Расчет аэродинамики в Ansys CFX.

Thread moderators: Fa-Fa
a

4.5-0_001.res.png


5-0_001.res.png


10-0_001.res.png
 
Fa-Fa сказал(а):
Профилек

Посмотреть вложение 427051

Посмотреть вложение 427052

Посмотреть вложение 427053

Посмотреть вложение 427054

Посмотреть вложение 427055

Посмотреть вложение 427056

Посмотреть вложение 427057

Посмотреть вложение 427058

Посмотреть вложение 427059
Нажмите, чтобы раскрыть...
Интересно, что на на малых углах прироста отклонения закрылка увеличивается качество и Cy.
На числах Re 1-1,5 млн картинка сильно изменится?
А координаты нельзя скинуть?
 
Gurney flap- относительная высота щиточка. Координаты в ветке по профилям были.
 
Я не специалист в ансисе. В ансисе можно проанализировать потоки проникающие через убранные щели предкрылков и закрылков и как они влияют на общую картину обтекания? Будем считать щели около 1-3 мм.
 
До критических углов с механизацией не досчитали?
Точки перехода на крыле были заданы или программа сама определяла исходя из заданной шероховатости поверхности?
 
Графики в 1067 и 1072 замените этим, с осями по альфа для закрылков путаница произошла, сорри. КАА срыв плавный, пока считается. Как удалить сообщения, в графиках немного напутал?

14.jpg


15.png


N-R.png
 
Последнее редактирование:
Заранее извиняюсь, если сочтете оффтоппом...
Программа рисует очень красивые диаграммы - чтобы понять и научиться считать давления на поверхности крыла, неплохо бы сопоставить с экспериментальными данными - я ниже отметил цветовой шкалой, по аналогии с программой, давления на поверхности, взятые из данных Листопадова В.К.
давление крыло 45м.сек Листопадов В.К..jpg

также нарисовал примерную кривую подъемной силы...
Fa-Fa сказал(а):
А
Нажмите, чтобы раскрыть...
если можно, очень интересна также обдувка чистого эллипса 10% для угла атаки 0...
Заранее благодарен, Игорь
P.S. извиняюсь за корявый рисунок - всё не хватает времени поставить любимый корел 🙂
 
Вот уж действительно сложная работа в этом ансисе - полдня потратил только чтобы построить сетку для профиля, так и не доделал - ушел сюда отдохнуть... 🙂
Fa-Fa нужно памятник поставить за многолетнюю работу на форуме!
 
Немного познакомившись с программой Ansys CFX и её работой, убеждаюсь во мнении что вопросов больше чем ответов - в частности, основной для нас вопрос о распределении давлений на поверхности крыла, заданный Hind несколько лет назад, так и остаётся скрытым в очень тонком и размытом погранслое (см. рисунок ниже)...
Hind сказал(а):
А вы могли бы визуализацию погранслоя на профиле опубликовать? Ну, в сечении, чтоб понятнее. С этим щитком и обычным закрылком. А то есть предположение, что профиль вместе с погранслоем можно анализировать как единое тело, среднюю линию ему вычислять, вогнутость и т.п.
Нажмите, чтобы раскрыть...
air.jpg

Насколько я понимаю, если спросить разработчика, он скажет что погранслой слишком тонкий, чтобы его показать четко...
@ Fa-Fa - может я ещё не нашел как вычислить распределение давлений и эта функция есть в программе?

Основное отличие от экспериментальных данных (только представьте - люди сверлили каналы чтобы добраться куда надо!) видно невооруженным взглядом - самое низкое давление должно быть в носке профиля (лобике) а программа игнорирует это!
хорошо что коэффициенты Cy и Cx программа определяет правдоподобно, иначе вообще не нашлось бы применений такой "аэродинамике"... 🙂
 
kamuta сказал(а):
Основное отличие от экспериментальных данных (только представьте - люди сверлили каналы чтобы добраться куда надо!) видно невооруженным взглядом - самое низкое давление должно быть в носке профиля (лобике) а программа игнорирует это!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Как раз в этом программа не ошибается.
яя.jpg
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх