Планер РП15 "Каяк" 115кг

[КБ Альбатрос]

Ку

 

[Замполит...прости господи]

https://www.youtube.com/results?search_query=JB+Glider

 

[КБ Альбатрос]

Руль готов

 

[КБ Альбатрос]

Руль направления

 

[Суханов А.Н.]

Боря, привет. Узел А и Б мы то же так организовывали первое время на моём аппарате. Не помню как, но засекли одну особенность, при таком исполнении быстро "наминало" и отверстие в трубе ф36 ( даже с бужом) и стенку самой трубки ф14. Размеры у нас немного другие. Мы доработали узел. У трубы 14 в этом месте усилие на сжатие меньше чем на изгиб. Поэтому развальцованной трубки ф6 в качестве стопора, вполне хватало. А вот на изгиб, два отверстия в ф36, работали лучше.
Это так, просто на заметку.   🙂

 

[КБ Альбатрос]

Боря, привет. Узел А и Б мы то же так организовывали первое время на моём аппарате. Не помню как, но засекли одну особенность, при таком исполнении быстро "наминало" и отверстие в трубе ф36 ( даже с бужом) и стенку самой трубки ф14. Размеры у нас немного другие. Мы доработали узел. У трубы 14 в этом месте усилие на сжатие меньше чем на изгиб. Поэтому развальцованной трубки ф6 в качестве стопора, вполне хватало. А вот на изгиб, два отверстия в ф36, работали лучше.
Это так, просто на заметку.   🙂 

Хорошо,Саша!
Учту при доработке.

 

[КБ Альбатрос]

Таки-ДА! 😀

 

[aleksandrd]

Руль готов

Борис,  сделай фото Руля на весах, пожалуйста  🙂

Ну и дальше неплохо было-бы ввести правило, все что сделано показывать на весах или с пометкой - вес такой-то.  😉

Ссылка на чертёж не так интересна.

 

[aleksandrd]

Привет,Саша!
Посмотри на штамп чертежа,там вес руля указан.
Пока все готовые агрегаты соответствуют расчётным весам.
И пока прогноз по весу готового планера близок к 90кг

Вот и показывай на весах точное соответствие чертежам  😉

Весь интерес увидеть  :exclamation

 

[Денис]

Таки-ДА! 😀

Доброго времени, Борис Борисыч.
Позвольте поинтересоваться - полки лонжерона крыла образованы только загибами стенки или есть ещё какие либо подкрепления?
С уважением...

 

[Денис]

полки лонжерона

Лонжерон набран из комбинации гнутых и прессованных профилей.

А по подробнее фото можно?

 

[КБ Альбатрос]

РВ  2х0,67к=1,34кг это по чертежу.
В натуре легче,без поводка и обшивки.
Кстати,в проекте на РВ  предусмотрены торцевые нервюры,но изготовитель"упростил"конструкцию до гнутой трубы по периметру.
Говорит: на скорость не влияет... 🙁

 

[КБ Альбатрос]

Вес стабилизатора по чертежу 4,995кг.
На снимке меньше,т.к. не смонтированы 5 кронштейнов.
Если бы обшивка была 0,4,был бы легче ещё на 0,63кг,да где ж её взять?

 

[КБ Альбатрос]

Стабилизатор

 

[KAA]

Вес стабилизатора по чертежу 4,995кг.

Многовато! У КАИ-50М, стабилизатор весил 3,42 кг +РВ 2,58 кг. Взвешивал я стабилизатор канадского 2-х местного самолёта "Пеликан", он весил-4+ кг.
Ну и новый стабилизатор ЛА-50-2,755 кг.  😉
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1470937429/875#875

 

[КБ Альбатрос]

Для свободнонесущего агрегата близко к норме 🙂,при том,что расчётный вес всего оперения   с хвост.балками около 15кг,что тоже нормально,при общем весе планера около 90кг.

 

[Pasha5584]

Меньше балласта можно брать )

 

[Viper]

4700!!!
вот это кирпич!!!! А еслитбы с профилем был?еще тяжелее???

 

[КБ Альбатрос]

4700!!!
Вот это кирпич! А если бы с профилем был,еще тяжелее?

Инициируйте "продувку"оперения РП15 в соседней теме,чтобы оценить целесообразность профилирования плоской пластины 😉
Самостоятельная работа с металлическим листом такого размера,окончательно выветрит фантазии об аэродинамических изысках  :🙂
Про скос потока,рейнольдсы и пр.вам расскажут более подкованные энтузиасты   :~)

 

[Dgem]

4700!!!
Вот это кирпич! А если бы с профилем был,еще тяжелее?


Инициируйте "продувку"оперения РП15 в соседней теме,чтобы оценить целесообразность "профилирования"плоской пластины
Самостоятельная работа с металлическим листом такого размера,окончательно выветрит фантазии об аэродинамических изысках 
Про скос потока,рейнольдсы и пр.вам расскажут более подкованные энтузиасты   

Он Вам про вес говорит. А Вы про аэродинамику.