Tommy Versatty
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Планета Земля
Я выполнил все что Вам обещал. Просто Юрий под Ваши хотелки еще гироплан не изобрел никто... :IMHO А про мой подход к делу можете "чесать" что угодно, мне не интересны диагнозы болтунов!
Проект "Белая молния"
Я выполнил все что Вам обещал. Просто Юрий под Ваши хотелки еще гироплан не изобрел никто... :IMHO А про мой подход к делу можете "чесать" что угодно, мне не интересны диагнозы болтунов!
Круг друзей вырисовался ;D ;D ;D Всё понятно.
;D ;D ;D Присоединяюсь. Скоро увидите, кто здесь останется. 😉
Как здесь жарко. А можно задать глупый вопрос? Спасибо. 🙂Так вот, а что такое ОРГАНОПЛАСТИК ?
Я немного погуглил, так это общее название КМ материалов. Ну типа, что бы не путали с полистиролом или другим полиэтиленом.
Наверно я чего то не понимаю и не знаю. Объсните плиз, что такого суперского внутри этих консолей, чего другие не видели ???
Я немного погуглил, так это общее название КМ материалов. Ну типа, что бы не путали с полистиролом или другим полиэтиленом.
Наверно я чего то не понимаю и не знаю. Объсните плиз, что такого суперского внутри этих консолей, чего другие не видели ???
Tommy Versatty
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Планета Земля
Это тупо фанера или шпон оклееная стеклотканью 🙂. Гламурное название как выяснилось сам Лапшин придумал, только у него углеорганопластик 😀. Это защита от ЦРУ, чтобы никто ничего не понял. ;D ;D ;D
В моих крыльях нет ничего суперского, просто "авторитеты" обгадили мой спосо испытаний, типа ты мал и глуп и не видал больших з...п, а сами ссут свои крылья переезжать автомобилем, вот костерчик и разгорелся... :STUPID :STUPID :STUPID
;D
Стало понятнее, что искать внутри. Только наверное это излишне весомо получается :-/
Tommy Versatty
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Планета Земля
Ну во первых, я за весом не гонюсь, крыло с механизацией будет весить не более 50 кг :~), а во вторых органопластик и вправду офигенно крепкий, сэндвич с пенкой нервно курит в сторонке. Попробуйте сами сделать такую штуку, будите приятно удивлены. :IMHO
-поскольку я понял,Вы в пустые места крыла помещаете пенопласт\какой удельный вес?\=с какой целью?.
-пример с точностью до наоборот=крыло спортивного планера
без лонжерона и выполнителя\если не считать водяного балласта\.
http://www.beres.com.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=20&Itemid=1
http://www.beres.com.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=16&Itemid=1
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Ни фига подобного!
Вот:ОРГАНОПЛАСТИКИ, композиц. материалы, содержащие в качестве армирующего наполнителя орг. волокна в виде нитей, жгутов, тканей, нетканых материалов, матов, войлока, бумаги. Наиб. широко применяют синтетич. волокна (особенно арамидные), реже-прир. и искусственные (см. Волокна химические. Термостойкие волокна].
Это отсюда!http://www.newchemistry.ru/glossary/glossary.php?gloss_id=3266
Я,кстати, не сомневаясь,подумал,что вы нервюры из СВМ-композита забабахали! Отсюда и вопрос был-ЗАЧЕМ? 😱
Но теперь другой вопрос: зачем? Это ведь противоречит основным принципам конструирования авиационных конструкций! Конструкция должна выдерживать только расчётную нагрузку,и не более. У вас же есть учебник,почитайте, вначале это должно быть написано!
Я подумал точно так же.Ан нет - товарисч полагает,что в спортивных "сучках" так же как и у него фанеру обмотали стеклотканью.Да и момент в тоннах меряет...
Тьфу,пропасть - я же сбежал с ветки.
Михаил-Нск
Мне сверху виднее!
- Откуда
- Новосибирск
Как зачем? Останется только противогаз напялить и вперед - до Марса то рукой подать! 😀
Tommy Versatty
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Планета Земля
А вы сами проверьте, возьмите нервюру из сэндвича и из фанеры оклееной тканью да взвесьте, да сломать попробуйте... Ответ на вопрос сам придет...
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Я когда-то сравнивал нервюры из 3-х слойки с пенопластом ПС-40 внутри и полками из стеклотекстолита,с ферменными стеклопластиковыми нервюрами.Разница была в пользу последних.Эта разница,помноженная на кол-во нервюр,даёт заметные цифры. Это учитывали и конструкторы Су-26М.
[highlight]Иногда[/highlight],учитывая важность технологической простоты и особенности реальной эксплуатации,решение принимают не в пользу наилегчайшего варианта. Но вот так- "чтобы крепше былО",это по-русски! ;D
[highlight]Иногда[/highlight],учитывая важность технологической простоты и особенности реальной эксплуатации,решение принимают не в пользу наилегчайшего варианта. Но вот так- "чтобы крепше былО",это по-русски! ;D
леха (magnum)
Aeropract.ru
- Откуда
- Жуковский
На А-27М пенопластовые нервюры вообще ПС-60 с шагом небольшым, консоль 30кг в сборе весит, и делать просто.
Вячеслав Атнагулов
Я учусь...
- Откуда
- Нижнекамск
Однако если стальную пластину да обмотать стеклом ну очень прочно будет.
Это я к тому, что любая деталь должна быть достаточно прочной, но не избыточно прочной.
Tommy Versatty
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Планета Земля
А есть где фото силового каркаса крыла посмотреть, как и что там сделано?
Tommy Versatty
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Планета Земля
А кто-нибудь может подсказать как приклеить стеклоткань к стальной пластине? Я пробовал разными смолами, нифига не получается, чуть сильнее потянешь ткань и сразу отлетает... :-/
Tommy Versatty
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Планета Земля
А что в этом плохого, если есть возможность сделать все с железобетонной прочностью и достаточно легкое? Я уверен, что гонки за весом не всегда есть хорошо, особенно в эксперементальных проектах. Я посмотрел ветки Админа, он конечно все мегасуперски делает, но он то гуру в этом деле, а я можно сказать только учусь и не хочется на прочности экономить... Посмотреть и послушать как профи делают это одно, а когда ручками работать начинаешь туева куча нюансов всплывает о которых спрашивать кого-то бесполезно, только в процессе работы глаза на все открываются :IMHO
