Оцените\осудите конструкцию

[igorvnikol]

Синие красные точки хорошо, на мой вкус ( да и толдычил я про тоже)
А вот подкосик сзади и разъем в корне балки ужасен.

 

[Фар]

А вот подкосик сзади и разъем в корне балки ужасен.

[highlight][/highlight]

Тобишь как было до этого лучше? Подкрепить хв. балку всё равно наверное надо на всякий пожарный, расчалки только боковые нагрузки снимут. Сама балка нагрузки от оперения держит с запасом, а вот за стык побаиваюсь...

 

[igorvnikol]

Тобишь как было до этого лучше? Подкрепить хв. балку всё равно наверное надо на всякий пожарный, расчалки только боковые нагрузки снимут. Сама балка нагрузки от оперения держит с запасом, а вот за стык побаиваюсь...

Пока на вид - да, как раньше лучше.
Не понял почему надо?
Чего за него бояться? Бояться нужно за жесткость балки.
Какие нагрузки на оперении? Ну и Ваши полученные сигмы в балке, чтобы не утруждаться прикидками.

 

[Petr 663]

Подкрепить хв. балку всё равно наверное надо на всякий пожарный,

"Правильным путём идёте ,товарищи", так глядишь постепенно подкосик дотянется до синей нижней точки и вертикальную балку долой, только главную ,верхнюю , балку расчленять действительно не нужно...

 

[Фар]

Максимальные нагрузки на ГО - 73 кг, на ВО - 47. Макс. напряжения соответственно 190 и 155 МПа. 190 близко к предельной (хоть и с f=1.5), поэтому и хочу подкрепить подкосом.

А разъемная балка опять же необходима из условий компактности...так сказать неотъемлимая часть ТЗ 🙂

 

[Petr 663]

А разъемная балка опять же необходима из условий компактности...так сказать неотъемлимая часть ТЗ

Идеи Дмитриева,...."Самолёт лежал под кроватью" ? Что некуда 4х метровую балку запихнуть?

 

[igorvnikol]

"Правильным путём идёте ,товарищи", так глядишь постепенно подкосик дотянется до синей нижней точки и вертикальную балку долой

Ну не знаю, материал, заявленный  для фюзела  - не ахти какой прочный.

 

[igorvnikol]

190 близко к предельной

Предельной исходя из чего? Критические местной потери устойчивости или?

 

[Фар]

Идеи Дмитриева,...."Самолёт лежал под кроватью" ? Что некуда 4х метровую балку запихнуть?

Попробуйте вынести из квартиры 4 метровую шпалину, а в случае если понадобятся доработки (а они 100% понадобятся, ещё и занести обратно. К тому же снять верхнюю балку - это разобрать весь самолет.

"Правильным путём идёте ,товарищи", так глядишь постепенно подкосик дотянется до синей нижней точки и вертикальную балку долой

А чем она мешает то, эта балка? Весит около килограмма, кушать не просит, заоодно является спинкой сидения. Опять же, если растянуть ферму она приобретет слишком большие габариты :-[

 

[Фар]

Предельной исходя из чего? Критические местной потери устойчивости или?

К пределу прочности АД31 (насколько помню что-то около 200 МПа).

 

[igorvnikol]

К пределу прочности АД31 (насколько помню что-то около 200 МПа). 

А кто ж до нее дойдет? Критические напряжения прикиньте.

Какая термообработка у тех труб, что Вы хотите ставить? Если Т5, как обычно продают, то это уже около 160-170 МПа!

 

[Petr 663]

А чем она мешает то, эта балка?

Промеж ног ничего лишнего не должно быть ;D

 

[Petr 663]

Попробуйте вынести из квартиры 4 метровую шпалину, а в случае если понадобятся доработки (а они 100% понадобятся, ещё и занести обратно. К тому же снять верхнюю балку - это разобрать весь самолет.

Вы зря собираетесь хранить самолёт "под кроватью", вряд ли удастся, а вот когда этому "кусочковому" аппарату надо будет жизнь доверять- задумаетесь.

 

[igorvnikol]

Вы зря собираетесь хранить самолёт "под кроватью", вряд ли удастся, а вот когда этому "кусочковому" аппарату надо будет жизнь доверять- задумаетесь. 

Фар! прислушайтесь.

 

[Фар]

Какая термообработка у тех труб, что Вы хотите ставить?

Какой достану...если шибко слабый будет придется изнутри усилять, хотя может и удастся достать Д16 квадратный.

Вы зря собираетесь хранить самолёт "под кроватью", вряд ли удастся, а вот когда этому "кусочковому" аппарату надо будет жизнь доверять- задумаетесь.

Да не такой уж он и "кусочный", консоли практически у всех самолетов съемные, а обеспечить жесткость разъема хв. балки вполне реально, не такие там нагрузки как на крыльях. Да и храниться он будет не "под кроватью", но собираться будет именно на ней.  :-[

 

[igorvnikol]

igorvnikol писал(а) Вчера :: 21:36:01:
Какая термообработка у тех труб, что Вы хотите ставить?


Какой достану...если шибко слабый будет придется изнутри усилять, хотя может и удастся достать Д16 квадратный.

На ваш ответ позволю себе процитировать:

Этто несерьёзно. Нерешительный

 

[Фар]

Ясно, что не серьёзно 🙂 дюралевая труба решила бы все проблемы, но удастся ли её достать такую - это вопрос, поэтому и думаю как обойтись обычным люминем...она кстати не 4-х метровая, а всего 2,6.

 

[igorvnikol]

решила бы все проблемы, но удастся ли её достать такую - это вопрос, поэтому и думаю как обойтись обычным люминем

Это в Москве то вопрос???!!!
Так спросите у торговцев: " Шо за люмин у Вас?"
Если не знают, то: "Хто ето сделал? (400 раз)"
Звоните или на сайт производителя смотрите.

Про шасси и заделку когда будет разговор?
КАКИЕ ХОДА И ВЕРТИКАЛЬНЫЕ СКОРОСТИ ВЫ ПРИНИМАЕТЕ В РАСЧЕТ?

 

[Фар]

Это в Москве то вопрос???!!!

Просто как то не попадались нигде квадратные дюралевые трубы. А с круглыми морочится не хочу.

КАКИЕ ХОДА И ВЕРТИКАЛЬНЫЕ СКОРОСТИ ВЫ ПРИНИМАЕТЕ В РАСЧЕТ?

Если принять качество подобной схематички 7-8 единиц, скорость сваливания без двигателя ~60 км\ч, получу скорость снижения с выключенным двигателем 2,2-2,5 м\с (хотя выдерживание перед касанием тоже не отменяется🙂). Ориентируюсь на ход скутерных аммортизаторов, есть с ходом до 100-110 мм + пневматик мм на 20 обожмется, итого 120-130 мм, больший ход всё равно не даст обеспечить нижнее крыло, даже если рессору ставить.

 

[igorvnikol]

Просто как то не попадались нигде квадратные дюралевые трубы

Дык их можно сказать и нету.