Piper Cub (тема 2)

[Pesok]

Subaru EJ20, 115 л.с.

EJ20 двухвальник 160 л.с.  :

КРАСАВЕЦ! Тягу видно даже по положению РВ! [smiley=thumbsup.gif] Это 2.2 или 2.5л? Сбоку фотки и поближе нет случаем? Был-бы Вам весьма обязан.

А что именно поближе?  :-/

КРАСАВЕЦ! Тягу видно даже по положению РВ!\\\

  Да там трос от хвоста к берёзе..........! ;D

Да простят меня читатели... Я там чуть не обкакался, когда он на полную вывел... Казалось, что сейчас он сорвется с места и влетит в ангар... А реву то было... :craZy

 

[Pesok]

Заменили двигатель?

Это хорошо, что мощей поболее стало.

Или это 7-я машина?

Да ваще-то и в EJ20 130 л.с., так что мощей не намного больше, просто другая система управления впрыском... плюс настройка...
Если Игорь захочет, сам расскажет...

 

[557]

Да ваще-то и в EJ20 130 л.с., так что мощей не намного больше, просто другая система управления впрыском... плюс настройка...
Если Игорь захочет, сам расскажет...
[/quote]
Так какой двиг-то? Тяга на статике? (насчет шага и актуальности для самолетов можно не разжевывать ) Чей радиатор? (как температура на взлетном?) Фотку поближе просил по компановке двигатель-радиатор-глушитель.

 

[doktor]

двигатель ej20 Обороты  на фото 6050,тягу не мерили ,более менее настроили.

 

[Pesok]

Да ваще-то и в EJ20 130 л.с., так что мощей не намного больше, просто другая система управления впрыском... плюс настройка...
Если Игорь захочет, сам расскажет...

Так какой двиг-то? Тяга на статике? (насчет шага и актуальности для самолетов можно не разжевывать ) Чей радиатор? (как температура на взлетном?) Фотку поближе просил по компановке двигатель-радиатор-глушитель. [/quote]
Так уже раза два повторил, что 2 л. 4-х вальный   160 л.с.
Фото приложил, там видно...
Остальные вопросы к Doktoru  
Он знает лучше...

 

[samodelkin_33rus]

Ну Майор вообще этот фокус безо всякого троса выполняет, на тормозах и в этот раз на колодках, но хорошо что при выкате не стали заводить а то бы все дельтики сдуло  ;D ;D ;D

 

[OldParovoz]

Нашёл в одной книжке про самолёты.Вот такого "зверёныша" рисовали на Piper Cub J-3/65.

 

[Deng]

Кстати такие наклейки с медвежонком есть на Спрусе. Стоят пару копеек.

 

[IB]

Этот двигатель EJ-20, четырехвальный. С Виноградовским редуктором и винтом Наиля. Раадиатор 2108. Даже без капота не перегревался.Тягу не меряли. Извините, пока нечем... Говорить о мощности вообще не буду, пока не сделаю стенд с замером момента... Двигатель б/у... Мозги- "Январь". Проводка и настройка программы - Доктора. Программу настраивали до 6050об/мин. Звук винта , действительно, ВПЕЧАТЛЯЕТ. Такого у нас не было. Напоминает АН-26 у соседей.
Самолет это шестой. Именно на нем мы поднимали 15м банер. Тогда не хватало мощности. С этим мотором еще не поднимались. Нет погоды. Надеемся попробовать с Блаником...  А также, установить поплавки...

 

[DIR]

IB,  как у Вас дела с уже готовыми самолетами?
Если нет готовых к продаже, то какая очередь на заказы?
Всего наилучшего! (Можно в личку)

 

[lexa_]

Итак, после многочисленных колебаний начинаю рассказ про наш пайпер
Строительство я и BILL2 начали в 2005 году, вдохновленные успехом Владимирцев, по "Ваг-аэровским чертежам

 

[lexa_]

В процессе строительства было много разных приключений, которые требуют отдельного рассказа
начиная с того, что мы ставили 4 различных двигателя, и два раза меняли место базирования (я уже молчу про то, что мы скупили половину инструментов со Староконного рынка)

 

[lexa_]

...переезд

 

[lexa_]

очередная сборка

 

[lexa_]

....пробежки на ПИТТСе, который между делом сделал BILL2

 

[lexa_]

....строительство ангара

 

[lexa_]

....почти построенный ангар

 

[lexa_]

....очередная замена двигателя

 

[lexa_]

....загораем

 

[lexa_]

....примерка капота