Самолёт Falco F8.

Mihel сказал(а):
2-3 года, это что-бы проект поднялся в воздух.1 год это на планер.Но бабло побеждает зло. За деньги можно все, а за большие деньги это можно еще и быстро. 
Нажмите, чтобы раскрыть...

У Гласэира есть программа по самолёту  "Спортсмен" - "Two weeks to taxi". В неё включно почти всё кроме отделки интерьера и покраски самолёта.
Но стоит это удовольствие почти 100 тысячь "баксов"
 
Наука не стоит на месте. Второе дыхание в пластике.

http://www.falcomposite.com/index.php

BrianLangley2013.jpg
 
Совсем  скоро  клуб Аэропракт-Ступино  выдаст  на  гора  нечто  не  менее  интересное,  вот  тогда  поговорим  о  себестоимости  и  так далее.............. ;D
 
Да  построить то  можно только  металлический аналог  прослужит  дольше даже в  неравных условиях  содержания.  Вообще Самолет сложный, требует  приличной  оснастки  прежде чем его строить  .
 
w890 сказал(а):
Да  построить то  можно только  металлический аналог  прослужит  дольше даже в  неравных условиях  содержания.  Вообще Самолет сложный, требует  приличной  оснастки  прежде чем его строить  .
Нажмите, чтобы раскрыть...
Спорное мнение. Деревянный однозначно прослужит дольше - современная химия творит чудеса.
 
Ладно  пойду  посмотрю  на  небо  может  увижу  хоть  один  деревянный  аэроплан............... ;D
Без  обид, сам  такой  же  любитель  дерева, но  увы..............
 
w890 сказал(а):
Ладно  пойду  посмотрю  на  небо  может  увижу  хоть  один  деревянный  аэроплан............... ;D
Без  обид, сам  такой  же  любитель  дерева, но  увы..............
Нажмите, чтобы раскрыть...

Фалько первых серий ( ещё заводские) до сих пор летают, а сделаны в 60-ые

Какой особой оснастки он требует?
http://www.aldini.it/index2.htm

Вот тут есть очень хороший журнал по постройке


http://www.planecheck.com/index.asp?ent=da&id=17081&cor=y

Вот машина 56 года.....


http://www.planecheck.com/index.asp?ent=ap&man=&des=F8L&type=&grp=F-8L%20Falco%20%28Aviamilano%20/%20Sequoia%29&id=0

А тут 66 год с металлическими элеронами и рулями (super falco)
Вопрос только а где брать материал?
Фанеру в финляндии делают, а рейки нужного уровня?
 
Рейки то лано, не проблема. Как и все остальные материалы. Вот двигатель бы где найти для него. И того, кто все это построит.
 
;D  ну,  прямо  кроме  Спруса  негде  взять  и  если  Вы  в  мыслях  держите  этом  самолет  то  материал  должен  быть  для  Вас  совсем  не проблема  тем  более  в  стране  на  2/3  покрытой  лесом.  Самолет  этот  строили  настоящие  мастера  своего  дела  и  если  среди  наших  парней  кто  то  осмелится  и  сделает  такой  аэроплан ,то  во  всяком случае  в  моих  глазах  будет  в  полном  авторитете. ;D
 
w890 сказал(а):
;D  ну,  прямо  кроме  Спруса  негде  взять  и  если  Вы  в  мыслях  держите  этом  самолет  то  материал  должен  быть  для  Вас  совсем  не проблема  тем  более  в  стране  на  2/3  покрытой  лесом.  Самолет  этот  строили  настоящие  мастера  своего  дела  и  если  среди  наших  парней  кто  то  осмелится  и  сделает  такой  аэроплан ,то  во  всяком случае  в  моих  глазах  будет  в  полном  авторитете. ;D
Нажмите, чтобы раскрыть...

