а вот для этих целей в двигателе предусмотрен маховик и поэтому проблем начала движения не возникает
Роторно-лопастной двигатель. Начало.
Отец Фёдор
Я люблю строить самолеты!
Затраты энергии для выполнения этой работы - остаются. Сила расширяющихся газов в ВМТ приложена, через линейку поршень - шатун, к валу. Эта сила не вращает вал, нет рычага. Она просто давит в вал и не выполняет полезной работы. Маховик тратит запасенную энергию для прохода проблемных зон. Посчитайте эти потери для каждого цилиндра, а после суммируйте.
- Откуда
- Санкт - Петербург
И получил 47 гр....
Действительно, неинтересно... ;D
Отец Фёдор все это давно считается есть такие разделы как кинематика и динамика, а есть еще физика за среднюю школу где говорится что работа это сила помноженная на перемещение, а так как перемещения в какой то момент нет то там просто сохраняется эта сила и никакой отрицательной работы она не совершает (а если и есть потери то потери тепла в стенки камеры сгорания , ну и утечки через зазоры между поршнем и цилиндром вот и все)
ну конечно и сила трения никуда не девается и при желании сами можете все это посчитать
ну конечно и сила трения никуда не девается и при желании сами можете все это посчитать
Коллега, все это хорошо и замечательно, не сомневаюсь, что разработчик реализовал немало интересных придумок, но проблема в том, что из топлива невозможно извлечь энергии больше, чем скрытая энергия химического взаимодействия с кислородом. Ваша цифра "расход топлива 47 грамм на 1 лошадиную силу..." слишком мала, скорее всего здесь ошибка. На это вам указывали как я понимаю и другие форумчане.
- Откуда
- Санкт - Петербург
Зачем делать велосипед с одним шатуном? Это неудобно - у человека обычно две ноги! ;D
Если никто не давит на педаль внизу и вверху (а никто и не давит), то затрат энергии там нет! ;D
Разве не так?
Что касается двигателя (ДВС), то для сжатия смеси необходима ВМТ, а для выпуска ОГ - НМТ!
Вам это непонятно? 🙂
Отец Фёдор
Я люблю строить самолеты!
Проверить просто - обратитесь к автору ДВС...
А я :~)
- Откуда
- Санкт - Петербург
Я даже не знаю, что спрашивать ;D
Поэтому, я тоже :craZy
- Откуда
- Саратовская обл.
Если Отец Фёдор со слов автора про
- Откуда
- Санкт - Петербург
Проверить автора, всегда сложнее, чем проверить двигатель! :IMHO
Однажды меня пригласили в соседнюю лабораторию для консультаций. Они сконструировали генераторную установку на Стирлинге с КПД 108%. Т.Е. с одной стороны подводят эл энергию к обогревателю, а с другой снимают эл энергию с генератора, делят одно на другое и получают 108%. Результат их удивил, все проверили, позвали меня, чтобы зафиксировать научное открытие в качестве независимого эксперта 😉. К моему большому сожалению вся проблема заключалась в величине шунта на амперметре. Внешне он ничем не отличался, но был в 5 раз больше, чем расчетный... 🙁
Когда на стенде количество точек контроля становится более 7, ошибки неизбежны. Это обычное дело, ничего страшного.... 😉
Когда на стенде количество точек контроля становится более 7, ошибки неизбежны. Это обычное дело, ничего страшного.... 😉
- Откуда
- Санкт - Петербург
В тепловых насосах так и получается.
Что касается стендов, то мало того, что он должен тарирован и проверен. Перед испытаниями стенд освидетельствовывает государственный поверитель. По крайней мере, во ВНИИМотопроме так и было...
JohnDoe
Усы-то сбрею, а умище-то куда дену? )))
- Откуда
- где-то в России....
Угу, а бывает даже и больше. ;D
Это смотря что на что делить... 😉
JohnDoe
Усы-то сбрею, а умище-то куда дену? )))
- Откуда
- где-то в России....
А это, ИМХУ, такое разводилово: вычисляют кол-во энергии, потраченного на привод насоса и на неё делят кол-во тепла/холода полученного ИЗ ВНЕШНЕЙ СРЕДЫ. Вот и получают такие "сверхединичности". ;D
Бывает, строго говоря это не КПД на самом деле, а просто коэффициент усиления. КУ, кроче... 😉
- Откуда
- Санкт - Петербург
Все правильно. Только это не разводилово, тепловой насос качает тепло из окр. среды.
JohnDoe
Усы-то сбрею, а умище-то куда дену? )))
- Откуда
- где-то в России....
Разводилово, разводилово. 😉 Т.к. большинство клиентуры вместо уроков физики(ну, фазовый переход там, термодинамика и пр. "заумь") осваивало различные "путёвки в жисть"(фарцовка жУвачкой, просмотр порнокарт с попыткой ими же играть "в тыщу" на задней парте и пр.). Я кстати тоже "не избежал"(кабы не "доизоБредался" так бы и нихрена в термодинамике с тригонометрией до сих пор не сёк, даже на уровне школьной программы). Так что это для них пишут зазывалы в рекламных проспектах всяких "вихревых нагревателей херзнаеткого" и т.д.: "КПД 300%!!! Вам ничё нинано платить!!!!!"", "ХАЛЯВА!!!" ;D
- Откуда
- Санкт - Петербург
Similar threads
