Реплики на заказ

[Georgiy]

Прекрасная работа!!!

Смотрю на чертеж в книге Шаврова - мачта посредине между лонжеронами пилот сзади крыла. Но в Вашем варианте центровку вперед двигали, понятно и здорого что снизу крыла пилот сидит - обзор прекрасный. Интересна идея Кудашева - перекладина выше оси шасси, как у самолета "Антис", не мешает амортизации. Получилась эдакая фюзеляжная "Демуазель" с мотором внизу. Дух романтики пионерского периода сильный!!! 🙂

 

[YL-TWO]

Крыло-дв.выпуклое,в оригинале так и было?

 

[in the sky]

Изготовлю реплику Voisin LAS или любого другого самолета (G
взл
< 1000 кГ) первой четверти XX в.
Помимо этого есть (пока еще) возможность восстановить до состояния статического макета реплику "Кудашевъ III"

с уважением, Алексей
г.Комсомольск-на-Амуре 

По оригинальным чертежам , или своим собственным?

 

[r_clone]

Очень интересно, - а реплика "Кудашевъ III" летала?

нет, не сложилось - каждый раз или что-то мешало или чего-нибудь не хватало... 😉

Крыло-дв.выпуклое,в оригинале так и было?

Аппарат пректировался только на основании трех проекций из Шаврова, там дужка смотрится...

Изготовлю реплику Voisin LAS или любого другого самолета (G
взл
< 1000 кГ) первой четверти XX в.
Помимо этого есть (пока еще) возможность восстановить до состояния статического макета реплику "Кудашевъ III"

с уважением, Алексей
г.Комсомольск-на-Амуре 

По оригинальным чертежам , или своим собственным?

По собственным

 

[Су-15ТМ]

А какой период авиационной истории интересен ?  Можно под заказ разработать и сделать реплики(в масштабе1/2-1/5) серийных самолётов наверное до 44 года.  Был бы интерес реальный. Пишите в личку... обсудим.

 

[Ерофеичъ]

а вот такие интересуют?

 

[Lori]

Вас интересует копия или реплика !!!!

Реплика - копия и есть.

-----
Реплика
В технике — действующая полномасштабная копия редкого или утраченного исторического образца, как правило — транспортного средства (автомобиль-реплика, судно-реплика, самолёт-реплика и пр.), возможно, с частичным использованием современных материалов, технологий и агрегатов.
-----

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0

 

[Sergey S]

А как назвать ежели по внешним очертаниям плномаштабно выдержано а содержание с использованием современных материалов (пенополиуретан стеклоэп ...)копия или макет просветите кто занимался
вот в бетоне из меди,  вроде Як-3 в Саратове когда то видел возле
" комбайнового з-да" в 80-х

 

[pervushin.life (Д.Первушин)]

а вот такие интересуют?

ути пути какой моранчик  😀 дочка подрастет надо будет!

 

[Ерофеичъ]

а вот такие интересуют?

ути пути какой моранчик  😀 дочка подрастет надо будет!

Нет это не моран. Это Блерио-IX "ламанш" размах/длина около 1800мм, электропривод на колесо, звук двигателя

 

[nick]

или такой

 

[samlander]

Пупок местный возжелал воспарить то ли на фармане, то ли вуазене...не помню уже.
Отказал.
Самолёт неустойчивый, управление левое, пилот глупый.
Ему крест- мне турма.

 

[pervushin.life (Д.Первушин)]

Пупок местный возжелал воспарить то ли на фармане, то ли вуазене...не помню уже.
Отказал.
Самолёт неустойчивый, управление левое, пилот глупый.
Ему крест- мне турма.

Правильно что отказал такие бараны сильно жизнь попортят :IMHO

 

[hasan]

а вот такие интересуют?

ути пути какой моранчик  😀 дочка подрастет надо будет!

Нет это не моран. Это Блерио-IX "ламанш" размах/длина около 1800мм, электропривод на колесо, звук двигателя

Да блерио, :~) это промышленный или самодельный?

 

[Ерофеичъ]

а вот такие интересуют?

ути пути какой моранчик  😀 дочка подрастет надо будет!

Нет это не моран. Это Блерио-IX "ламанш" размах/длина около 1800мм, электропривод на колесо, звук двигателя

Да блерио, :~) это промышленный или самодельный?

Смотря как позиционировать-пока самодельный в одном экземпляре для своих детей и рекламы, могу производить почти промышленно мелкой серией или на заказ. в планах Ла-5 и Миг-31, а далее от спроса

 

[Albertino]

Есть информация по Морану-Ж:
www.aeroritm.ru

 

[Красвоенлёт]

Чертежей Морана нет, но ориентируясь по фото лонжерона этих бизнесменов, ширина лонжерона не менее 60мм, следовательно ширина одной из трех планок полки лонжерона примерно 15мм(стенки по ходу из 5-6мм строительной фанеры), получается что между годовыми кольцами расстояние 3мм, в некоторых 6мм. Трудно назвать такую древесину даже вторым сортом! Побейте меня, если я не прав!

 

[GALKA]

Почему-то я считал, что "реплика" -- это чуть уменьшенная копия. Ну да ладно. Откровенно говоря, при уменьшении масштаба  -- две беды: из-за изменения числа Рейнольдса будет меняться аэродинамика, в сторону ухудшения, и вторая -- невозможно же уменьшить человека, а значит невозможно уменьшить кабину и всё что с ней связано. У уменьшенной копии кабина всегда будет смотреться неестественно больше из-за этого.
Я считаю, что в России создание 1. копий, 2. копий не летающих, 3. реплик -- весьма прибыльный бизнес. В том числе для продажи "за бугор".
Кто покупатели? Музеи, частные коллекционеры, киностудии. У всех трёх у них деньги водятся немерянные. Можно цену задирать высоко, всё равно купят.
Минусы: нет движков, сколь-нибудь похожих на движки того периода. Особенно, нет звездообразных.
Плюсы. Незаметненько так можно взять более современный профиль, более современные материалы, чуть-чуть поиграть с размерами, плечами, центровками, чтобы по современным понятиям авиационных наук было. Издалека не будет бросаться в глаза. А безопасность и ЛТХ возрастут.
Ну и приборы, радио, колёса, другие комплектующие можно взять современные, если сильно не бросающиеся в глаза.
Молодым, грамотным и амбициозным прямо "категорически" рекомендую этим заняться! И любимое дело, и заработать можно успеть, пока никто не очухался!

 

[мир]

GALKA как стало известно совсем необязательно делать целый самолет простая кабина Як-1 обошлась в копеечку на киносъемках  фильма о Лилии Литвяк. 😉
Что касается реплик как таковых то  и  полномасштабные под силу некоторым умельцам,  жаль ,  что  о  них просто забыли,  а  в Советское время их строилось не мало любителями и даже были полеты на слетах.

 

[samodelkin_33rus]

GALKA как стало известно совсем необязательно делать целый самолет простая кабина Як-1 обошлась в копеечку на киносъемках  фильма о Лилии Литвяк. 😉
Что касается реплик как таковых то  и  полномасштабные под силу некоторым умельцам,  жаль ,  что  о  них просто забыли,  а  в Советское время их строилось не мало любителями и даже были полеты на слетах.

Да не забыли про них , просто сейчас в большинстве случаев действует первый закон аэродинамики - авиация без денег не летает .