Пилотируемое складываемое крыло. Летающий экзоскелет.

[PFELIX]

с пропеллером 26х12 на оборотах 3300

А если на левом такие же обороты сделать?

 

[PAN]

На правом ступица пропеллера потяжелее, думаю потому и тяга 9 кг, и по звуку напоминает 4х такник. Такие данные получились с полуоткрытой заслонкой. Дальше открываю - глохнет- Непонятно. На левом 3900 обороты тоже до середины РУД, но при добавлении РУД не глохнет и обороты эти держит.

 

[PAN]

Штиль 390? делал на нем силовую установку .
Пропелер 20х8 обороты 8000 тяга 11
Пропелер 20х6 обототы ХЗ тяга 12 (без родного глушителя тяга 16)

С адски редуктором на винте 5413 получили 21кг тяги

карбюратор использовал от хускварны 361 без лепесткового клапана

поле 10000 -11000 чуствуется полка после которой двигатель идет в набор мощности

так в копилку знаний


+ оказалось что очень слабый мембранный насос карбюратора. Система капризна к длине магистралей и димаетру трубок

А вот такую компоновку оппозита не пробывал собирать? Здесь тогда нужно приспособить бесшатунный механизм Баландина, тк цилиндры без смещения продольного устанавливаются.

 

[PAN]

Вот так бы этот механизм бы выглядел, если б были возможности.