А движок от радиоуправляемых реактивных моделей???
Sonex
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
...@ САНЫК, ТЫ очень высокого мнения о SONEX...
...я СОЛИДАРЕН, но не до такой же степени! 😉
@ Bulat...та же "опера" МОНИ, но этот какой-то с эликтричеством...
...а вообще СОНЕКС для России и Украины, самое то!
...между прочим там много наших бывших соотечественников! 🙂
/me
...я СОЛИДАРЕН, но не до такой же степени! 😉
@ Bulat...та же "опера" МОНИ, но этот какой-то с эликтричеством...
...а вообще СОНЕКС для России и Украины, самое то!
...между прочим там много наших бывших соотечественников! 🙂
/me
КБ Альбатрос
РП15,РП25,РП2OO
Вах,МАЙЁР!Как бы нам с тобой подсуетиться и заполучить "Моню"в Россию,хотя бы и не в лётной кондиции...?!
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
...В ИНЕТЕ ЕСТЬ ЧЕРТЁЖИКИ БЕСССПЛАТНЫЕ! /...Я про МОНИ!/
...А ЗАПОЛУЧИТЬ, ПРОЩЕ ПАРЕННОЙ РЕПЫ:
...-"ПЛАТИ И ЛЕТИ" -КАК ГОВОРИТСЯ!
/me
Вложения
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
...для @ САНЫК... 😉
...джетик не авиамодельный это ФАКТ!
...Чешский, но что-то уж...чуток на Украинский смахивает!
The TJ-100 by PBS Velka Bites
Turbojet engine for light aircraft.
[edit]Тhe TJ-100 turbojet engine is designed for UAV, UCAV, experimental aircraft and motorized gliders. The engine is characterized by compact design, excellent thrust/weight ratio and low fuel consumption for its size.
The TJ-100 is a classic design, with radial compressor, annular combustion chamber, axial turbine and fixed output nozzle. It is equipped with an integral 28V starter-generator, which provides starting, electrical power during operation, and engine cooling after shutdown. Engine operation and diagnostics are handled by an integral digital engine control unit.
Specifications
Thrust: 110 daN (247 lbf)
Length: 625 mm (24.6 in)
Outside diameter: 272 mm (10.7 in)
Total weight: 20,6 kg (45.4 lb)
Electrical power output: 750 W; 28 V
Fuel: JET A-1, JP5, JP8
Specific fuel consumption min: 1,09 kg/daN/h (1.09 1/h)
Oil: 3 cST / 5 cST
Opearation range
Flight Altitude: 0 - 8000 m (0 - 26000 ft)
Flight Speed: < Mach 0,8
Start Altitude: 0 - 4000 m (0 - 13000 ft)
Starting Speed: < Mach 0,4
Operating Temperature: -30 ~ +50 °C (-22 ~ +122 °F)[/edit]
http://www.desertaerospace.com/turbines.html
/me
...джетик не авиамодельный это ФАКТ!
...Чешский, но что-то уж...чуток на Украинский смахивает!
The TJ-100 by PBS Velka Bites
Turbojet engine for light aircraft.
[edit]Тhe TJ-100 turbojet engine is designed for UAV, UCAV, experimental aircraft and motorized gliders. The engine is characterized by compact design, excellent thrust/weight ratio and low fuel consumption for its size.
The TJ-100 is a classic design, with radial compressor, annular combustion chamber, axial turbine and fixed output nozzle. It is equipped with an integral 28V starter-generator, which provides starting, electrical power during operation, and engine cooling after shutdown. Engine operation and diagnostics are handled by an integral digital engine control unit.
Specifications
Thrust: 110 daN (247 lbf)
Length: 625 mm (24.6 in)
Outside diameter: 272 mm (10.7 in)
Total weight: 20,6 kg (45.4 lb)
Electrical power output: 750 W; 28 V
Fuel: JET A-1, JP5, JP8
Specific fuel consumption min: 1,09 kg/daN/h (1.09 1/h)
Oil: 3 cST / 5 cST
Opearation range
Flight Altitude: 0 - 8000 m (0 - 26000 ft)
Flight Speed: < Mach 0,8
Start Altitude: 0 - 4000 m (0 - 13000 ft)
Starting Speed: < Mach 0,4
Operating Temperature: -30 ~ +50 °C (-22 ~ +122 °F)[/edit]
http://www.desertaerospace.com/turbines.html
/me
Вложения
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
...в Эмиратах эти джеты любят...
...хороший двиг!
...вот здесь по русски!
http://www.pbsvb.cz/dlt_motory.php?lang=ru
/me
...хороший двиг!
...вот здесь по русски!
http://www.pbsvb.cz/dlt_motory.php?lang=ru
/me
Вложения
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
Вложения
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
@ САНЫК...прикалываешься!? ;D 😉
/me
/me
skol
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Владивосток
Майор верни фото с верблюдом..)))
Нет, но уже сам нашел. 🙂
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
@ САНЫК...уважаемый а ты бы поменял свой текнам твин на 15 сонексов?
...и Я бы не поменял...
...а ведь можно было бы осчастливить 30 человек...
...теперь и ты @ skol...прикалываешься! ;D
1-шапка как у @САНЫКА
2-кэмэл
3-украинские музыканты
4-лепёшки-патыры
...все фоты напрямую связаны с sonex ;D
/me
...и Я бы не поменял...
...а ведь можно было бы осчастливить 30 человек...
...возвращаю! 😉
...теперь и ты @ skol...прикалываешься! ;D
1-шапка как у @САНЫКА
2-кэмэл
3-украинские музыканты
4-лепёшки-патыры
...все фоты напрямую связаны с sonex ;D
/me
Вложения
@ eXmajor-KP
Так он вовсе и немой этот Твин.
И потом задачи у них разные. У нас учебная контора. А Сонекс (симпатяга, как по мне) не очень для первоначальной подготовки подойдет. А Твин взяли что бы обеспечить подготовку по IFR + МЕ. Сонекс при любом раскладе на эту роль не подходит.
Так он вовсе и немой этот Твин.
И потом задачи у них разные. У нас учебная контора. А Сонекс (симпатяга, как по мне) не очень для первоначальной подготовки подойдет. А Твин взяли что бы обеспечить подготовку по IFR + МЕ. Сонекс при любом раскладе на эту роль не подходит.
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
[edit]
Electro...
[media]http://www.youtube.com/watch?v=t2IrNIExHbM[/media]
/me
@ САНЫК...Согласен на все 100%...
Electro...
[media]http://www.youtube.com/watch?v=t2IrNIExHbM[/media]
/me
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
Electro...
[media]http://www.youtube.com/watch?v=E4MNWusxq6A[/media]
/me
[media]http://www.youtube.com/watch?v=E4MNWusxq6A[/media]
/me