Так и хотелось подколоть нашего Аэро Динамика в великом могучем знании всего на свете. Здесь я должен признать что увы, Наш Mr Malish знает все, а я - ничего: без помощи интернета не знаю. Но... Помощь интернета всегда кстати. И даже на Великом Могучем есть что посмотреть и показать изумленной публике.
Тут вот попались вообще Спироидальные Винглеты = 10% снижения топлива на Фальконах
да, исправлено
Так он полетел? Или подлетел?
[smiley=happy.gif]...даже не подпрыгнул(!) ;D ;D ;D
В чём "[highlight]приятность[/highlight]" - так и не понял :-?
Ну во первых в том что все продолжают следить за Приключениями Программера Питера. И надо признать что для меня было интересно например посмотреть на этот самолет в размещении на парковочном месте и убедиться что он ну никак не вписывается в конфигурацию традиционного аэроплана в котором надо привязывать хвост. Как я ни прикидывал - ничего у меня не вышло.
Задача на сегодня убедиться в том что двигатель работает в штатных режимах. Две последние пробежки показали что автоматика настроена не совсем корректно. На определенных режимах подача дизеля непроизвольно падает. Приичем это похоже исправимый баг в софте Электронного Распределителя Питания. Питер просто пытается понять как и почему этот режим наступает прежде чем откорректировать эти параметры. Он сечет все параметры: температуру, давление , режим подачи масла - массу показателей : датчиков у него завались натыкано везде. В общем у него все это более похоже на лабораторию чем на традиционный механический участок А в том что он полетит - уже никто и не сомневается
Наоборот - сомнений все больше и больше. 🙁 Похоже и создатель запутался в доводке самолета и хватается за все подряд. Ну скажите: нахрена пробовать привязать на стоянке то, что может привязывать и не придется, так как оно никак не хочет летать?
Питер не умеет путаться в отличие от нас от всех. Он разбивает любую проблему на малюсенькие задачки и решает их поочередно.
Потому что говорить больше просто не о чем . А поговорить хочется - умняк слепить
