и вообще, в каких либо ресурсах. Но для меня это хобби, потому как не вижу какого либо финансового выхлопа, который меня заинтересует.

Из ближайших целей это постройка частного аэродрома в Калужской области. www.uuwk.ru

Ну и по мелочи - разработка комплекса современной авионики с использованием современной элементной базы. Это тоже как хобби  🙂 Мне просто нравится этим заниматься.

 

[deniz]

То есть сначала у человека появляется желание (мечта), представление о чем-либо. Затем человек выбирает, необходимо ли ему из мечты сделать цель. То есть уже не просто мечтать о чем-либо, а составить план по достижению мечты и, как правило, на бумаге. После того как план составлен, прописываются мелкие шаги (действия), фактически это задачи.
И самое главное после этих трех этапов – начать действовать. То есть постепенно выполнять намеченные шаги (задачи), продвигаясь к цели, реализуя ту самую мечту, о которой когда-то человек думал.

Цель в жизни может быть одна. А все о чем здесь мы с вами толкуем это лишь мелкие шаги, для достижения цели, т.е задачи))) Важно разобраться в терминологии...

 

[deniz]

Так вот сделать самолет стоимостью 400 тыс.- это задача. А делать самые лучшие самолеты- это уже цель....

 

[avia123]

я конечно не спец в области бухгалтерии, но на мой взгляд можно построить небольшой сантик себестоимостью тысяч за 150-200р. Пайпер, например.  Очень даже неплохой самолет, на мой взгляд. Минусы есть, но его минусы присущи большинству СЛА, и как то их выделять на общем фоне не стоит. Лично я купил бы новенький пайпер за 400-500т.р.

 

[Alex_520]

Забыл наверное ещё один нолик сзади приписать 🙂

Тебе один движок для Пайпера вместе с винтом в эту сумм встанет :-(

 

[avia123]

Если вы спец по части авиации то проясните, пожалуйста, ситуацию с двиглом. Какой движок и с каким винтом?

 

[avia123]

Движок ладно дорого стоит. Согласен. Ну винт-то наверное можно и самому изготовить. На оригиналах Пайпера стоит деревянный винт. Или изготовление винта из дерева законом карается?

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

А делать самые лучшие самолеты- это уже цель.... 

Делать самые лучшие самолеты это у Вас мечта.

 

[Lapshin]

я конечно не спец в области бухгалтерии, но на мой взгляд можно построить небольшой сантик себестоимостью тысяч за 150-200р. Пайпер, например.  Очень даже неплохой самолет, на мой взгляд. Минусы есть, но его минусы присущи большинству СЛА, и как то их выделять на общем фоне не стоит. Лично я купил бы новенький пайпер за 400-500т.р.

Бескрыло - чел.купил МИГ-31 за 154р:це дiло.