И где в стране на 2\3 покрытой лесом взять рейки с гарантией авиационного качества как на спрусе продаётся?
Фанеру в этой мифической стране взять нельзя, только в финляндии.

Кстати у Фалько чуть ли не самый высокий процент завершённых проектов от начатых среди самоделок
 
Где взять, где взять?   Как дети прям.  Куча организаций торгующих лесом, на любой вкус и качество.  Я потратил на поиск и приобретение качественной сосновой доски меньше двух дней.
 
Ищущий да обрящет!!.Подтверждаю,хорошая сосна есть в продаже
 
Mihel сказал(а):
Где взять, где взять?   Как дети прям.  Куча организаций торгующих лесом, на любой вкус и качество.  Я потратил на поиск и приобретение качественной сосновой доски меньше двух дней. 
Нажмите, чтобы раскрыть...


http://www.aircraftspruce.com/catalog/pdf/13-14900.pdf
На спрусе продают материал авиационной спецификации


Вы за 2 дня авиационную доску нашли?

Фалько самолёт пилотажный с соответствующими допусками по перегрузке
Вы знаете где в России взять авиационный "материал"?

http://vsegost.com/Catalog/37/37294.shtml

С вот таким, например, гостом?
 
FlyingBasil сказал(а):
Вы знаете где в России взять авиационный "материал"?

http://vsegost.com/Catalog/37/37294.shtml

С вот таким, например, гостом?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ручками, любезный - ручками.
В ГОСТе приведены ВСЕ необходимые и достаточные условия для признания материала авиалесом: переберите, сколько потребуется, доски - и, сличая структуру материала с требованиями ГОСТа, при известном терпении и везении, сможете подобрать себе нужное количество.
Так, один из известных у нас производителей винтов говорил, что для одного деревянного винта приходилось перебирать полкуба штакетника.
 
lapshin сказал(а):
FlyingBasil сказал(а):
Вы знаете где в России взять авиационный "материал"?

http://vsegost.com/Catalog/37/37294.shtml

С вот таким, например, гостом?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ручками, любезный - ручками.
В ГОСТе приведены ВСЕ необходимые и достаточные условия для признания материала авиалесом: переберите, сколько потребуется, доски - и, сличая структуру материала с требованиями ГОСТа, при известном терпении и везении, сможете подобрать себе нужное количество.
Так, один из известных у нас производителей винтов говорил, что для одного деревянного винта приходилось перебирать полкуба штакетника. 
Нажмите, чтобы раскрыть...



Это сколько надо перебрать с таким соотношением чтоб на самолёт хватило?))

И опять таки не будучи профессионалом в деревянных делах, уж больно велик шанс что-то проглядеть и потом перебирать и покупать опять....

какая-то не очень хорошая лотерея получается
 
FlyingBasil сказал(а):
Это сколько надо перебрать с таким соотношением чтоб на самолёт хватило?))

И опять таки не будучи профессионалом в деревянных делах, уж больно велик шанс что-то проглядеть и потом перебирать и покупать опять....

какая-то не очень хорошая лотерея получается
Нажмите, чтобы раскрыть...

В чем проблема то со спруса купить ? если тут не нашли ?

скажем так, цена дерева в самолете это 3 процента максимум думаю.

у нас нету спроса на авиационную фанеру и авиа древесину, вот и не продают её. Так что или ручками выбирайте сами, или со штатов заказывайте проблем нет как бы совсем.
 
попробуйте поискать "Ангарская сосна".по ГОСТу проходит.  😉
 
леха (magnum)  наверняка  тот,  кто  решится  на  постройку этого весьма  сложного  самолета  не  станет  спрашивать  где  достать  материал.  У  меня  на  два  таких  есть,  но  я  как то  всё  не  могу  решиться,  хотя  и  опыт есть. 
Одной  из  главных  причин все  же  которая  тормозит  наверно каждого мечтателя  это  не хватка  средств  на  покупку  даже  подержанного  мотора для него.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх