Так вот! Чтобы убедиться, что на оборотах, близких к максимальным в карбе достаточный уровень топлива я подкачивал грушей так, чтоб начался слив. Это гарантированный нормальный уровень топлива в камере: 14 мм. Это не повлияло на работу двигателя. Он как ревел на 4200, так и продолжал реветь на 4200, как будто ничего и не было. Поэтому, после долгих опытов и размышлений я сам пришел к выводу, что уровень топлива в карбе у меня нормальный на всех режимах и причина не дачи двигателем максимально возможных им оборотов не в том, что ему, паразиту!, не хватает топлива.