У нас мотор VW 64 л.с. с прямым приводом. Все наши винты давали скороподъёмность в пределах 2,5-3,9 м/с. Их тяга на месте всегда было в пределах 130-140 кГ. Второй "выдающийся" винт дал тягу 132 кГ и скороподъёмность 2 м/с с одним пилотом. Был случай, когда скороподъёмность была выше - 2,5 м/с.
Расчёт воздушных винтов по книге П.И. Чумака и В.Ф. Кривокрысенко
Similar threads
