Производство парамоторов

[Jbiplane]

как стальные элементы в вашем магниевом картере

Нержавейка для страховки еще фиксировалось советским аналогом локтайт.
Коррозии нет нигде, даже шпильки Урал 2 просто черненные в удовлетворительном состоянии.

 

[Алексей Костенко (А.Г.К)]

Запасы магниевых солей в виде бишофита и совместных калийно-магниевых солей в Волгоградской области просто огромны, первое место в Мире. А вот процесс получения металлического магния не такой простой как кажется. Получают восстановлением ферросилицием в ретортах или электролизом обезвоженных калийно-магниевых солей. Процесс обезвоживания кристаллогидратов хлористых солей посредством хлорирования ещё тот "увлекательный процесс". Тут наше руководство хим. комбината начало "репу чесать" по поводу получения магния но думаю что никто на это не даст денег. На Волгоград хватит одного алюминиевого завода.

 

[Алексей Костенко (А.Г.К)]

Вероятно частник соображает получше чем биоробот на производстве крупных заводов и не готов выплюнуть лёгкие с серой после второй отливки ?

Вы пытаетесь себе льстить. Я работал в цехе цветного литья на авиазаводе, что-то биороботов не встречал. А вот в литейках частных предприятий регулярно видел обычных халтурщиков не соблюдающих элементарной технологической дисциплины. Магниевые, как и титановые сплавы, в литейках не про мелких частников, кишка тонка.

 

[KAA]

С учётом этого, вообще уму нерастяжимо использование магниевого литья для картеров "запоров"! Ведь в целом по конструктиву, попыток сделать рекордно лёгкий двигатель не прослеживается, как не было в том и необходимости, в рамках концепции самого автомобиля.

 

[kamuta]

Я работал в цехе цветного литья на авиазаводе, что-то биороботов не встречал

Читал в одном отчете что для повышения прочности для алюминиевых и магниевых сплавов используют при литье давления порядка 5000 атмосфер - какие формы выдерживают такие давления?

 

[Алексей Костенко (А.Г.К)]

как не было в том и необходимости,

Пути министерских чиновников неисповедимы, так было при советской власти, так происходит сейчас. Не пытайтесь искать разумного объяснения там где его нет. Просто работая конструктором насмотрелся на всякие "чудеса" от вышестоящих органов.

Читал в одном отчете что для повышения прочности для алюминиевых и магниевых сплавов используют при литье давления порядка 5000 атмосфер - какие формы выдерживают такие давления?

Тут говорится о изостатическом прессовании которое производится в специальных камерах высокого давления для устранения литейных дефектов. Этим способом устраняется рассеянная газовая пористость. Этот метод используют моторостроительные авиационные заводы.

 

[KarnoKul]

С учётом этого, вообще уму нерастяжимо использование магниевого литья для картеров "запоров"! Ведь в целом по конструктиву, попыток сделать рекордно лёгкий двигатель не прослеживается, как не было в том и необходимости, в рамках концепции самого автомобиля.

А если задаться целью — сконструировать рекордно лёгкий АВИА двигатель с высокой (рекордной) удельной мощностью и низким (рекордным) удельным потреблением топлива, то, вероятнее всего, из магниевого сплава придётся выполнять и картер, и коленчатый вал, и шатуны (штоки), и наружную (внешнюю) рубашку цилиндров, с двухтактными рабочими процессами и поршневым газораспределением???!!!
Также, возможно, поискать техническое решение по отказу от использования резонансного "глушителя", например, как в
ИЗ №2706091 (fips.ru)

 

[Jbiplane]

Недавно отдал знакомому мой моторчик отлетавший на беспилотном вертолете. Он к нему шкив приладил. Теперь на парамоторе послужит. Оппозит 240кубиков.

 

[hasan]

Долеко кхусварне до образцов СССР, самарский пчелкин мотор с шестеренным редуктором весит 15кг при кубатуре 420см/3

 

[olegsokirko]

Похож на авиамодельный мотор с пара-редуктором. Прикольно, на сколько его хватит?

 

[Jbiplane]

на сколько

Комплектов ЦПГ от штиль мс880 хватает на 250+ часов с карбюратором и 400+'с инжектором. Это для парамотора практически вечность. Мощность 25лс. Вес мотора без генератора, стартера и редуктора 6.2кг.

 

[Pisman]

Вчера заменил очередную маму глушителя. Так получилось что совпало с временным отпуском из очередного бана.
В этот раз поставил штампованную из нержавеечной трубы. Надеюсь за счёт большей твердости выскочим. Надоело уже менять.
Мотору 240 часов. Признаки усталости отсутствуют.
А вот второй подряд термометр сдох. Не рассчитана их батарейка на такое вялое использование. По годам то мотор уже старый.. Скоро значит и счётчик моточасов то же помрёт... И на этом закончится история этого эксперимента

 

[komav]

Мотору 240 часов.

Неужели, и до сих пор крутится вокруг винта? 🙂 Явно что-то с винтом не в порядке!

 

[Pisman]

Неужели, и до сих пор крутится вокруг винта? 🙂 Явно что-то с винтом не в порядке!

Было бы желание...крутить мир вокруг всех осей... А его нет. Летаю часов по 10 в год. В цеху оборудование ржавеет от бездеятельности...
Сейчас хочется только послать все в военно-морском направлении...

 

[komav]

ыло бы желание...крутить мир вокруг всех осей... А его нет. Летаю часов по 10 в год.

Да, однако, если весь мир крутить на одной оси проходящей по центру всем известного девайса у номинанта 2022 года, то можно и не взлететь 🙂

 

[komav]

На этом фото, что за царапины такие, от коготков?

 

[Pisman]

На этом фото сдохший триалтеч. И прилично пожилая телега... Какие ноготки вам привились я не знаю...

 

[Ultras-115]

Итальянцы в 2019 возобновили производство оппозита.
New Minari Engine Stratos для лёгких Tandem трайков.
400 кубиков 135 кг тяги с 150см пропеллером.

..каков реальный расход топлива\час (в горизонте): у Минари Стратос-400 ? 🤔

 

[Ultras-115]

Читал в одном отчете что для повышения прочности для алюминиевых и магниевых сплавов используют при литье давления порядка 5000 атмосфер - какие формы выдерживают такие давления?

ща прессуют методом порошковой металлургии элементарно: картеры\ЦПГ и пр. (Рыбинские Моторы, for example)🧐

 

[Pisman]

ща прессуют методом порошковой металлургии элементарно: картеры\ЦПГ и пр. (Рыбинские Моторы, for example)🧐

это вы говеnnое китайске литье поршковой металлургией назвали? ну близко, близко..