Четырех тактный двигатель для сла до 115 кг.

[водяной]

господа самодельщики если вас не затруднит, подскажите какие четырех тактные двигатели можно приспособить для сла до 115 кг порядка 35-45 л.с.?

 

[Альбатрос.]

господа самодельщики если вас не затруднит, подскажите какие четырех тактные двигатели можно приспособить для сла до 115 кг порядка 35-45 л.с.?

Для этого планер должен весить 115-40=75кг... ;D

 

[водяной]

еще меньше, -газовый редуктор, углепластиковый балон суг, турбокомпрессор и еще кучя мелочей, но это уже другая история ))))

 

[Альбатрос.]

еще меньше, -газовый редуктор, углепластиковый балон суг, турбокомпрессор и еще кучя мелочей, но это уже другая история ))))

Да ты,батя,кулибин!!! ;D

 

[А.Г.К]

господа самодельщики если вас не затруднит, подскажите какие четырех тактные двигатели можно приспособить для сла до 115 кг порядка 35-45 л.с.?

Обратите свой взор на японские 4-х тактные подвесники, может там найдётся что-то стоящее.

 

[водяной]

перерыл гору сайтов, но увы мало где есть указание массы голого двигателя (без приводов, кронштейнов а уж из мото движков без самого мотоцикла), если кто  в курсе будте любезны, посоветуйте четырех тактник под 40 л.с. с минимальной массой ( кроме авиационных за пол ляма)

 

[парящий]

Поройтесь по генераторам и помпам там валом почти все V-образные.

 

[Совок]

Я бы сам такой купил ! 40 сил,4 такта и на 115 кг подходит ! 😎

 

[fan444]

На  Ликвимоле  стоит  4  такта  мотор  ,  но  пока  для  меня  в  некотором  роде  загадка.  Уж  слишком  мало сказано о  его  доработках.  То  , что  пишут  про  увеличение  степени  сжатия  и  выбрасывании  навесного  это  и  так  ясно,  но  как  довести  этот  мотор  до  летного  состояния  ........вопрос. ;D

 

[Чечако]

какие четырех тактные двигатели можно приспособить для сла до 115 кг порядка 35-45 л.с.? 

1. Поищите снегоходные 2-х цилиндр, водяные 😉. Знаю случаи, когда отдавали за бесценок (рама и ходовая-в хлам, при пробеге 50-100 верст).
2. Легкие движки такой мощности, (М~20-25кг) имеют высокие обороты и гораздо меньший ресурс- потребуется более тяжелый редуктор. Опять же, от мощности (спорно, но по статистике-так) зависит масса системы охлаждения
3. Пересчитайте тяговооруженность по Вашу Мвзл. Для СЛА115, движок 35-45 лс, требуется только в особых случаях.

 

[mdp-shnik]

Посмотрите сайт фирмы gpas

http://www.greatplainsas.com/schalfvw.html

Может, Вас устроит.

 

[водяной]

Посмотрите сайт фирмы gpas

http://www.greatplainsas.com/schalfvw.html

Может, Вас устроит.

спасибо, но увы, тяжеловаты, в идеале чтонибудь двухцелиндровое.....

 

[mdp-shnik]

Так там же ж и предлагают 2 цилиндра. У меня вот завалялась фотка. Не помню её происхождения. Сам мечтал о таком моторчике.

 

[водяной]

красатища!!! еще бы узнать что это за зверь такой!!!

 

[karkarich]

А что за аппарат-то будет?

 

[augen]

Доброго Всем здоровья!

Это не Польский ли двигатель?

Евгений

 

[водяной]

А что за аппарат-то будет?

будет высокоплан с трехстоечным шасси, тянущим винтом с четврехтактным турбированным двс на суг...

 

[slav]

При сохранении весовой культуры двигатель 4-х тактный для
ЭТОГО  будет весить 15кг ,при 20 лошадях??!   :-?


    http://www.avianiania.ru/folder20.html

 

[karkarich]

А что за аппарат-то будет?

будет высокоплан с трехстоечным шасси, тянущим винтом с четврехтактным турбированным двс на суг...

Да интересно. А опыт какой либо в авиастроении имеется, или это первый аппарат?

 

[AEROCON]

господа самодельщики если вас не затруднит, подскажите какие четырех тактные двигатели можно приспособить для сла до 115 кг порядка 35-45 л.с.?

обратите внимание на этот мотор http://www.toni-clark.com/english/frames_e/vm800r7_frm.htm