Просьба принять участие в Опросе. http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1204552060
Планер БРО-11М
Я занимался в ЮПШ в Тушино в 76-78 годах.
Первый выезд с теории (на Новослободской) на практику на аэродром запомнился тем, как упала девочка.
Упала сильно - перелом позвоночника.
Порвался трос, его заплели и стали проверять на полном газу.
Все смотрели на пирамиду лебедки с грузами-роликами у машины, а девченка, которая только еще делала пробежки оказалась в планере на старте пристегнутым к тросу.
Планер взлетел очень красиво...
И тут она испугалась и отдала ручку от себя.
Полностью.
Не отпускала до земли.
- Откуда
- Саратовская обл.
Нее ....все думают....как бы полетать??!! ;D
Спасибо друзья,что напомнили мне то славное время На снимке наш каи-11 и переделанная брошка ... Если интересно могу рассказать подробно Началась вся эта история в 1967 году когда я пришел в ЮПШа в Чертаново Затем была Клязьма и закончилась в тушино ... вобщем если интересно то я к вашим услугам Ревзин Анатолий
Это не БРО-9 а 11-й кстати на предыдущем снимке я это снято в 69 году в Клязьме
Я из тех шестидесятников, которые летали в Чертаново и немного в Клязьме. 1966 -1969 год. С Воронковым, Вронским, Абрашиным
и т. д.
Макаров меня посадил на лебёдку на базе ГАЗ 51. Как замок ударится в ролик, так грузы из пирамидки вылетают в разные стороны.
И Блинову я запускал на КАИ-12, когда они упали на хвост. А теперь немного фоток.
Вложения
ха! Первый снимок и у меня есть в архиве Кстати о Юрке Абрашине Вот сним-то иы и делали и летали в Барыбино на каи-11 и брошке .. правда на этом наша летная дружба закончилась но не земная одно время Юра работал у меня.. Я же в 1977 перебрадся на дельтапланы а с 82 на моторные так до сих пор на мотодельте и летаю
- Откуда
- Саратовская обл.
Какое необычное решение по силовой установке! (о двух винтах, если правильно рассмотрел)
Какова мощность и тип двигла? :-?
Я знаю, что Абрашин строил КАИ-11 с Титовым и Карпушиным Славой. Я их хорошо знаю, а Титов в данный момент работает со мной в одной конторе. Я тоже кое-что построил, но пока не взлетел.
Игорь Бабакин
КБ Альбатрос
РП15,РП25,РП2OO
Это "кое что"людям нельзя показывать?
Вот фото для Всех: Пробный запуск двигателя - ПЛАНЕР: БРО-9, Вадим Орешкин-запускает двигатель. Слева на право: Владислав Петрович Карпушин, Анатолий Ревзин, Михаил ... Юрий Абрашин-на корточках, Вадим Орешкин- запуск двигателя -"дёргает "за лопость винта, далее- ноги: Анатолий Латышев. Фото- "Последний лагерь в Барыбино"- 1970-е года. До переезда в Балабаново к Анатолию Балуеву.
P.S. http://www.avia.ru/aut/111/
P.S. http://www.avia.ru/aut/111/
Вложения
Вадик! Дорогой! Насколько я помню ты учился тогда во втором классе потом мы с тобой как-то сталкнулись у метро тушинская...спасибо что напомнил имена запечатленных на фото.. но это все таки Бро-11 Его ни с чем не спутаешь А история нашей компании такова В 1970 или в самом конце 69 сейчас не помню в москве прошел единственный слет ВОЭЛЛА съехались в столицу почти все самодельщики страны Вот тут мы и познакомились со Славой и Михаилом Ивановичем В подвале школы на ул Кашонкин луг в Останкино у них хранился БРО Два сезона мы пробовали летать в Борыбино К сожалению первый опыт построек не дал серьезного результата ...Вообщем тема сложная да и многое подзабылось
Впрочем звони 89166595878 Игорь! Твоего звонка жду так же
Впрочем звони 89166595878 Игорь! Твоего звонка жду так же
Здравствуйте, Игорь Бабакин!!!, Вы помните те времена-1969-1970-е?! Вы помните, моего отца- Владислава Петровича Карпушина?!, напомните немного о себе, может я Вас так же помню, как и Всех ребят: Юру Абрашина, Толю Ревзина, Сашу Титова, Вадима Орешкина, Анатолия Балуева и т.д. Статью по ссылке читали?! Пишите!!! В случае чего пишите в личку, или лучше звоните мне по моему телефону через Анатолия Ревзина, ОК!!!
