Re: Рождение самолета

[Sergey S]

напольное покрытие славное и не жалко ... защитить бы

 

[Воха]

Периодически строил разные детали к самолету, строил, ломал, выкидывал, или просто не тянул . Но самолет так и не построил. И понял -если не сейчас и не здесь, то потом просто перегорю и никогда не построю. Поэтому и рискнул строить в квартире. Потому что с современным ритмом жизни, строить далеко от места жительства-это просто нереально, Даже 2 км это уже далеко. . Расстояние до мастерской-это один из главных факторов завершения строительства. Вот я его и сократил-строиться будет рядом с кроватью

О перегорю....на сколько я знаю , пока построишь самолёт - трижды отдашь душу и здохнеш сколько же.
Плюс крышу сносит.
И все это надо пройти.
Тут надо выдержка и выносливость ,до огромного желания.
Поэтому ,,перегореть,, это мелковато....бывает всю душу вложил , а оно мимо....
Где взять другую ? А находишь и заново и так трижды [ch128516]
Я сразу думал тоже увлечение строить самолёт, а пришлось его брать измором, кто кого. И стало не увлечение, а адский труд

 

[Строитель самолета]

напольное покрытие славное и не жалко ... защитить бы 

Обязательно. На полиэтилен как накоплю-постелю, а пока макулатура бесплатная с работы

 

[Воха]

Секрет прост:  поменьше скорость, побольше крыло, обтекаемый фюзеляж. Полеты в зоне аэродрома в тихую погоду.
Для серьезных самолетов я не дорос

Дружище по поводу тихой погоды , несильно росчитывайте
Если самолёт не живёт на полосе, то его надо таскать и собирать, а это время.
Я пока собрал ....уже термики и всё.
Так ждал погоды , пол года для первых подлётов.
У меня ветер 3- 5 м стабильно ,в поле и не всегда в доль полосы  и меняется мгновенно.

 

[Sergey S]

...И стало не увлечение, а адский труд...
Так продай  апарат та й забудь,  життя одне!

 

[Строитель самолета]

Рано утром и вечером наверное потише?

 

[Воха]

Поэтому хорош мотор непомеха,  или жди погоды , это обычно утро и закат. Что неочень удобно если  ЛА тащить и собирать издали

 

[Строитель самолета]

Перегореть у меня в большей степени- метаться как осел между стогами. Вот и сейчас две задумки (почти схожи). Осталась пара дней на размышление

 

[Строитель самолета]

Поэтому хорош мотор непомеха,  или жди погоды , это обычно утро и закат. Что неочень удобно если  ЛА тащить и собирать издали

Слабый мотор, малая  нагрузка на крыло и небольшие скорости тоже хорошо. Не будет повода летать  на бомбардировку Берлина в болтанку.
Хотя слабый мотор понятие относительное. Планер самолета и мотор. Мотор и планер самолета. Они должны дружить

 

[Воха]

...И стало не увлечение, а адский труд...
Так продай  апарат та й забудь,  життя одне!

Кто в это влез , при жизни уже  не невылезет [ch128513]
Выже знаете.

 

[Воха]

А вообще мыслите верно , успехов и терпения Вам.
Я у дивана тоже собирал, пленочку прострелил , телевизор , жона збоку
До весны и готов [ch128745][ch65039]

 

[Воха]

Начните делать хотя бы стабилизатор и сразу будет предметный разговор. Если через неделю не будет фото каких ни будь деталей,самолета у вас не получится

Ой не торопите. Не люблю торопиться. Вообще делать самолет с хвоста неправильно-потому что делают ажурное оперение, потом иногда не попадают в центровку и утяжеляют хвост балластом. Спрашивается, зачем плести кружева, когда можно сделать проще и тяжелее. Ну да ладно, расчет всему голова.
Меня пугает фюзеляж

Очень дельный совет.
Начните с хвоста(стабилизатора)и т.,п
Это даст вам навыки, набьете руку, поймёте технологию и токо тогда крыло.
Я так и делал.
Сразу крыло....будут сюрпризы и лажа

 

[Воха]

Вот в доме с хвоста и начал....

 

[Строитель самолета]

152 км/ч на 17 л.с

http://www.airwar.ru/enc/law1/3v3.html

 

[Brass]

152 км/ч на 17 л.с

Интересно он из дерева сделан?

 

[maverick07]

Ну да ладно, расчет всему голова.
Меня пугает фюзеляж

Создаётся впечатление какой-то нереальности происходящего. Прототип не выбран, чертежей/проекта нет, расчётов нет, а...нервюры/лонжероны уже выклеиваются...

 

[Строитель самолета]

The Stomo 3 was an all wood aircraft, designed to be simple to build

https://en.wikipedia.org/wiki/M[ch246]ller_Stomo_3

 

[Строитель самолета]

Создаётся впечатление какой-то нереальности происходящего. Прототип не выбран, чертежей/проекта нет, расчётов нет, а...нервюры/лонжероны уже выклеиваются..

Есть, разница всего лишь в фюзеляже и шасси, что не мешает ни крылу ни оперению(за исключением пары деталей, до которых еще огого времени) . Да чертежей как таковых нет. Просто прикидки рисунки. Вычерчивается 1 к 1

 

[Sergey S]

Кажись уже все решено,  больно уверенно и особо никого не слушая)))
Давай картинки  в студию народу антиресно!

 

[мир]

Stomo 3V3 вот что аэродинамика животворящая делает.Результаты поражают.