Применение двигателей Subaru в авиации.

[ss727]

И так. на хонде.

 

[MiG17_RUS]

@ ss727

все авто прои3водители ухудшили качество..авто...........новую линейку движков я бы вообще не рискнул куда либо ставить........у них шатуны и распредвалы сделаны методом порошковой металлургии.......поэтому ресурс четко расчитан..........ра3 и второе требует больше внимания......
вон на ленд роверах в сервисе масло не меняют сколько движков уже клина словили...

 

[ss727]

У дюралевого весу , по моему 1.2-1.5 кг.

 

[ss727]

@ ss727

все авто прои3водители ухудшили качество..авто...........новую линейку движков я бы вообще не рискнул куда либо ставить........у них шатуны и распредвалы сделаны методом порошковой металлургии.......поэтому ресурс четко расчитан..........ра3 и второе требует больше внимания......
вон на ленд роверах в сервисе масло не меняют сколько движков уже клина словили...

Истинно, Ваша правда.

 

[DimNsk]

Уважаемые, подскажите, маховик от ЕА-71 и ЕА-81 по посадочному месту одинаковый? От 71 на 81 поставить можно? Родной от 81 слишком уж тяжелый.

 

[vladimir60]

Не знаю подходит или нет,но от ЕА-71 не легче.Все равно облегчать надо.

 

[DimNsk]

Не знаю подходит или нет,но от ЕА-71 не легче.Все равно облегчать надо.

Есть "автоматный" диск от ЕА-71, но  в другом городе - не примерить.  Если взаимоменяемые - я его куплю. Но хотелось бы знать точно.

 

[ss727]

Уважаемые, подскажите, маховик от ЕА-71 и ЕА-81 по посадочному месту одинаковый? От 71 на 81 поставить можно? Родной от 81 слишком уж тяжелый.

У вас мотор какой?

 

[DimNsk]

У вас мотор какой?

EA-81. Маховик крепится на 8 болтов. На вашем фото ЕА-71 и тоже 8 болтов. А есть ЕА-71 с маховиком на 6 болтов. Вот и чешу макушку - что на что менять можно и при каких условиях. Вдруг там расстояния между центрами отверстий разные, даже если количество одинаковое...

Кстати, если вы с Новосибирска и стальной проточенный диск сохранился - может, продадите (если подходит, конечно)?

 

[vladimir60]

На ЕА-71 отверстия на коленвале и маховике не симметричны,т.е маховик можно установить только в одном положении.Крепится 8 отверстий

 

[ss727]

У вас мотор какой?

EA-81. Маховик крепится на 8 болтов. На вашем фото ЕА-71 и тоже 8 болтов. А есть ЕА-71 с маховиком на 6 болтов. Вот и чешу макушку - что на что менять можно и при каких условиях. Вдруг там расстояния между центрами отверстий разные, даже если количество одинаковое...

Кстати, если вы с Новосибирска и стальной проточенный диск сохранился - может, продадите (если подходит, конечно)?

Маховик вообще-то чугунный. Вы сами-то где? Надо глянуть, где-то были маховики, вроде.. Но все от ЕА-71.

 

[DimNsk]

Маховик вообще-то чугунный. Вы сами-то где? Надо глянуть, где-то были маховики, вроде.. Но все от ЕА-71.

Новосибирск. Если найдете - я бы примерил к своему.

 

[NikVal]

@ ss727

Вы на дюралевый маховик зубчатый венец новый изготавливали или использовали от родного маховика?

 

[ss727]

@ ss727

Вы на дюралевый маховик зубчатый венец новый изготавливали или использовали от родного маховика?

Родной, конечно. Нагрели, посадили, дополнительно закернили.

 

[ss727]

Маховик вообще-то чугунный. Вы сами-то где? Надо глянуть, где-то были маховики, вроде.. Но все от ЕА-71.

Новосибирск. Если найдете - я бы примерил к своему.

Посмотрю завтра.

 

[ss727]

Нашел вроде маховик.

 

[Lapshin]

А совсем без маховика - слабО? Легонький венец для стартера.

 

[ss727]

Не неслабо.

 

[ss727]

1

 

[dand]

Погоня за облегчением конструкции, как мне кажется, иногда вытесняет вопросы надёжности работы двигателя. Приобретённая мною авто конверсия EJ25 с облегчённым (по сути только венчик для запуска) маховиком и шестерёнчатым редуктором проработала около 15-ти часов. Сперва разрушился маховик, срезавшись по окружности у основания вала, затем разрушился редуктор, потеряв два зуба ведомой шестерни. Изучение причин разрушения выявило  простые в общем-то вещи: 1. Тяжёлый маховик необходим в том числе и для того, чтобы поглощать некоторый спектр крутильных колебаний, тем самым защищая трансмиссию от знакопеременных нагрузок. Безграмотно облегчённых маховик не только не защищает редуктор, а разрушается сам от усталости и довольно быстро.
2. Винт, в этом случае, исполняя роль маховика дополнительно нагружает редуктор за счёт собственной инертности.