Patriot UA или какой получается 5-ти местный самолет из Броваров

[экс Плиточник]

Изготавливаем жгуты электропроводки.
Сверху на РН установили красную моргающую лампочку по требованиям, для полетов на контролированных аэродромах и так же немного поменяли электро схему и приборную панель для того, что бы они соответствовали нормам SC23

 

[экс Плиточник]

Вопрос к знатокам, кто давно в композитном производстве. Меня интересует, кто то использовал такие или похожие машины для смешивания компонентов при изготовлении клея из эпоксидной смолы ?
У этой машины включается вакуум, для дегазации материала после заливки их в емкостя. Потом при нажатии педали или задании в контроллер дозы ( например 120г ) она смешивает компоненты А+В в пропорции, которая задана в программе. ( например 100\25 ) Имеет активный смеситель, который мешает во время наливания смолы. Имеет мешалки в емкостях с компонентами, имеет емкость для промывочной жидкости и переключатель, который нужно включить для промывки рабочих органов в конце работы. Но очень дорогая 😢 . Хотя для сертифицированного производства наверняка она необходима
Заявляют точность дозировки 1%.

 

[Бодя Кицман]

Говорят эпоксидные смолы кипят, когда их пытаются вакуумом дегазировать. Мне кажется овчинка выделки не стоит.

 

[А.Веггер]

Вот в этом видео очень хорошо показано и сделаны отличные пояснания физики этого процесса в домашних лабораторных условиях. Нагревания нет а результат сногосшибательный

СМОТРЕТЬ С ЭТОГО МЕСТА КОГДА ВИДНЫ БУЛЬБОЧКИ

А вот здесь их уже нет

 

[дед Вячик]

кто то использовал такие или похожие машины для смешивания компонентов при изготовлении клея из эпоксидной смолы ?

У меня на работе подобная хрень стоит. Вашего, кстати, Украинского производства. Правда, у нас это не для клея из смолы, а для химотверждаемой пластмассы. Какие по машине вопросы? Завтра смогу у того, кто с ней работает спросить, если будет на месте. У нас тут карантин, блин, всех кто не нужен в данный момент или может работать на удалёнке по домам разогнали

 

[А.Веггер]

Правда, у нас это не для клея из смолы, а для химотверждаемой пластмассы.

Совершенно справедливо : Профессор поясняет вот здесь что такой же процесс можно применять и пластик силикон полиуретан любой материал твердеющий и восприимчивый к воздушным пузырькам

 

[экс Плиточник]

У меня на работе подобная хрень стоит. Вашего, кстати, Украинского производства. Правда, у нас это не для клея из смолы, а для химотверждаемой пластмассы. Какие по машине вопросы? Завтра смогу у того, кто с ней работает спросить, если будет на месте. У нас тут карантин, блин, всех кто не нужен в данный момент или может работать на удалёнке по домам разогнали

Спасибо большое, буду примного благодарен. Меня интересует на сколько она практична в работе ? что не хватает для полного счастья ? насколько точная, облегчает ли работу ?. Нужна ли она в принципе, или просто, понты для приезжих. 🙄

Попросил бы еще несколько фото и адрес производителя

 

[экс Плиточник]

Отформовали несколько наружных обшивок дверей. средний вес 950гр
Отформовали внутреннюю обшивку правой двери. Вес 1400гр
Примеряли новую ручку на внутренней обшивке. Очень технологичная. Увидел такую на ТЛ3000, Сириусе. А то жигулевские надоели 😉

 

[дед Вячик]

Вышел сегодня на работу человек, работавший с машиной. Говорит что штука полезная. Нормально дозирует компоненты, перемешивает и вдавливает в форму. Но, она должна работать постоянно, при перерыве в несколько дней не помогают никакие промывки и её приходится разбирать чтобы прочистить. Сейчас простаивает, её брали для литья изделий, которые сейчас не изготавливаются

 

[экс Плиточник]

Вышел сегодня на работу человек, работавший с машиной. Говорит что штука полезная. Нормально дозирует компоненты, перемешивает и вдавливает в форму. Но, она должна работать постоянно, при перерыве в несколько дней не помогают никакие промывки и её приходится разбирать чтобы прочистить. Сейчас простаивает, её брали для литья изделий, которые сейчас не изготавливаются

Посмотреть вложение 425221

Посмотреть вложение 425222

Посмотреть вложение 425223

Посмотреть вложение 425224

Спасибо большое, созвонился, жду информацию.

