Основная причина "дрожания" - быстрых колебаний стрелки высотомера,- вибрации приборной панели. Это особенно характерно для моторных СВС. На них, как правило, отсутствует нормальная (и вообще каккая-либо) аммортизация приборной панели и нежные механизмы барометрических приборов быстро изнашиваются.
Поломкой или трещиной пружины компенсационного противовеса износ не ограничивается. Обычно, появляются люфты в зацеплении зубчатого сектора валика. [highlight]РЕМОНТУ НЕ ПОДЛЕЖИТ.[/highlight]. Зато является превосходным материалом для изучения точной механики!