Самолёт РП-200.

[Pilot737]

В процессе полетов летали по очереди я и брат, приспособились к самолету многое прощает, разбег без пассажира метров 70, взлетная скорость 70 посадочная 75, пробег 80м. Управляется в воздухе легко прекрасный самолетик.  Взлетал с пассажиром 105 кг.

 

[Замполит...прости господи]

Молодцы! Только почему "дизелит" на выключении ?

 

[Pilot737]

Было тока один раз сам пока не знаю. вообще с карбом возится надо, то беднит то еще какая бяка вылазит.

 

[Замполит...прости господи]

На  выравнивании  сразу  ручку  на  себя  резко  не  берите

Там мог и порывистый ветерок "помочь"...

 

[ROTAX582]

видно самолет в воздухе держится отлично. и выглядеть оч даже ничего. если колесики поставить потолще вооще красота.

 

[Pilot737]

Вид из кабинета http://www.youtube.com/watch?v=ah6GV2Rx3LE
видимость не очень идет снег. Полеты с крутой глиссадой скорость быстро не погасишь.

 

[Альбатрос.]

Взлетал с пассажиром 105 кг.

Я летал летом при плюс 28 с пассажиром 72кг и топливом не более 20л.Осматривай шасси между полётами.Если есть фотки,как  вы меняли мотор и что подверглось доработкам,покажи.Конечно смотреть страшновато,т.к. местность не весьма открытая.Надеюсь,что вы с Алексеем не расслабляетесь и всегда помните,что это испытательные полёты! 😱

 

[fan444]

И  старайтесь  в  СМУ  больше  не  летать, опыта  мало , мало  ли  затянет  так , неожиданно, удачи.

 

[igbes]

Красиво смотрится в новом облике, а всего лишь покрасили по-другому. Зря когда-то ББ скептически относился к дизайнерским "изыскам".

 

[Pilot737]

Сму это скока 200*2000м нет в такую я не летаю. Мой мин 30*300м командир 737, Брат Алексей командир Л-410.

 

[Альбатрос.]

Красиво смотрится в новом облике, а всего лишь покрасили по-другому. Зря когда-то ББ скептически относился к дизайнерским "изыскам". 

😀Маниакальное стремление красить изделие на котором ещё возможны доработки присуще большинству нашего народа,но ББ трезвее,значительно трезвее... :🙂
От этой новой краски один вред:...не был смыт слой предыдущей ЭП140,которая весила 3,5кг,на неё нанесли несродную акрилку весом 4,5 кг,теперь этот"дизайн"облупляется  🙁

 

[Pilot737]

Это точно краска которой вы красили сидит стойко. Полеты выполнены безопасность соблюдена что еще надо для удовлетворения пилота самоделки. А марафет наведем. Вопрос по двигателю Борис задавал переделок не было почти никаких купил еа-82 с авто старого прикрутил редуктор погонял на земле на всех режимах он прокашлялся черным дымом и после на поле. Прикупил еще субару еж22 ждет своей очереди.

 

[Альбатрос.]

он прокашлялся черным дымом

😀Красиво написал! ;DТолько мы,слегка увеличивали отверстие жиклёра в сливной магистрали,иначе бензонасос от мерседеса,работающий на максимале(не стали делать плавное электрич.управление режимом насоса) переливал поплавковую и Субара кашлял чёрным дымом на малых оборотах.

 

[анатольевич]

Сму это скока 200*2000м нет в такую я не летаю. Мой мин 30*300м командир 737, Брат Алексей командир Л-410.

И "будильников" столько-же в кабинете?  ;D ;D ;D

 

[Pilot737]

Ясно что по приборам не полетишь поэтому в сму ни ни. Просто с погодкой не повезло.

 

[МОТОР]

здравствуйте. А какая у вас ширина кабины?

 

[Альбатрос.]

здравствуйте. А какая у вас ширина кабины? 

По локтям 105
По бёдрам 90

 

[МОТОР]

По локтям 105

получается, что этого достаточно. Раз вы даже зимой летаете. Или всё же надо побольше? Не тесно?
🙂

 

[Альбатрос.]

По локтям 105

получается, что этого достаточно. Раз вы даже зимой летаете. Или всё же надо побольше? Не тесно?
🙂

Кабина РП200 скопирована с Оки,и только поперечный размер ужат до необходимого и достаточного 🙂

 

[Альбатрос.]

Из старенького 🙂