 

[экс Плиточник]

На аэродроме в Гоголеве две недели назад начали ремонт в помещении одного из ангаров для организации классов для новой авиашколы. Если все получится, должно выглядеть примерно так

 

[KAA]

Ощущение, что это где-то в Омерике, а не на родине Сикорского, где П.Н. Нестеров положил начало вышему пилотажу!

 

[экс Плиточник]

Устанавливаем правые двери.
Доработали и установили крышку воздухофильтра, выставили зазоры.
Полетали с дочкой, ( я как всегда теперь на заднем сидении ) ,сбросили подарки на день рождение, и как оказалось на второй день, подарки попали в нужные руки.
На Дайноне рассмотрел некоторые цифры ( на фото ). Скорость 243км\ч, ( на другом приборе 133 узла ) расход 18л\ч, при наборе высоты 1.2м\с , обороты 4500 . За 49мин израсходовано 13.2л бензина А95. Экономика должна быть экономной.

 

[А.Веггер]

Полетали с дочкой, ( я как всегда теперь на заднем сидении ) ,сбросили подарки на день рождение, и как оказалось на второй день, подарки попали в нужные руки.

как чужие детки быстро растут. Чтоб были все здоровеньки на радость нам всем

🤡 🤡

 

[экс Плиточник]

Навязали жгутов из дорогих американских проводов уже 6 кг, и это еще не все. 😂

 

[экс Плиточник]

Укладываем жгуты в самолет.
Проверили контрольные точки при нивилировании с помощью шаблонов. На полу видно линии проекций этих точек. Заполнили Чек-лист.
Сняли самолет с авиацеха и готовим ложементы к упаковке КИТ набора, тем самым освободили место в авиацеху для сборки следующего. Это сегодня.
А вчера еще один самолет нашел себе нового хозяина и уехал на другой аэродром

 

[экс Плиточник]

Начали бетонировать фундамент под закладные колон нового цеха для покраски самолетов на аэродроме в Гоголеве
Варим фермы для круглого ангара Карусель
Варим кондуктор, в котором будут свариваться тележки самого круглого диска. Наружный диаметр диска 24м, внутренний 17м. Поэтому он состоит из 24 тележек размерами 3.5*3м ( примерно )
На аэродроме примеряем ворота из стеклопластиковых сендвичпанелей и укладываем тротуарную плитку возле новых ангаров.

Так же на фото видно квадрат пола , покрытого эпоксидным покрытием, который будет в новых ангарах.
А еще там будет комната для приема гостей, душ и туалет😉

 

[экс Плиточник]

Склеиваем РН на четвертый самолет. Одновременно со склейкой происходит формовка рычага управления РВ из углеткани. Благодаря такой конструкции ось вращения и ось рычага, да и все остальное всегда в том положении, как доктор прописал, и ни как иначе. И не существует такой работы, как " Установка качалки РН" 😳

Устанавливаем шасси на новый фюзеляж.

Формуем внутреннюю обшивку правых дверей на четвертый самолет

А эти железячки сделали в нашем мехцеху какому то постороннему заказчику. В самолете таких нет🙂. У нас все просто, мы себе такого позволить не можем 😉

 

[экс Плиточник]

Начали раскрой углеткани и пенопласта на обшивки следующего фюзеляжа. Пенопласт мы кроим лазером и заодно прожигаем перфорацию. Очень удобно и быстро.
А так выглядит раскрой углеткани. Каждый раскрой имеет свое название и количество листов в общей спецификации.

 

[экс Плиточник]

Установили приборы Дайнон ( радиостанция и транспондер застряли на таможне, пока без них ) , подключили проводку, установили все релле.
Предохранители, которые не вместились на переднюю панель мы разместили в бардачке. Там же находятся гнезда USB для списывания информации из Дайнонов.

Ну и наконец то сделали первый запуск двигателя на новом самолете