Рассуждения о природе подъемной силы крыла

[mpn]

Покажи мне кирпичь летящий свобдно и горизонтально

А что кирпич так может летать? Ты что дурак?

 

[Lapshin]

Кручу потому что я пилот! Я так вижу и жо..й чувсвую. Адля тех кто только от пинка пдлетывает в АДТ еще привожу картинку для правильного понимания о ПС.Посмотреть вложение 596540

Это называется, связанная система координат. Может быть и земная и воздушная (относительно потока, приборная скорость получается от нее), системы.

 

[Tonus]

А что кирпич так может летать? Ты что дурак?

это у тебя дурака так получается. Ты сам в этом расписался , пенек...

 

[mpn]

Бедненький...

Ты да. Мне интересно с тобой общаться.... ты эталон аэродинамической тупости.

 

[Tonus]

Ты да. Мне интересно с тобой общаться.... ты эталон аэродинамической тупости.

аргументы кончились?

 

[mpn]

Это называется, связанная система координат.

Вот только не надо ЛЯ-ЛЯ.
"Связанную СК" вводят в аэродинамику для объяснение таких вещей как: тангаж, рыскание и скольжение.
А у нас "Скоростная СК". И ее не надо крутить за самолетом.
Надо определить скорость самолета по горизонту и по вертикали и сложить эти скорости.
Для этого надо рассмотреть силы по горизонту и по вертикали.
И удобнее всего это сделать на классической "Земной СК".

 

[mpn]

аргументы кончились?

У меня?
Да бог с тобой.
Я аэродинамику и Ньютоновскую механику знаю в СОВЕРШЕНСТВЕ.
Смотри на картинку.
Что тебе тут не понятно?

 

[Tonus]

Твой дебилизм, это ПЕРПЕНДИКУЛЯРНОСТЬ и какие то тупые проекции от силы тяжести.
Тебе эта перпендикулярность и проекции нахрена нужны? Для трепа?

Мне они перпендикулярности и не нужны, ПС возникает в следствии реакции крыла на набегающий поток . Его вектор и коэффициент измеряют весами перпендикулярно этому потоку в АДТ. Как бы ты не крутил трубу и модель в пространстве этот вектор всегда останется перпендикулярно потоку воздуха.
Запомни , и запиши на лбу! Каждое утро подходи к зеркалу читай что написано на бестолковке и лишь потом заходи на форум пообщатся с умными людьми...
Это я те канкретно советую...

 

[mpn]

Мне они перпендикулярности и не нужны, ПС возникает в следствии реакции крыла на набегающий поток .

Молодец, что не нужны.... начинаешь умнеть.
ПС не возникает, ее нет, она проекция.
Давай решим задачку, а вдруг ты поумнеешь?

Его вектор и коэффициент измеряют весами перпендикулярно этому потоку в АДТ.

Нет. Измеряют проекцию на вертикаль.
Давай решим задачку, а вдруг ты поумнеешь? потом скажешь мне спасибо.

 

[Tonus]

Нет. Измеряют проекцию на вертикаль.
Давай решим задачку, а вдруг ты поумнеешь? потом скажешь мне спасибо.

измеряют проекцию на перпендикуляр потока, я тебе уже реально это доказал, при повороте трубы куда делась твоя вертикаль, повернулась? Будем дальше тупить?

 

[mpn]

измеряют проекцию на перпендикуляр потока,

Это тебе так кажется. Это тебя так по идиотски научили.
Измеряют проекцию на вертикаль. Надо оторвать самолет от земли. А не измерять тупые перпендикуляры.
Будешь совместно со мной решать задачку или ссыкатно?

 

[Tonus]

Это тебе так кажется. Это тебя так по идиотски научили.
Измеряют проекцию на вертикаль. Надо оторвать самолет от земли. А не измерять тупые перпендикуляры.

Это реальное фото измереня крыла в адт, покажи мне где твоя проекция на вертикаль ?

 

[mpn]

Это реальное фото, покажи мне где твоя вертикаль ?

Не идиотничай.
Будешь совместно со мной решать задачку или ссыкатно?

 

[Tonus]

Не идиотничай.
Будешь совместно со мной решать задачку или ссыкатно?

Сдулся? Вертикаль где ?
Нет смысла чего то решать если ты не знаешь от куда "ноги ростут" в поняти о ПС.

 

[казак]

mpn​

3. Разница между давлением воздуха под крылом и над крылом формирует силу (R), как близкий перпендикуляр к Хорде.

Сила полного аэродинамического сопротивления (R) - это интеграл (сумма) всех распределенных давление по всему контуру крыла вкруговую.

Ближе к истине второе определение , данное "гениальным" , которое включает кроме ПС ещё и силу сопротивления ..

 

[mpn]

Ближе к истине второе определение , данное "гениальным" , которое включает кроме ПС ещё и силу сопротивления ..

Оба определения правильные, т.к. об одном и том же.
Сила R не включает с себя ни Fy ни Fx, т.к. таких сил нет и они поэтому не являются составной частью силы R.
Давай решим с тобой задачку.... совместно, а то тут всем ссыкатно стало.

 

[mpn]

Нет смысла чего то решать если ты не знаешь от куда "ноги ростут" в поняти о ПС.

Почему не знаю... знаю.
В современном идиотском понятии о ПС, ПС - это перпендикуляр к вектору скорости ЛА.
А вот почему она перпендикуляр - никто не знает.
Просто один идиот (не известно кто) этот идиотизм придумал, а все остальные идиоты это выучили наизусть.
Причем: зачем дуракам и самолету проекция перпендикулярная вектору скорости - дураки тоже не знают.
=======================
У меня ПС нужна для того, чтобы самолет летал.
Поэтому у меня ПС компенсирует силу тяжести самолета.
А раз так, то она у меня ВСЕГДА направлена строго вверх.

 

[Tonus]

Сила R не включает с себя ни Fy ни Fx, т.к. таких сил нет и они поэтому не являются составной частью силы R

Силы которые измеряют реально в АДТ их НЕТ!
"Жги" дальше... кудесник.. 🤣

 

[Tonus]

Почему не знаю... знаю.
В современном идиотском понятии о ПС, ПС - это перпендикуляр к вектору скорости ЛА.
А вот почему она перпендикуляр - никто не знает.

Все знают, А ты дурку включил. Или тебя носом ткнуть где ты распинался как и что меряют, забыл ? Ну так сходи в гости к эксперементаторам в АДТ они тебе покажут что и конкретно к чему они меряют...

 

[mpn]

Силы которые измеряют реально в АДТ их НЕТ!

В АДТ измеряют не силу на крыле, а две проекции от этой силы.