Принципиально новый СЛА

[Миг-17ф]

Уважаемый- у вас представление о полетах на сверхмалых высотах имеется? Американские летчики после полетов по каньонам по компьютеру на F-111 с трясущимися конечностями на травке долго сидели.Полеты должны приносить удовольствие

Немного некорректно 🙂 🙂 F-111-ым  управляет система управления полетом с самонастраивающейся системой повышения устойчивости по трем осям с трехкратным резервированием и + РЛС следования рельефу местности . В режиме ППМВ пилот не управляет самолетом.
  И до скоростей F 111  нам как до луны....

Ладно бы с Сопвич-трипланом сравнили(кстати-получше  и побыстрее многих самоделок, хоть и 90 лет назад сделан 110 л.с и 218 км/час при 700 кг) , или Вуазеном каким нить древним, а тут  F-111....  🙂 

 

[don migel]

http://files.school-collection.edu.ru/dlrstore/c02232a8-f9bd-632d-fad6-ba521d5c1...

henryk не взрывайте мой больной мозг! ;D

 

[zar]

Эта хрень на фотке- 80гг прошлого века.

ни понятно только,как эта штука без метелки летает?  ;D

 

[Миг-17ф]

Эта хрень на фотке- 80гг прошлого века.

ни понятно только,как эта штука без метелки летает?  ;D

Заклинание видимо какое то есть 😉

 

[zar]

Заклинание видимо какое то есть 

типа.земля прощай, в добрый путь. а при посадке типа здравствуй земля. :~)

 

[Миг-17ф]

Метла в сказках видимо роль твердотельного движителя играла, типа винта🙂

 

[S_Vladimir]

🙂

ни понятно только,как эта штука без метелки летает? 

Ну ежели с метёлкой, то тоды и нафиг эта "хрень"?!  ;D

 

[S_Vladimir]

🙂

За такой хренью будущее
Эта хрень на фотке- 80гг прошлого века. 

Какое может быть будущее у байды, которая так и
                                                      осталась курьёзом 80-х?? 🙂

 

[Замполит...прости господи]

Блин кругом все заново изобретается и называется громко и пртензионно " НОВЫЙ"..." НОВЕЙШИЙ " и т.д....посмотрите книги, а не википедию :STUPID
1973 год , СКБ-2 МАИ , Х-4 суммарная мощность СУ= 84 л.с. построен, но не испытывался

 

[Замполит...прости господи]

Уточню , верхний Х-4 , а нижний Х-5...

 

[CINN]

Ну ежели с метёлкой, то тоды и нафиг эта "хрень"?!

Зачот!  😉

 

[Kimon]

henryk не взрывайте мой больной мозг! 

...при чём тут мозг(тем более больной(!)) Всё - "ПУЧКОМ"! Обьяснение - не придерёшся! :-/...

 

[zar]

Но не все можно решить самому. Лучше коллективом обсудить конструкцию и попытаться предсказать возможные проблемы в будущем. Опыта ведь у нас вместе взятых больше чем у каждого по отдельности.

думаю вам нужно скооперироваться с Димой Белан,он тоже интересуется подобной конструкцией. вдвоем вы быстрее осилите летательный аппарат будующего :craZy

 

[Миг-17ф]

Блин кругом все заново изобретается и называется громко и пртензионно " НОВЫЙ"..." НОВЕЙШИЙ " и т.д....посмотрите книги, а не википедию
1973 год , СКБ-2 МАИ , Х-4 суммарная мощность СУ= 84 л.с. построен, но не испытывался 

До 1903 года тоже было много построенных аппаратов🙂

 

[umf]

Может сразу строить (носитель) ЛА на принципах других? Замечательно смотрится летающая доска в фильме про "вперед, назад в будущее-прошлое". Антигравитация рулит!!! То-то наши аэродинамики корпят над моделью каждого вертолета , и не могут добиться соответствия модели и натуры. Летчики испытатели кушают хлеб зря - гнать их взашей! Штука такая, как микровертолет в тубусе была наиболее близка к реальности , но даже у МО не пошла. И игрушка для экстремалов с не очень ясной перспективой использования? К примеру немало любителей быстрой езды по воде просто убило ничем не повинных купающихся на пляжах людей. А мотокамикадзе?Что-то не очень хочется встретиться в воздухе (столкнуться) с таким аппаратом? Не забудьте еще зайти на "Звезду"  и сразу заказать спассистему как на Як-38, чтобы вытащила тушку пассажира-геймера при отказе. Назвать этого в кресле пилотом? АТСК ОАО "Камов" Юрий.

 

[Миг-17ф]

К примеру немало любителей быстрой езды по воде просто убило ничем не повинных купающихся на пляжах людей. А мотокамикадзе?Что-то не очень хочется встретиться в воздухе (столкнуться) с таким аппаратом? Не забудьте еще зайти на "Звезду"и сразу заказать спассистему как на Як-38, чтобы вытащила тушку пассажира-геймера при отказе. Назвать этого в кресле пилотом?

Не знаю статистику погибших мотоциклистов и отдыхающих под скутерами и  погибших в результате авиакатастроф за последние 100 лет, поэтому судить не буду. И вам не советую.
Да, этот в кресле будет назваться именно пилот. Сначала. А там время все расставит по местам. 100 лет назад владельцами автомобилей были единицы. Сейчас миллионы. Жертвы конечно неизбежны.

В общем внуки будут сдавать не автовождение, а ступа-вождение🙂

 

[Миг-17ф]

То-то наши аэродинамики корпят над моделью каждого вертолета , и не могут добиться соответствия модели и натуры. Летчики испытатели кушают хлеб зря - гнать их взашей! Штука такая, как микровертолет в тубусе была наиболее близка к реальности , но даже у МО не пошла

Абсолютно верно.
Ну а почему построить не могут? Наверно не потому что невозможно, а потому что не могут.

 

[S_Vladimir]

🙂

В общем внуки будут сдавать не автовождение, а ступа-вождение

А кроме голого имхо, обоснование в цифрах есть?
К примеру экономическая сторона данного ТС?
Не говоря уже про шум и прочие "мелкие" издержки...

 

[Ротор]

Интересно, сколько пыли такая штука поднимет? 🙂 Полный рот земля?

 

[S_Vladimir]

🙂

Интересно, сколько пыли такая штука поднимет? 

Да и не только пыли!
Всем адептам "турбо-платформ"
рекомендую зайти на сайт Моллера,
посмотреть видео, и:

1. Воочию увидеть как такая байда, даже оснащённая
    дублируемыми компами "летает",  а  точнее говоря
    судорожно мотыляеться едва влетев над землёй
   (и, о да - неприменно на под стрелой крана!)
        как мешок.. ну сами знаете с чем...
2. Обратить внимание "мелодичность" на озвучки "полёта"

Если и это не даст понимания картины, то
сюда прибавте и то, что Пол Моллер:

- не испытывал недостатка в средствах на проект
- задействовал тематические наработки от NASA
- были применены специально разработанные
   двигатели с огромной удельной мощьностью

А результат в итоге оказался ПШИКОВЫЙ!
В общем - король то голый! :~~)