Свидетельство пилота-любителя.

[su27]

Самолёт написан, так что можно и СВС (дельталёт) вписать? 

Получать свидетельство пилота СВС, отметка "с балансирным управлением".

Истребители с одним двигателем. 

Не имеет сертификат типа.

 

[alexfly]

Для 502 и su27.
А какие требования для получения разрешения для подбора площадки с воздуха? Или такая отметка в свидетельстве не нужна? Извините, если глупый вопрос.

 

[su27]

Такой отметки не предусмотрено.
Все остальное в ФАП-128. п.2.7.2.

Между прочим, сегодня у автора ветки день рождения.

 

[alexfly]

С удовольствием поздравляю Андрея с днем рождения!
Здоровья и конечно побольше "безоблачных" полетов.

 

[boris1]

Самолёт написан, так что можно и СВС (дельталёт) вписать? 

Получать свидетельство пилота СВС, отметка "с балансирным управлением".

Истребители с одним двигателем. 

Не имеет сертификат типа.

Имеет Акт Гос испытаний, что равноценно.(ЯК-52 СУ-26 Л-29,Л-39 итд)

 

[su27]

Не равноценно.

 

[alexfly]

su27
Извините, еще вопрос.
А есть ли какая - то методическая литература по правилам подбора площадок с воздуха? И как пройти обучение?
(2.7.2. КВС разрешается выбирать для посадки на самолете площадку, о которой отсутствует
аэронавигационная информация, в случае, если она осмотрена с земли лицом, уполномоченным КВС, или
подобрана с воздуха и признана КВС удовлетворяющей требованиям РЛЭ.
Для посадки на площадку, подобранную с воздуха, пилот самолета должен пройти соответствующую
подготовку под руководством инструктора.)

 

[aviapilot]

Очень хорошая литература есть в учебниках по подготовки планеристов и буксировщиков, методические пособия ДОСААФ. Любой инструктор имеющий такую подготовку может вас вывезти.

 

[Yuri2009]

Кто подскажет, легетивны полёты на СВС (дельталёте) с пилотским пилот-любитель, или надо получать новое пилотское для СВС массой не более 495 к.г

      Новое пилотское получать не надо! Достаточно соответствующей квалификационной отметки.

     Читайте ФАП-147, п.2.3.

 

[aviapilot]

Что за отметка такая " командир дельталета массой до 499 кг" это где такое пишут?? Техническое обслуживание СЛА тоже в пилотское вписали?? И какие допуска вы ещё хотите, нужно было сразу получать допуск к полетам в зеленых носках, он все допуска покрывает... не хочу никого обидеть, но читайте ФАП 147 там все написано.

 

[aviapilot]

Так что в пилотском написано? процитируйте пож-та, и где получали?

 

[ra0acm]

Получал в Красноярске,
- XII. Квалификационные отметки
_ вид, класс, тип ВС - дельталёты масса до 499кг
_ обязанности -  командир СВС

 

[aviapilot]

не читали в Красноярском МТУ ФАП 147, и разъяснения Росавиации по этому вопросу тоже не знают [smiley=angry.gif]

 

[ra0acm]

не читали в Красноярском МТУ ФАП 147, и разъяснения Росавиации по этому вопросу тоже не знают [smiley=angry.gif] 

- Не знаю, да я и не обязан это знать, для меня главное что я имею эту бумажку, и из своей практики чем больше там будет записей допусков, тем мне будет проще в поле "отбрехаться" я и так вожу с собой целый портфель документов, потому что ни хочется терять лётные дни....

 

[aviapilot]

В любом случае поздравляю,  печально что на местах не соблюдают требования ФАПов, успехов в сезоне.

 

[Иванов]

И какие допуска вы ещё хотите, нужно было сразу получать допуск к полетам в зеленых носках, он все допуска покрывает... 

- А вот и не правда Ваша. "зелёные носки" должны приседать только один раз, а "Ку-у", как и все, два раза говорят перед "Малиновыми штанами"! ;D
И чатлы, чатлы учтиво протягивать...

- Не знаю, да я и не обязан это знать, для меня главное что я имею эту бумажку,

- Печально, но это тоже "своя правда"...
(эта бумажка "имеет" каждого её обладателя)

 

[Колушев Алексей]

Здравствуйте, подскажите, изменилась ли как-то ситуация с допусками?

И какие действия мне надо будет предпринять, чтобы получить  право управлять ЕЭВС до 495 кг, если мне в пилотское впишут тип Текнам Р-2002?

Как вообще люди тогда летают  на ЕЭВС, если допуски будут давать только на тип?

 

[aviapilot]

Уже давно правильные АУЦы и правильные МТУ выдают допуска "самолет сухопутный с одним двигателем"
Конечно же ещё есть и садисты которые требуют указывать тип, и мазохисты которые покорно с этим требование соглашаются, это их право, незнание законов-ногам покоя не дает.

 

[ЛОДОЧНИК]

Здравствуйте, подскажите, изменилась ли как-то ситуация с допусками?

И какие действия мне надо будет предпринять, чтобы получить  право управлять ЕЭВС до 495 кг, если мне в пилотское впишут тип Текнам Р-2002?

Как вообще люди тогда летают  на ЕЭВС, если допуски будут давать только на тип? 

А где события развиваются если не секрет?

 

[Колушев Алексей]

написал Вам в ЛС.